顺风车司机载人被罚万元 嘀嗒否认平台资质有问题

2019-11-17 12:42:19|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整砫ao际跫捌教ǎ牖旌隙际酰越饩鲇泄胤ü婧瞎嫖侍猓讼钅康那捌诜延梦?.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这xie豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规bi碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看xu电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”悉皇,再不济也能够等于2帽伞泌。理想丰满盆,现实骨感璃朵。事实证明囊膛,“1+1”不仅没有等于2寸蕉博,而是远远小于2瘟武,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌递田。   世界不需要那么多的汽车品牌露播梦。未来中国车市只会做减法赡籍史,能够存活下来录,也就那么十来个备剔。与其费力地推全新品牌届始酒,倒不如用心搞研发蔷睬,做产品龋盘肌,提升服务水平类。有人说馈,虽然形式上有点不同唾,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似侩。成立新品牌纫梢兴,可以从集团暮火论,从有关部门寻求资金上的支持时季。说实在话褂,还真有点像悉,真应该提高警惕掣感穗。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元道、上市市值1000亿元的企业春。    技术战略上我始,将坚持1条纯电动驱动技术路线泌,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平甸类。同时虑街,产品将具备400公里续航能力娥斡,平均能耗每百公里低于12kwh恼申史。    产品方面崎罕,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV巾,其续航里程(参配块祁鲸、图片馆刺世、询价)可达300公里唤,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型匿娟。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车盟撅,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车郡茸。此外拒轨什,北汽新能源代号规划代号为C30DB划违婆、C33DB煽、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型潘溉。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销现剧,以便更好地与传统营销模式保持平衡跺泡。现阶段穿,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店穗,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展汤桨际。    3.江淮    2015年销量瘸啃:在新能源领域私,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车报射憾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力沁圭,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆恒尝乃。    未来规划萌:到2025年汰暖,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上常,形成节能汽车零暑、新能源汽车井口纠、智能网联汽车共同发展的新格局蕊弗。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型弘。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配糕鹊、图片芍鸵、询价)S2打造)尺、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)己、星锐EV三款纯电动车型妇,基于瑞风S5打造的混合动力车型散袜。    4.奇瑞    2015年产销量遍褥确:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)风乏处,销售7262辆昂械。    未来规划被:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车佛郎累,同时目标年销量定为20万辆白屋冈。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆汲讥芹。奇瑞未来将拥有插电式混合动力瘸盾危、纯电动莎、增程式电动车微五、电动四驱的汽车皮,种类涵盖乘用韩、商用和专用车领域修弯。值得一提的是酥舵,2016年上半年犊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV需口,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市梳鸽持,这款车运用了诸多新技术椒,未来将会呈现给消费者不同的体验脾。    5.广汽    2015年销量枯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆碌吮。    未来规划能:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型沽,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市薄吗。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市薄拨,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市姜辈诧。在未来烈浮,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型镭。传祺还将推出一款A0EV电动车渭,该车很有可能是一款小型的纯电动车腿祭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模巴。要完成这一目标饰肩,新车投放将成为关键钾窘祷。未来基于插电式PHEV评、纯电动EV狡戌微、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型方。    6.上汽    2015年销量单摹梢:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆浇堑,较2014年产销增长3倍贯。其中荣威e550销售10711辆劫盎,占比接近96%唇畅。    未来规划成:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车伺,包括荣威E950闭希、新能源SUV脊斡、A级纯电动车竭、全新一代插电强混荣威E550等车型疗,价格介于在10-25万之间胯漆南。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元恫,投放30款以上全新产品晨涎镭,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势欧烂缸。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆还撵袖,其中自主品牌实现20万辆锚。根据规划麓涸实,30款新能源产品中呐,纯电动汽车达13款敬,插电式混合动力产品有17款薄吨,其中也将包括商用车破,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品渭超焙。    上汽集团副总裁(参配尾、图片堂窖、询价)十氯柬、乘用车公司总经理王晓秋曾表示鲤粟:“我们把新能源放在第一位虽,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求跺穆,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势绿淖识,到2025年维阿传,新能源将成为未来动力的主流扰哪倪。”    7.众泰    2015年销售熄石:众泰新能源销量为24574辆巨裸棱,同比增长143.6%宝节。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量鼎狸,而2018年将冲击50万辆目标攀。    未来规划胁晶杉:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV扮书,2016年还将推出Z500纯电动版森瓣、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车耿泪。众泰已经规划8款全新新能源汽车倪从,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车丧,包括四款微型纯电动车贤每,分别为E200速茨、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV岛、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级妈泞、A级臀静、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车尉蒋对。    8.长安    2015年销量慰:长安逸动(参配副麻糙、图片围固、询价)EV销售1500辆繁。    未来规划脓迟:长安汽车发布2020新能源计划馁农嵌,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上钞侣沦,至2025年推出34款车型妇塑,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)五。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆疟,至2025年围另,新能源车累计销量突破200万辆散滤。    9.吉利    2015年产量痹绕冷:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军曙,占比35%谱扣。    未来规划稼:吉利未来5年的新能源汽车规划淌久,未来纯电动车舰、混合油电车姬兰、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成悄览介。2020年将占吉利汽车总销量90%以上唤搔,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%喝,纯电动(EV)车型销量占比35%拇啥姑。将借助新能源车型布局聪,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值希剔嚏。    在纯电动汽车方面犬哇,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台痉,到2020年烩纽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km歉,百公里耗电11kwh的目标什,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料称。在油电混合车型方面仑,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市遁速。在插电混动方面肌,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统穷,首款车型将在2017年上市叉革。    10.东风    2015年销量返:东风风神E30销量511辆腹。    未来规划侥凑:2016年蕊睫居,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型蹬瓣警:E302016款毁、A60EV标准版虱络、A60EV尊享版唱娃,确保2000辆痢衔棉、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成狭伯辅,其中E30L弥、A60EV车型各销售1000台以上席融。    11.江铃    2015年销量巫:江铃E100销售5268辆罢羡哗。    未来规划抱:江铃集团采取了混合动力车磊锚殿、纯电动车两条产品规划路线仁。其中床勉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%滩船,按照对行业的预计矢户,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆皇帛括。    在未来的产品规划中厢颓芹,江铃E100车型升级产品即将上市玩炼,正在开发的代号为E200抽、E160师小宋、E170纯电动轿车也将陆续上市操。另悉晶并胖,新上市的电动轿车相比老款产品燃瞧,在续航里程纺戈懦、最高时速柏诗、智能化和舒适性方面将会有明显提升惟橙。此外江铃还将利用现有整车技术及平台奥囱,引入混合动力技术钾,以解决有关法规合规问题蠢庆,此项目的前期费用为1.8亿元配寺。   二吾磨、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性爬兜等。到2020年醇裴蓖,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆敢侵,而整体销售目标为450辆芳佛匿。也就是说诺颊,到2020年胃咖,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%屎。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元幸尉,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品布,到2020年力争达到60万辆的销量目标恰淑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆施投沫。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标唱炊,只是宣布邦:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额起虑。    4.东风集团    东风集团规划济,到2020年将吕,其自主品牌累计销量目标为200万辆喀镣庭。其中父认旧,新能源车销量目标为80万辆诚,占比高达40%呈墩茹。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业弟帘,到“十三五”末发,其新能源车型数量将扩展至十余款肚僵,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现吐班。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标诉科挺,其中提及2020年年产销要达到50万辆订潜。    7.奇瑞    2015年8月表示廓阜畦,将投资数百亿元谐貉,到2020年实现销量目标70万辆晾,其中新能源车将达20万辆廊截啡,占比28.6%料垮。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊钾。吉利宣称络泌,今后将纯电动陛妮赡、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举啪酚咆,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%内枚绿。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标拐晨逻,其新能源汽车销量将达到108万辆伪。这是一个相当高的数量翔吠,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成萄涕。而且肯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业糖懊蒋。 责编碳魔:杨杰" "   据外媒报道硅,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷箱茬蒋,这可能导致气囊在撞击时无法打开柔长,或没有事故发生时意外打开赤恫。    本田桑、菲亚特-克莱斯特陛、梅德赛斯-奔驰尺、大众涸、马自达软本暴、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响毛刑。    全球汽车市场中仇雄,气囊召回已屡见不鲜扒奶。其中舰情,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象工狈。横跨2013至2016年竟撕驴,均能看到高田气囊召回计划频频曝出副谜。    正在高田气囊焦头烂额的时候喜纹顺,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力立分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道瞧烤憾,近期佃希鞠,德国知名汽车零部件制造商大陆集团柿郎,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划窟娃,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患便臼,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回吭诽,涉及500万辆车昂。    大陆集团将于近期启动召回计划祟,并继续对旗下产品进行核查苛甩楞,以彻底消除安全气囊传感器隐患横侵。    本田表示我疟柯,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车素伞,替换存在缺陷的大陆系统控制单元巫惜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔擅,83次现场报告添次,和2例致伤事件瑟。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认盼坑。    本田告知经销商美,目前需更换的部件短缺戎吐,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单踌,今年秋季之前恐无法完成全部更换啸。    同样汝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车关窍,包括2009款道奇酷威皑,2008-2009款道奇凯领私从、克莱斯勒Town and Country效汾,以及合作研发的2009款大众Routan矮。    该公司报告显示蓄,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件梆新尼。    大陆集团表示顽偶纤,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司何。    马自达已回应召回并介入调查骨瞧,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目什死零。其他汽车制造商目前没有进行回应痪府。 责编劲识洼:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后茨,大量车流涌上高速公路钦,然而尺蛊席,当车辆长龙逐渐稀松颁,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来盆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到和,在临时吐祝靠点和服务区俯,各种垃圾成堆被。春节期间这里60多公里高速路段备馆甫,日均清理的垃圾竟然超过20吨谅。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蕉硅,是进出长沙的西大门绷垢蠢,今年春运期间归物徒,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”淡迟,24小时高峰断面车流量达到12万辆屁兽古。长益高速养护工杨秋强告诉记者那番璃,春运高峰时孺芒加,饮料瓶子团、纸巾哥恼奸、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢栖哥,稍有堵车路面便是一片狼藉伪。高速公路上垃圾成堆的现象位堵,折射出人们在物质财富丰富的同时杜陪七,文明素养还有待提高辩竣。    长益高速养护清障中心主任陈创说繁吓鞋,为备战春运喊,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上融魂卤,临时增加了10位养护工参与保洁工作氦。即便如此含捂,每位养护工还是需要加班加点案,平均每天出勤3趟形,工作12小时弹,收捡超过500公斤的垃圾草灭。然而松砷,要恢复到平时的卫生状况千弦跋、环境状况狗,还需要半个月欺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患春脯法,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定莽怯,乘车人不得向车外抛洒物品戎珊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为第该。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋际撬,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里告,做到环保炭、安全出行晒石佃。 责编粳沉邓:杨杰" "  在过去的2015年褂汕极,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆佬,同比增长5.2%衔赏,再度刷新2014年创下的年度销量纪录筷坟。其中在昂科威和SRX等车型的推动下裸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%虐立料。上汽通用汽车总经理王永清表示警钱,未来几年将在SUV细分市场发力拆母劳。网通社梳理通用新车计划食土,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型兄毖。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型入需粳,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV疯搽。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表棉慨宦:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌尖嘉鸡:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌博碘驴,雪佛兰将在2020年内推出20款新车膜,以实现这一销量目标顷藐鲸。进入2016年吩屁,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段物泡拷。王永清表示姜:“在2016年年底之前表派,雪佛兰将在中国市场推出7款新车杏世,覆盖中级车始、中高级车法、SUV等细分市场牵乡。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban沧糙泌。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型凛夹解。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban假毫冷。新车拥有5.7米的车身长度琉, 满足普通家庭对于车内空间的需求骏使。现阶段国内全尺寸SUV市场火热柏肚躬,但多以豪华品牌车型居多醚挎,例如奔驰GLS烁卵倡、雷克萨斯LX等抖衫,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争然。   别克品牌胁潮:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕懊蹈歧,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划吾栏芭:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型淀描却。”其中包括一款全新紧凑SUV车型促。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市蹋,但除了已在国内上市的昂科威外颈,其他6款均有望登陆中国市场麻。   新车介于昂科拉和昂科威之间随,定位紧凑SUV差但部,并将基于通用最新D2XX平台打造而成们帮青。在外观方面有望以Envision概念车为模板楷,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计锑恫海。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机搏,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机非唱潍。   凯迪拉克品牌傅孰:全新小型膏疼贬、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌倍梧,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划翱。未来品牌将在华推出多款产品似,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型土,形成十二大车系笆贡帮,覆盖SUV扇挖拴、轿车睛屠、敞篷车等各个细分市场勤冠。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一无。除凯雷德和XT5外暮,凯迪拉克还将推出3款新产品镀闺汤,分别为小型舍、紧凑搔、中大型SUV迫翱煎。这些新车未来均有望在华国产净。   2014年驮砰独,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示湍许,公司将采用新的命名方案馆菏,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场耸拷许。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品叭,“XT+数字”命名SUV车型竟。目前通用已经注册了XT2啥蜡、XT3坏、XT4雹舷帘、XT5即送滦、XT6侧、XT7和XT8商标茧。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5茅,未来品牌全新小型SUV砍禽、紧凑SUV和中型SUV画铅,有望依次命名XT2喉、XT4和XT6啸。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签丧:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编勉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时勾,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求领侮。近日棵,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯ジ狻,结果评选出了十大最安全的SUV车型苫泌,上榜车型虽然只针对美国地区诽秽秸,但对日渐升温的中国SUV市场而言福隆,也有着一定的指导意义挂熄,所以拿来同大家分享嗜刚。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试纫董蔬,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级饱碉县。此外赦新,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级颂。作为讴歌第三代车型霉,讴歌MDX为七座车型败,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款涛曝古,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)篱。   讴歌RDX   看完大哥MDX揪,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱抄。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号剃弛琉,根据IIHS和NHTSA评估结果中戊,它获得了与兄弟MDX同样的好评瘸凌菲,通过一系列碰撞测试后跨,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列诬就吴。 作为五座版本车型奠,RDX的全轮驱动系统是可选的挤凰,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统滴橡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证睹,在正面碰撞预防系统中钩翻脾,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩涝访。 2016年CR-V的零售价为23745美元挎,为五座版车型堆潮。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一酸,也许有着很多原因顽鸡乘,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮文啥彻。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级煌,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色簿。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元乾懊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置轿雹碎。目前可最多容纳八名成年乘客廖,并拥有四轮驱动的选装配置磐检擅。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者采瓦鹿,现代途胜的最终结果也非常理想颧揩,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级辫,同时也配备了儿童安全座椅的设施池。 在美国枢氮,现代途胜的零售价格为22700美元挫围方,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间汲,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择洁受苛。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳贡珊,作为奥迪Q5的主要竞争对手惜胳,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV攻将。同时锑,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置颁磁琅。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元阮暖,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本啼期。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级慌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元污梗洛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显沧噬锣,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性禾。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置滤壕。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩眯瀑,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价擎玲蛇。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元恕火讲。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用祟猴炉。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看咐。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价屎欢。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元摧灯城。与同样上榜的雷克萨斯NX一般沛柬嗣,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式客,而且日后还会配备混合动力系统鳖恨伴。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词捻,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头荚,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中谦,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级劲。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元猾,提供前驱与四驱两种驱动形式粪掇。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么湘,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下踢腑,IIHS究竟是什么泊板摊?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准吹。方法是板,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶尝,然后测量车顶凹陷程度冀。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸发试,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时蛔河姥,评价为“A(Acceptable煞:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时履牧吉,评价为“M(Marginal斤伐:允许范围最底线)”;不到2.5倍时膳到,评价为“P(Poor皮榔宠:差)”屋抄墙。 责编亢嗡:杨杰" "  写在前面居绵:   汽车安全只有四个字息迪,但仅靠几篇文章是很难说透的衰丁蔼。为此洁,从今天开始蔚,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题揪,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读靡,以期让广大读者在潜移默化中蛔,逐步形成科学秸、合理的汽车安全观处。   在过去一百多年中碎坛呜,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展档梗来,汽车的安全性也得到了长足进步闷。但令人困惑的是介讣佳,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动戌、被动安全配置茂,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少疼突怯。谈到这有人可能会问兴挎,我们的汽车真的是越来越安全么蜕?   要回答这个问题夹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来赦扩,同近几年出产的新车来一场面对面的较量绕僧。而在几年前怒同,很能来事儿的美国人确实这么干过放钙,废话不多说癌圈炮,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果胆桨。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生隶茬尺,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会素眯罗,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试啼。而在2009年骗,为了庆祝成立五十周年呈怠官,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试力肩盲,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞聚。   迈锐宝这款车大家都不陌生复据,2009款的轴距不到2.8米盖吃,整体长度约4.8米成,整备质量约1.5吨朽抱坟,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大赎。   而相比之下眷,1959款Bel Air绝对算是个大块头扑乐,轴距刚刚达到3米娄盘,整体长度则达到了5.4米恋,比当今加长版的宝马7系还要长熬,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成纱细散,整备质量达到近1.7吨褥。   1959款Bel Air诞生时哨偶,正值肌肉车黎陪价、长尾翼在美国市场风靡之际逗阮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风暇嫂宏,方方正正的线条也颇有硬派气息赎泉掀。   相比之下滤,有着当代流线型设计的迈锐宝巨徒岭,更像是个脾气温顺的小伙子晶菏,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞闹,貌似很难占到便宜霖绅。这台Bel Air虽然年代久远滦嵌,但车况仍然良好欧蹲牧,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转唉赁次,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外赏逼,保存依然完好磋。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞柑翅,而是小范围重叠的对撞膜颈省。面对着气派巫箔光、硬朗的Bel Air踏膜,和明显小一大圈的迈锐宝完际筹,如果有人逼着你做试验品喷浪憋,必须挑一辆车进行碰撞时芒椒,你会选哪一辆呢逗梅?   不卖关子了善,来看看碰撞后的结果钾愧瓮:   看到这些图片前沟鼎去,想必很多人和我一样颓,已经猜到了结果媚骄,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象峭。   面对承受了相等冲击力的Bel Air秃查倡,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构梅,它长长的车头像塑料壳一样脆弱岁诉封,乘员舱的结构已经不是变形冠伍,而是完全崩溃胜惨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落讥,紧接着破裂成无数的玻璃碎片竟帆句。   由于没有装备安全气囊与安全带及獭如,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘墙讣扁,如果坐在里面的是个真人碉,最后的结果只能说九死一生噬。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是纹瞄吻:各方面表现均为Poor(糟糕)晤誊。   再看看迈锐宝的情况法,虽然车头破损明显谋掠,但碰撞后乘员舱结构基本完整些,气囊正常弹出蟹萍匹。前风挡虽然严重破裂旱苯,但并未脱离框架皆隆吗,且没有溅出碎片埠。   如果这里坐的是真人梢据,虽然难免受到一定程度的损伤剩颈脆,但应该不会危机性命偿紊。幸运的话类,或许还能走下来查看对面乘客的情况秀活。看完这场特殊的碰撞测试律辽,我想起了很多人都存在的一种误解献寂传:车子越重越耐撞狄骨签、越安全拌尸嗓。相信看完本文之后赋水峭,大家对于这方面的认知应该会有所转变节羞。   最后说两句孪苦:   汽车经过一百多年的发展演变车扑是,和几十年前的老旧车型相比榔莆,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化休律。除了车身结构更加坚固黄、车内配置更加丰富外巢裸,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色础。   不过娃当,汽车安全性这个话题非常复杂浆促赏,仅从任何一个角度去判断都是片面的姜泡,而本文介绍的这场新蹋、老车型对撞也只能说明一方面的问题脖回。谈这个话题不能着急的肩,未来一段时间私,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读危,我们将来慢慢聊柑、细细聊朽。     责编督航鬼:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”皋鹤篱。当大环境的水温不断降低时集,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓谴联。而2015年琉,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河俗。   2014年8月涵痞,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告瑞差,平行进口车经销商不再受备案制度限制泡,正式“登堂入室”芍府庐。   换言之梆厘交,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式感抚羞,从2014年8月开始正式“合法化”掸泼,从“地下”运作转为“地上”发展毖。然而醋奉,“合法化”之后的一年又4个月里落吕鹤,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地另十,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等叼。   2015年2月何,平行进口车在上海自贸区开卖颗姬,短短不到半年时间里荒惦,深圳俏驰、天津颈染鬼、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作吉敞剿,此后磐臣,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大贰懂落,截至目前为止耿,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家东绞祥,其中上海28家阶丛脓,广州14家扦,天津35家岗伟粕,福建18家堤。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司库、上海百联汽车贸易有限公司瘫赎艘、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业辅甩规。   从普通经销商层面来看龋先典,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》缮,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》逗臼蹬,规定从2016年1月1日起拾,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求坝菩核、放宽平行进口汽车数量限制哪仙、简化工厂检查要求三大举措掀混氏。   以上举动罢蓖聘,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈淮全,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场洼洪。   以3C认证改革这一利好消息为例小,平行进口车销售前的中间环节得以减少屡窘甫,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元水,如此一来具糙炕,平行进口车价格将进一步降低媒肛。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策士幢,平行进口车市场相对于中规进口车而言番,还有更大的市场空间等待挖掘哗,而且随着国家对于数量限制的开放蜕,平行进口车的成本降低了30%酞鹊瘫。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示齐拜挝,随着政策推进狭馁南,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度眠埂搐。   一位自贸区平行进口商表示我卢醚:“最保守估计陶蜡磋,明年通过上合料剑口岸嗅,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆劣城谱。”   但是桶,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后督街,却隐藏着一个残酷的数据寡钝是。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露钾,尽管相比2013年烈得,2014年平行进口车的进口量有所加大痢,在12万辆左右挖歇,但报关数量却反而出现了下滑宿邯枢。   他进一步解释这一现象孟,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态啊具,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关砍。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多身眯,再加上2015年经济大环境的持续下行祥彻痘,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右谩陕钱。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是绵贝,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩金宠。”   那么我们不禁要问潭懊蒂,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态从匹? ▌大环境转冷祁氦,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆具,同比增速9.3%穿颧,相较2014年批发增速13%稍有降低蛾效。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下侮,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征丢弛。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块唬冉砂,平行进口车市场也无法做到独善其身郴。在崔东树看来溉,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度怪,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争锈保,使得消费者能够购买到质量更好抚敞抖、价格更优产品萝矛核。   而从更高层面来看仆梅,滚雷进口车创始人陈鸿认为授假烂,通过开放平行进口车懊磺补,鼓励竞争身狼、打破垄断诡,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向姐圭。   简言之柏庐,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”糠怕炮。当大环境的水温不断降低时群窖涵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓庭鸡。   尽管利好政策正在相继出台蛔毕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说煌,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题拢显颁,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变处吉欺。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响菩,平行进口车供应渠道的变窄虽闺、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等窃日系,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少罕繁。”在姜建清看来系勒壁,进口车受各种外来因素的影响韶免,市场层面逐渐变冷庐。   货源紧俏而且有局限性樊。从平行进口汽车的来源来看惰够,相关资料显示砰,2015年已经售出的平行进口车来源中膘惜,美国及加拿大占55%测,中东占40%坞闹,欧洲占5%桶盘厂。   各种法规政策阻碍销售渠道褥。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定忌始:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆鼓。”换言之斡鹃,禁止进口车在中国市场“二次销售”撅。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记赁路操,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”吕诗,无法进行销售偷玛缔。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为堪,国外汽车厂商也自然不会坐视不理蓟煞汕。早在2014年惟涩,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为翔充迫。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示录奠,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址篱菠,以此审查购买专属市场车型的买家洁,并且对现金付款设置障碍俗掳隧。   除了堵截平行进口车市场的源头多静,汽车厂商还在排量上下功夫辣,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息奴舞。这样一来访呻微,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万模。   ▌售后体系翰绣、监管流程亟待完善   此外化,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑厩背,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决继牌。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例戌,这款车主要来自于中东赔譬、北美籍、加拿大和墨西哥地区钠。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元退岭艰。而带有M配件的墨西哥癸呻犊、加拿大版本价格更是高达90万元以上女。反观宝马配置让、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版角噶,指导价为95.8万元拭硅,终端价格大约在86.8万元左右古第。相较而言耪课,尺寸更大次、调校更出色的国外版具有一定的价格优势跨浦先。   不过有一点值得注意疲创,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养道锹。但是质保是需要额外购买的陷。如果单单购买地盘邯淖、发动机瞳酞、变速箱“三大件”的质保朵米,价格为7,500元(3年/6万公里)嚷,如果是整车质保胆惫,价格为15,000元(3年/6万公里)肛闻。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势剖惕迷。   专家提醒聘陪病,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度浓妮肝,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段捣,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑墨,政策体系及监管流程也亟待完善盖冈。无疑徐,从起步到成熟需要一个过程陕嘲,而这一切都需要时间来磨合嘛晨掏、完善篡烈瞧。   当然酬壳,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了乘舜仇,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务判,并对每一辆平行进口车都提供单独认证漓。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用筹。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局拇搔,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强瞳。”姜建清进一步透露图古袍。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业芒腐,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示匹社聊,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异侵葱柿,在车型上不会有太大矛盾节掇。查看永达豪车中心的网站页面不难发现识认棺,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车钞毛腺,也囊括了林肯MKT墓兴蕾、奔驰GL500签曙丝、丰田塞纳等并不在国内销售的车型澜汀姜。   业内人士表示秤衫摩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司钙陈佃、上海百联汽车贸易有限公司怪埠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说湍对,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分缝凉宠,是在和厂商侥乌、经销商进行谈判时的一个重要筹码粒,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制卸东。   但是不可否认的是怂革祷,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比驴两,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势敛兑胺,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商狈测贿?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言矗粟:“无论在工商总局还是商务部等相关部门上呜病,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台谈蛾。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响擦皇剃。平行进口车副会长姜建清甚至预测脚:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上疙。”也就是说取,洗牌在所难免我。   对于平行进口车市场接下来的发展钨虎,张志勇认为轮袒婆,适应相关机构的介入驹、铺设渠道等都需要花费大量的时间惋坦屡,一个市场的成熟不是一蹴而就的定耐,而是需要等待蜂。   而姜建清的观点是币:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年煽。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景皖花,“市场是有的赦,如何创新是平行进口商面临的课题昏书观。”   版权声明鸽:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件揉曙患,禁止任何形式的转载或改编骡挂赎,如有任何侵权行为钢磕,侵权者将承担相应的法律责任! 责编碧獭竿:杨杰" "   现如今坞匡,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情挡截,不管是豪车不梳柬、跑车还是SUV又或者是MPV补嗜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型锹。除了经济实惠之外笑汀,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事拐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事卸瞄吐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋关癌透。    PS哼寿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鲍共黔,是经过鉴定之后无火烧乃景磊、泡水撕感、重大事故材,且外观完成无需喷漆的二手车殿。   一纫、换油    1海渴、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油岭嗣,主要作用是对发动机起到润滑减磨伞休脚、辅助冷却降温宽物、密封防漏潜、防锈防蚀堂谐、减震缓冲等作用掀屠。发动机是汽车的心脏波路,许多金属部件之间相互摩擦运动人碎滑,这些部件运动速度快抚、环境差汾腻,工作温度可达400°C至600°C忌。在这样恶劣的工况下面烁歼芒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损缕,延长使用寿命镁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔燎掇,以确保油路通畅删潞博,不被杂质阻塞从寒薪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)脸媒。合成油中又分为戈绅:全合成及半合成默碘。全合成机油是最高等级的尝。车友们在选择机油种类时慧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择偿。    2蓬、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质嚼惋,使用在采用液压制动系统的车辆中娥筷摩。是制动系统制动不可缺少的部分泪腑售,而在制动系统之中赏挖,它是作为一个力传递的介质扩护贡,因为液体是不能被压缩的眯沽粉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中笑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效牟晒,会对我们的安全带来隐患莲僵。    3瓦虑孩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品尘秀,起到润滑延长传动装置寿命的作用镀东,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果咕,在严苛操作条件下减少油品损失需宛。根据变速箱结构的不同酬襄深,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油穗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求兔睬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型朔迷尘,其扭矩容伟、重量胚赴份、转速参、结构等都会不同懊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油俩墟释。而不同的变速箱油形氰,正是影响换挡品质的原因之一捕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油未请,特别是打算卖掉的车喘,所以二手车的变速箱油应该及早更换侠。   二洞菠、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花查悉,以点燃可燃混合气体的部件沪叛刷。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量豪乃。尤其是中心电极达到更高的温度时怪港,被酸化消耗掉勤分讳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拟浦颅,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下洛默,可以先拆出火花塞进行检查傲通,看是否需要更换诫。   三蹭妻疯、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分勤,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进翅唤、排气时间的准确城裤抵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信嫘隆,传动精确涡,自身变化量小而且易于补偿嫂未惨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短攘突,因此要定期更换皮带蹬歉试。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换彪饰熬。就算你车上备有正时皮带储赂净,一旦发生其断裂栋蠕剑,自己也无法更换孰么。因此合锈毫,当总行驶路程到达8万时戌究,建议考虑更换之斗幻。正时皮带在水箱风扇的后面课峡残。    随着汽车制造工艺的不断进步坍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代冲航捎,与传统的皮带驱动相比镀恳,链条驱动方式的传动可靠隋、耐久性好并且还可节省空间畴骚泻,并且终身免维护痢,这就使其与发动机同寿命菱,不但安全侣、可靠性得到了一定提升隘平,还将引擎的使用番、维护成本降低了不少氏,可谓一举两得宫疚侧。   四捎解、查看蓄电池    车辆的电瓶漠,又称为蓄电池谐涂毙,是一个将化学能转化成电能的设备荣。它的作用是供给发动机用电戈寥甜,当车辆准备发动时弯,蓄电池会放电给起动机提供电力扳栖垮,并由起动机带动飞轮惧读、曲轴转动韦坝,从而发动车辆淋伤暖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类喝狼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池磐。    买回二手车之后县铃沥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态牡怪。在启动引擎的时候乓壕伤,如发现声音转弱或是灯光昏暗伐粱定,基本可以断定电池需要更换辱净票。事实上填瀑剧,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了擦,所以更换一个也是非常必要的臼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右权玻,与铅酸蓄电池相当涟坚。   五嚎驰谭、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车木独,防止吸入对身体有害的污染物文。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置乾返墩。活塞式机械(内燃机关、往复压缩机等)工作时貉措刹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损味,所以必须装有空气滤清器堡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短茅秆。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器得,会使发动机进气不足纽雀娄,使燃油燃烧不完全竣,导致发动机工作不稳定箔详,动力下降裴、耗油量增加的现象发生粕扒。    一般停放较旧的二手车盗鲍,空气滤清器很久都没有更换熬经聚,建议查看实际情况之后酌情予以更换揪袄。   六坡将溺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内弘广,进行车内除味消毒必不可少的程序霓当。除了常见的清洗除尘勉鞠蠕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外拨肌。细节上注意车身内部缓篮腻,包括座椅仆担,车体面板苟摊,玻璃等切不可忘记挛驾,擦拭完毕需摇起车窗髓讼,让汽车通风一段时间卯,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品袒托雷,增加除臭效果赴们锈。   小结桅汕孰:    对于二手车的整备是一门细致活儿刃。建议车主勤观察逝妊滩、勤保养镣蠢,车子嘛“三分修贫斗睛,七分养蔼,好好对待爱车位篡,爱车也会好好的对待你改。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车侥摆,欢迎扫描优艾卡二维码回琉酿,如有汽车问题需要咨询贡,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您撮。 责编诬纷列:杨杰" "  近日冒添味,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵忱,新能源汽车产业链骗补将受到严查蝗扯剃,并且随着新能源汽车补贴的爬坡壁脓任,未来补贴越来越少输,甚至将取消补贴伯郊,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展本相?让新能源汽车开倒车呢拭盼? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计捷盘杠,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆了慧,同比增长3.3倍;累计销售331092辆淀脖,同比增长3.4倍贸漂盯。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆坤妻,同比分别增长4.2倍和4.5倍托型泰。   截至2015年底誓姬翘,我国新能源汽车累计产销近50万辆江偷。数字庞大的背后缔当客,甚至可能有假翘频,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高哦诺。即使新能源汽车销量有那么高擎瑟痞,但是国内的新能源汽车也是品质较低料,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型敖列。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看奉,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200绞秀、E150EV浅藐钱、力帆620EV北、长安逸动EV茨霞、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车墒绷系。   可见培科,中国的电动新能源车依然以低端车型为主洗速,可是这些低端车型补贴前的售价并不低节笛汹,而同级的传统能源汽车却便宜了很多秘贯。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看惯,补贴后的价格为14.99万元抡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元誓胜雀,即使补贴后的价格宋煎,相对传统能源汽车依然贵了乌。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下迟禽较,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车茹莱洁,因为目前的油价维持相对较低的情况下标庭,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车咖铃炬,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外长谐。   此外渴貌,从纯电动车的续航里程来看簿浑贫,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外窝乃密,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里立东毫,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20杰随、北汽EV160伍嘘损、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里米。   未来螺,随着补贴政策的退坡瞳,在2016年的补贴则是奈记,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h券堡汤。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万舶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少醚歌,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱谅。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便脱孪,续航里程不长等不足朽,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后帝,续航里程还会进一步减弱钮。   更重要的是石幢,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主瞄猎饰,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间某卵低,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间褥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高蹈菇,两者的循环寿命相当帕杀速。   如今慑南,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录失梗,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池县操坛,该电池重量更轻芜肉袍,续航里程更长骗嗜随,但是耐高温能力差橙,安全性相对较差一些绿坟稍。   随着补贴的减少亩酗舜,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴腻汰,迫使厂家采用续航里程更长的电池诞倦,而三元锂电池可能成为首研来薄,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧和筷,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况街屉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级省,目前各大传统能源汽车生产电动汽车墓,根本目的是为了补贴而不是卖车谋孺。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪涉,2015年上半年的净利润4.66亿元罚伞,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元水危,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%媳刨摊。   据统计宫娃,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元毋,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元杏,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元程。此外诽拇,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入困。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级酥稿?恐怕很难孙杏伶,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车堕首,除了腾势电动汽车邓董,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成筛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上烘时垃,如果政府的补贴很快取消忱赋,这些车型在市场上将缺乏竞争力舞。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力谋涸碳,不仅是给车企补贴惫吕师,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴边,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消渺群衫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争体鸽,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大沦慈畴,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱烫。   其实唾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉赊钝刮、还容易滋生腐败螺稳,与其直接补贴给汽车企业惹防瓣,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法廊拾团。在美国锻性,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分抡蛾。政府不需要出钱丢箩,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金冗垫,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车酸潮。在德国和法国提高补贴的门槛浑,提高续驶里程数标准迫,从而推动真正的电池技术研发存渴。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴捞,补贴在用户端骇豹雷,以提高此类汽车的销量莲嚎,刺激车企转型攻。   新能源汽车骗补一事耻涂埠,政府应该考虑补贴的办法改进厦,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴谴榔酷。随着2020年以后补贴政策将退出骏洽,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长峨、充电设备还是不够方便等筐帆齐,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业覆珊迫,将被淘汰和洗牌挠奴。 责编踢潞史:杨杰" "   现如今酸完换,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情仓啸,不管是豪车舱、跑车还是SUV又或者是MPV脱锑膘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型校。除了经济实惠之外妻胶认,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事棵,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蕾恒衰?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋扑版踌。    PS田温:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车箍泵,是经过鉴定之后无火烧杀轮、泡水撤邦、重大事故闷姥访,且外观完成无需喷漆的二手车据。   一渴、换油    1私诗诧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油苛,主要作用是对发动机起到润滑减磨姜、辅助冷却降温搅彻海、密封防漏捞、防锈防蚀溪适、减震缓冲等作用阑。发动机是汽车的心脏础聚,许多金属部件之间相互摩擦运动埂,这些部件运动速度快伪然坷、环境差偏,工作温度可达400°C至600°C秆仿。在这样恶劣的工况下面净,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损系,延长使用寿命卤襄时。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔袄合,以确保油路通畅镁,不被杂质阻塞穗咎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)关。合成油中又分为衰:全合成及半合成桅。全合成机油是最高等级的侯。车友们在选择机油种类时被画,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择垂容惩。    2鹿泼、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蕉涝首,使用在采用液压制动系统的车辆中陌。是制动系统制动不可缺少的部分笨忱沮,而在制动系统之中丢,它是作为一个力传递的介质谜,因为液体是不能被压缩的蹈事秘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中陇。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效卯昆插,会对我们的安全带来隐患杜。    3皋阔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品缴腑败,起到润滑延长传动装置寿命的作用骋徐峭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果红讹浚,在严苛操作条件下减少油品损失秽群。根据变速箱结构的不同督,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油巩狭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求抠刻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型封,其扭矩外、重量疽漂、转速耙扰、结构等都会不同仍旱,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油词。而不同的变速箱油迸省疽,正是影响换挡品质的原因之一城盯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油尘,特别是打算卖掉的车啊脐魏,所以二手车的变速箱油应该及早更换论。   二衡诬、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花界挛,以点燃可燃混合气体的部件赏禾淮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量齿随。尤其是中心电极达到更高的温度时瞬栓,被酸化消耗掉超尘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的私,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下吭解瓜,可以先拆出火花塞进行检查我,看是否需要更换塑。   三黎毫、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分壕里,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进赶修、排气时间的准确济绊删。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑然鹚浴,传动精确题靡,自身变化量小而且易于补偿幢武家。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短福黑赖,因此要定期更换皮带渡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换久恰喝。就算你车上备有正时皮带沛,一旦发生其断裂陇镁,自己也无法更换垂离段。因此迸牢裸,当总行驶路程到达8万时报登挤,建议考虑更换之诚。正时皮带在水箱风扇的后面猫磨洛。    随着汽车制造工艺的不断进步舶杉驶,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代实,与传统的皮带驱动相比霓善,链条驱动方式的传动可靠捞拷微、耐久性好并且还可节省空间篡纪维,并且终身免维护速郴壬,这就使其与发动机同寿命泡描畏,不但安全抠奈、可靠性得到了一定提升旅,还将引擎的使用毖、维护成本降低了不少圃,可谓一举两得十。   四环、查看蓄电池    车辆的电瓶痘抒,又称为蓄电池忱挝咕,是一个将化学能转化成电能的设备杯磕。它的作用是供给发动机用电储,当车辆准备发动时涧戊稠,蓄电池会放电给起动机提供电力品靶,并由起动机带动飞轮诚、曲轴转动撂,从而发动车辆俱剖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类萎豹荒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池藏。    买回二手车之后纤霖,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态耗耪窃。在启动引擎的时候坝斥,如发现声音转弱或是灯光昏暗肯失,基本可以断定电池需要更换潜。事实上侈,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了疗彩屏,所以更换一个也是非常必要的街特。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右脸羌光,与铅酸蓄电池相当惭。   五盗富、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车恳磨掸,防止吸入对身体有害的污染物烩稻狠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置乡唾常。活塞式机械(内燃机惺煤、往复压缩机等)工作时掏,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损柏,所以必须装有空气滤清器季。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短搽苟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器临层悍,会使发动机进气不足韭笔南,使燃油燃烧不完全库,导致发动机工作不稳定际,动力下降据豌敞、耗油量增加的现象发生染挖。    一般停放较旧的二手车槽线敝,空气滤清器很久都没有更换嚎皇,建议查看实际情况之后酌情予以更换突。   六酶鸵、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内估面,进行车内除味消毒必不可少的程序嚼。除了常见的清洗除尘炯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外绵活。细节上注意车身内部手,包括座椅风耻,车体面板傲忍,玻璃等切不可忘记椒,擦拭完毕需摇起车窗幢了苛,让汽车通风一段时间购,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品寿比漏,增加除臭效果咯。   小结鹊:    对于二手车的整备是一门细致活儿须。建议车主勤观察拟热汗、勤保养疲,车子嘛“三分修耍,七分养枪,好好对待爱车赤,爱车也会好好的对待你炬哄。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车须闻,欢迎扫描优艾卡二维码氖,如有汽车问题需要咨询来唐将,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您诽。 责编顶很:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患裤锣,在2015年召回超过253万辆车峡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回唬拣苗。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总蔬冕赶,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回秀檀,据统计此次共有700多万辆车受到影响洛诽幻,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆哨。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表盎幂:网通社 Internet Info Agency   预警慑娩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警嘿猛惧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表哼投蕊:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题立,燃油箱填料管涂层存在缺陷斤逼碴,导致燃油泄漏最终起火曝狄汤。从而造成进一步对乘客的伤害奖娘,存在安全隐患祭单。   预警讨娜杠:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警隆奋:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表甜秀棉:网通社 Internet Info Agency   据了解镣疲,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障坑脐垄。发动机激毫、底盘甭僵、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分挖崩芭,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用类缓剧,例如电子燃油喷射系统鹊思夏、制动防抱死控制靶栖楔、防滑控制码污、牵引力控制加分、电子控制悬架甲、电子控制自动变速器仑、电子动力转向等难,若电子控制系统存在故障蜗斜司,可导致汽车失控限。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蔼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题肺,制动踏板主螺母随着时间的推移烈井蓉,会造成螺母松动的危险趟继,这将导致汽车失去制动作用玻淀杆,造成刹车失灵虐丛。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施层创惭,使问题得到解决闲。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表叫:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题管窝,特别是在持续炎热和潮湿的条件下耗捶郴,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷阜频胖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂扁耐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员禾,进一步导致对乘客的伤害奴参淘,存在安全隐患惺牵。根据newsmax报道的信息故,目前至少10人死亡臀隶伤,其中包括九名在美国蕉。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表鹿看挥:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题亭誊,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷墓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员肉笺,进一步导致对乘客的伤害扔钳美,存在安全隐患迷。目前已经在全球造成了10人死亡排谦,在美国造成超过100人受伤撇。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签嵌:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编钠:杨杰" "  1月17日俗蔫办,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放垢。此届盛典共有主流媒体人丧促腺、汽车厂商鼎、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄榧缇辍,共同狂欢齿蓟尖。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻迫翔。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起醇考,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛胺纠,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛敝。作为中国顶级足球联赛赞助商算敛连,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛愧朽。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟掏挺,再次挥洒汗水抢,为争夺冠军全力以赴脸。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办谁徐,长安福特冠名赞助随诵省。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐磺丢镣,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座康卷别,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军肋煌。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓凯骡:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得什,助攻王由动力中国齐宇获得惩劲购,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得烷。   倍耐力冠名精英球队阮,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际惨焚负。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕罗蜕卤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演亢瘁,博得了场下阵阵掌声喝彩筐豪。与此同时纱贝,倍耐力正式宣布将冠名精英球队椭晚硅,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事图。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求欣拧熊,在2014年度颁奖盛典中适涪,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺死公。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动疤逼,点燃了现场的高潮肩。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real恼萎,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心坍蓉忌、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺塘虱想。   众多演艺嘉宾崎金姬、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台好钙漏。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟囊玖颁,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众苔票磋。中国内地创作型歌手馆嗓、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场努存酶。时尚座驾乐队沫墩龟、快车道FM乐队得、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众秘。   至此肖蕉肩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕醋梦。自2011年起仆让堑,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”鞘惭蕊、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛钾斑衫,五年的联赛时光任陋,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蒋,以球会友廖烘蓟,提升了球技鸽拎,锻炼了身体毋价,也收获了更多运动的快乐宋苟屏。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织伸灰交。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕涟浮梦,敬请期待斜拷醇。 责编鲤都姓:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”星撼娩。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告岸匆,从2016年1月1日起茧怯,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求弦、放宽平行进口汽车数量限制扫茄、简化工厂检查要求等三大举措恳袒,以便促进汽车平行进口贸易发展配懈亨。   公告称拴,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业炔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下茸疯温,CCC认证申请时鲸,可放宽提供原厂授权文件的相关要求藉夸伺。在认证过程中秃纷帮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”瓷县、召回能力和体系的检查工作九凤。   出于保护知识产权和市场份额需要怕盒,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证煤,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度赎散,又必须获得原厂授权才能拿到认证赌孩插。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权芭兴,简化了程序恼卞,大大节省企业成本呈拎司。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示惋裂甘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》祷膝辱,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业疙钢丁,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下暗估赴,可取消非量产车认证模式数量要求该。另外劝八,《公告》提到垃,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所九,并可视情况对其进行3C认证工厂检查阮娇。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出绞健趣,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望畔。“目前全世界汽车品牌近500个丧,进入中国市场的仅40多个缺似,而通过平行渠道进口的量相对较少前。其很大原因和此前的政策环境有关喂蓬甩。现政一旦实施帽奉内,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展垮。” 某平行进口车企管理人士表示唯。 责编聘茄:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车颂扦,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元茹抵默。近日蝗,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案究峰,将嫌疑人宗某抓获鹤,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留暖弛沟。   宗某称水,他很喜欢汽车朴,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店莲痴,去的次数多了颂沉促,就认识了经营汽车装饰店的陈先生澜粟适。   在一次聊天时双,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车灿首,倒手后可以挣钱随疲,只是他最近手头紧没周转资金貌摄,机会丢了很可惜喝据。陈先生听完后很感兴趣薪容杉,详细询问吞呸,宗某就从政策假赏泵、需要办的手续等详细说给陈先生听温。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍到眯街,当陈先生问宗某是什么型号的车时什扫,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的斑。”陈先生听宗某说得“头头是道”翠品,便信以为真线翠四,答应一起合作腺。之后探撅,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元席。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份勾耐,这之后宗某就失踪了殿,再也不来陈先生的店里募书,电话也不接立。12月17日抨捷,陈先生到丰台丰益派出所报了警嘶花慕。丰益派出所民警接报后立即着手调查忌,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获统。   宗某被抓获后供认钩,自己根本不认识什么“关系”贺锻赣,也没有什么罚没车和转地方车的事暴,完全是编出来骗人的郴霉。   办案民警介绍收旁傅,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月起,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某梅鹃舵,按北京话讲奇,两个人就是“假熟”棋。   昨天记者获悉嗜藕杯,目前幸识,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留逞吕。 责编哇辖:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道随脱,2016新年伊始韧,一批汽车行业新规正式实施概,包括降低燃油限制标准怠、维修保养不必去4S店蚊荆、退车可退“车船税”等吹跋。新规意在进一步维护消费者权益烫渤珊,但不少商家却感到压力重重蛋。业内人士认为凌,新规或将遭遇落地难岁昧冬。   根据新发布的《车船税管理规程》谩,因质量原因车船被退回的罗便,纳税人可以申请退还税款碴。   记者采访青岛多家汽车4S店发现勃饺青,这项新规已经开始执行按镜韩,某4s店总经理蒋晓东告诉记者俯僻弘,车船税费用大多数是2.0以下车型蕊森厂,折合一年300多块钱凄,对4s店影响不大韶沫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重腥芭。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出炊了毒,车主有权自主选择维修经营者妊,不必去4s店乌袭,这让原本就不景气荤滴、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”柯始儒。   另外巩藤虾,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施篓让,燃油限制标准降低到6.7升/百公里稠籍莽,到2020年将降到5.0升/百公里裤。   而目前来看法,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰锈巴感,搜车网运营总监于强认为牵,无论是排放还是清洁能源技术倍欺沁,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少韶池。   于强同时认为忍点,区域性差异唉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键描矫。因为全国范围国4排放灭金,但一些偏远地区国3排放也可以流通氛糯谋,执行过程中肯定会出现执行不严格纷煽,所以攻肯淋,好的政策是否能真正落地怂,一定要明确监管以及管理处罚标准想么。 责编熄仑:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全钾财碧,正成为各大车企的研发的重要内容光筐,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示佳摧姥,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司豢,我们正在业务的方方面面进行创新肝访。截止2015年底籍伸匡,福特汽车共提交专利申请近6000份僵度钮,创下单年申请数量新纪录妊怜。网通社发现富乐懦,这些专利中烷灌,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及盘,其中有7项颇有意思的“黑科技”诲痊屁。这种技术或许才处于概念阶段滥忌哄,但为福特汽车未来发展指明方向冈。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面卧,福特汽车已经拥有多项专利谈坑淮,其中包括去年申报的一套新型座椅箍岗。这套座椅可以实现前排向后旋转厘雄纱,使前排乘客与后排乘客面对面相坐娶。除此之外姐掣甩,这套座椅还可折叠肉陈,折叠后乘客可以坐得更为舒服汉。据福特汽车规划视淬,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上绕殴。   除了对座椅进行创新富寐咳,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫辣。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手敝,此时方向盘就变得可有可无脆霜鲁。为此嘛,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能登,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方跋就甲,由此为前排乘客提供更大的内部空间城翻痰。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全牢兄,汽车安全技术也是厂商研发的重点枢埂。在夜间行驶灯光技术的研发方面墙稗,福特在激光大灯馅眠、LED大灯圃、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫痰,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”忙夸点。当在夜间懒泻,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上浚纶,照亮汽车周边的路面团煽擒,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险嘘登。   近日储傻,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”浪排,这项技术车屯蔽瑁好后寞薄,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起诫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线抄,连接至独轮车机械装置中烽怂,即可实现单个汽车轮胎的行驶磺筹吹。   除对于自动驾驶忌拿、安全等技术的研发外坏,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止扰荒。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利粟,新的11速变速箱将拥有不同配置泰茂,分别匹配不同的齿轮腔、离合器和制动系统倘狙刃。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速迹朴,Jeep自由光就搭载这了台变速箱辜卤,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱啡疼。虽然福特11速变速箱更为领先密,但尚处于概念当中拳凶,何时能推出并进行量产抒查嘎,并未有具体期限阑蔷。   健康技术   在 福特众多专利储备中诬烙骏,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果核肮。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器块阶,输入司机的基本信息后钡橡卷,在WIFI网络连接状 态中偷零,系统可以随时监测司机的状态光腊、身体健康程度乏。并且可以在紧急情况下泞驼,及时通知相关医护人员实施救援浓卷。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息琶,功能比较有限募。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签维蚂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编虚翰菲:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前奈平,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试辉输,结论是效果并不明显忿品。那么除了打吊瓶外蛊范顺,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了层贸。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀枫迫窃,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”贺,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么亢暗?这次我们就来实际测试一下蝎嘿。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中鞠,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)抄炮翻,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果档,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔芯簿。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品谜敞?   答耗: G17作为厂家配套添加剂举步,其定义属于养护型添加剂错汲,为了突出清洗效果眉,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品寡。   ☆ 清洁积碳添加剂种类前:   答识壳弄: 目前椽缎,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)胸乒日、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)赫。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么憾权?   答缉: 据悉昧棠脱,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 伞兄淑,它是一种高分子材料式垦,耐高温惮驳、不易挥发氮,且对积碳有很强力的清洁作用拨此。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP累、红线Si-1等轮攘漆。   ● 试验过程晦比:    本次我们将用内窥镜胃焙,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照窍邦阮。在加入添加剂后富,加满汽油劫。并在1天时间内墒,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)能蛔。在回到北京后膘救,再次用内窥镜观察仿、拍照并对比清理积碳效果喘陆略。   ● 体验车辆叉莲拌:    为了保证实验的严谨性赎,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆酮话殴,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁勾匹。其中妨,皇冠的发动机属于歧管喷射技术身孪输,迈腾和雅阁为缸内直喷技术萌乔。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠处: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后糯蒙,结果和我们预想的有些不一样擅。11万公里的皇冠积碳非常严重惟,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少逗麻檄。究其原因后我们得知铝漂寒,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进奢峨跋,而皇冠车主则比较温柔孝。同时刻,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目蹭。    需要说明的是览,三车车主均表示在车辆清洗之前熄,正常使用中一切正常膳蟹矫,油耗也都处在合理范围内敖掏。尤其是皇冠车主表示阔椭犁,虽然车内积碳严重板廉特,但并没有在车辆行驶中有任何感受屋亲闷。当然褪摧,积碳的产生是一个循序渐进的过程瓦骆,和温水煮青蛙的道理相同雾锑矮。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时啦抹,因为京承高速限速100km/h刃铰杠,所以我们一直保持100km/h匀速行驶偶显吾,全程没有拉高转速崎爆。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上拉箔,喷油时抖崔弦,燃油顺着进气道通过气门进入气缸窃驮,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门枫童,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显同广脑,一半多的区域已经露出了金属颜色悄糙。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因腾圭,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状封粹。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显笨,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色份百巾。可以看出弓钩,迈腾的活塞顶上非常湿润怪勘扩,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性墙筋。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层识掠朗,所以清洗积碳前照片感觉很干净貉态,但仔细观察可以发现囱亭,表面发乌澜,还是有一些积碳的存在坎户。经过清洗后点骋鞭,活塞顶明显变得光亮许多孪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室糙同仑,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润豆氛呜,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)妒。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面葡晨,因为聚醚胺耐高温的特性啼丧撼,不易挥发很兢,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳粱年嵌。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁迷、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后纹扛,我们特意询问了三车的车主锰瓷,他们的反馈竟然很一致邻,就是在主观上无任何明显变化趴菠。 油耗方面痊,因为每次行驶路况不同躺髓萎,所以也可忽略就勒。   ● 疑问解读何和:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升胯搜贩?   答婚蕾兴: 一般情况下测超,加入添加剂以后需要一个清洗油路侠孙、气缸内部积碳的过程副绰泉,所以在短期内油耗反而会有升高的情况扦胳沥,不过您无需担心端肆,第二箱油就会逐渐恢复正常水平吧皋。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁愧极?   答伶烁: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐伞、缓慢地溶解积碳炬传,而并非效果立竿见影颧盾凄,且不会大面积脱落堡,所以对缸壁并不会造成损伤弧。   ☆ 多久加一次添加剂衰?   答渡: 对于清洁型产品来说姑,商家建议5000-10000公里添加一次难羚,在这里我们认为村翁,如车辆在使用过程中无任何异常缝蔡,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可姑。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么挟彤憋?   答锑: 不能傲软杆。因为采用缸内直喷系统的发动机纠,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内珊金链,进气门得不到汽油的冲刷搞,所以无法靠添加剂清洁进气门如超譬。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳讼随?   答上: 通过与汽油混合后捕,首先清洗油路卞,非直喷发动机还将经过气门褂,直喷发动机将直接喷至燃烧室反将。因为有很强的耐高温性腾,并不会轻易燃烧并挥发畅乌麓,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化炮,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳传窝,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题舜崎浮。   ● 结论概定:    市面上的汽油添加剂品类繁多钒挛顽,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)糕遍估,清洁效果值得肯定廊逞李,同时也不会对气缸产生副作用句蔬板。在编辑看来厂息,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药谭,建议大家养成定期添加的习惯探。想起一句广告词“X酒虽好拧兴,可不要贪杯喔”身群须,养护爱车的同时也要注意用量蓉系,无需频繁添加惠,定期添加即可币。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题点统,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流娇般厢。编辑博客链接 ←← 责编算厢:杨杰" "   全国   12月23日烤沮,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》脑疏。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件厕勒。2017年宝挂,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点汐秆桅。   编写|翟冰慧   得益于节能环保市弯、政府政策支持等优势洛详,近年来新能源车数量大幅增长咎。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素秸。昨天举,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》钉瑞笔。未来本颈,充电桩少陌、支付繁琐炼、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解凰袍。   《办法》规定掠慑暮,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件稗。此外爆诵,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式扁陈,保证一卡通用尘。   根据最新规划灵柔狸,北京市明年计划新增5000根公用充电桩长,争取实现公用充电设施突破1万根酗推。据了解屁,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络擎,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络骄佳。   对于如何实现5公里一个充电点烘边水,北京市发改委相关负责人表示吃婪信,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准档辉绩,例如 济,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”缮柑栖。对此避观瘫,他介绍到省岛,百分之百指“建设或预留建设条件”纱猴钮。如果一个社区内有500个停车位敌面,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件吭泰。   北京市发改委表示圭,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制勿,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营燃涕侧,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准芥蚕卷。此外接摹,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施顿厩盆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金沤散。   据统计剁担帘,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆徒签,其中新能源小客车超过1.6万辆皑。对于消费者较为关心的充电服务费问题感凸,市发改委也做出表示台垛风:充电服务费将按充电量收绕,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%藉勾眉。   另一方面律凤锈,新能源车充电缴费方式也将进一步规范瞪。市发改委表示家垦沥,要求充电收费必须支持银联卡支付方式较蠢闭,确保一卡通用翅酮。同时掂,还将鼓励通过市政公交一卡通腐酞摹、电力卡抒切眯、ETC卡蔑颗翱、移动支付等多种方便快捷的支付方式粒辅兢。   值得关注的是雇顷淀,目前大部分充电设施已实现支付宝付款屁歼,相关负责人表示拆村韶,春节后将逐步推行微信付款抖侣屏。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费肖渺粒,解决新能源车充电难秸玻朵、缴费复杂的问题郎涝。   随着《办法》的发布溜勃煌,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系绕颊,解决新能源车主的后顾之忧膘,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行邢乱光。 责编忱牢凡:杨杰" "   全国   日前绍齿,发改委涪恕、住建部题罕、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》妹腥,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施辉,由经营者依据价格法律法规和相关规定氦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准线疼靖。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高辛浩,机动车保有量快速增长长,停车设施总量不足烹党、资源配置效率不高等问题日益突显富滔堆,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧付林涣,成为人们日常出行的“难题”啃。   日前习,发改委浑芒韦、住建部灸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》汉村耻,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制凯誊弦,充分发挥价格杠杆作用拆答,促进停车设施建设诉,提高停车资源配置效率汇竭,推动停车产业的优化升级姓澈。   《意见》指出苇逢,除各级人民政府财政性资金蹄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外梧弊咕,由社会资本全额投资新建的停车设施文铜步,由经营者依据价格法律法规和相关规定舜缆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准磺贤。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式弯。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施楼碌,要通过招标凛锈、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者轨技。   此外勤栖,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化扣。规范政府定价行为癌雌、加快推行差别化收费莲、严格落实明码标价规定豌徊佃、健全市场价格行为规则埂、严厉查处价格违法行为等判。   事实上戒泊脚,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示什晃。   今年8月3日手脆署,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》糯痉,要求充分发挥价格杠杆的作用匙,完善停车收费政策勒豁累,逐步缩小政府定价范围汉,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费匪谎,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式懂浪。   11月19日爆超,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》厢铝狙,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价派獭,停车价格不由物业公司定慌瘁,而是由业主共同决定辱。此外澜鲸慑,未来小区弗、商场佬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放坟,执行市场调节价迸填。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后霉,昨日涎,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议辱舰刷。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示摄埔汇,从2016年1月1日起化浩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外剃嫌,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定瞄,使得定价能够反映土地本身自有价值牡。   据了解党,近年来秸慧沸,北京市政府在停车方面做了大量工作雀,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车秘、停车场等一系列措施;在治理方面遂厂,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个摊,取缔各种非法停车场524万个蛋妊金。   据统计碎啦,截至2014年底蔫钮教,北京全市共有停车位290万个坪厩,其中经营性停车位180万个沮,非经营性停车位110万个川蹦。 责编版跋:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报担哺词,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布试靠踞,将于2016年1月1日起正式实施拌。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日童掏叫,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》吨洽,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施会,为消费品质提供安全保障敝东。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示桅微韦,近年来煎仕鼓,消费品安全问题日益受到社会广泛关注牧巫陛,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施谢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章貌少,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务啸,增加了对汽车零部件生产者的义务奶,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化甲湾文,增加了向社会发布风险预警信息的内容旧鞘盛,丰富了缺陷产品调查工作手段祁鼎。《实施办法》于明年正式实施后扰,将对加强汽车产品召回管理肚葱浪、推动企业履行召回法定义务痰、保护消费者人身和财产安全绩,发挥重要作用腥释。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度息体,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的订入,应当立即停止生产朝搐卤、销售丧丝仟、进口瞧损,由其生产者实施召回挠巧吵,并及时发布产品缺陷信息炊撩漓。对实施召回的缺陷汽车产品价,生产者应当及时采取措施消除缺陷刷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担沧。   汽车召回数量创历史新高   同时妻托,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》剃函羔。《通报》显示施筏贸,截至12月18日旁丁,全国共有76家企业开展了226次召回活动默,涉及缺陷汽车 554.85万辆枪瓣徐。召回次数较去年同期增长29%忱美,数量较去年同期增长17%孤獭,创历史最高侗担。   其中回,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次噶,与去年同期相比增长170%啥鲸素,涉及缺陷汽车352.23万辆弗弄素,较去年同期增长18%申淌呢,占今年全部召回数量的64%沪。   据统计惯恭,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来滑,11年来番,我国已实施汽车召回1079次翰钎,共召回2533.85万辆洗谱苦。从召回涉及的汽车总成来看繁,发动机总成召回最多屋聚台,共召回270次汞码泪,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成绘,共召回134次妊滴粗,涉及数量441.08万辆纽浑。 ? 责编裤砷岸:杨杰" "  随着经济的发展堪叛福,居民消费重点转向了大额的消费卧邪。正是在这种消费趋势下侣,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活怒汰,现在汽车已经成为家庭必备工具客萝,提高了用户的需求粗鸡且。在2015年的最后几天时间里庇,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总吓欧卜,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回灰肋。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆>希块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表五刹:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表饰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息扒痢,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版吃记。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日肺,共涉及626辆肮。   据了解脓握,本次召回范围内的MINI汽车东线车,因电动液压助力转向系统故障上间憋,容易导致腐蚀尘阮蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效吩。以上情况增加了车辆发生事故的风险逼懂柯,存在安全隐患戎。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表毫:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息就雷疗,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派惶克,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日层祥矩,共涉及128辆扒淘。据了解芭,受影响车型均搭载手动变速箱谈凑。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐店,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中歇屎确,可能松动芦露,导致底盘有噪音或震动犀。如果继续长时间行驶拾些,传动轴与后差速器的连接部位可能分离晾痞姆,导致车辆无法继续行驶篱,存在安全隐患坷陶。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编颧踌昆:杨杰" "  2015年12月27日固彪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港罚,首次出口至美国烙安粹、加拿大和墨西哥在内的北美市场墩砷。昂科威于去年10月国内上市呐莲低,包括本次出口海外的车型棠华沟,均在上汽通用东岳基地生产澜。上汽通用总经理王永清表示暗侠鹃:“昂科威迈出国门怯醇,不仅是产品自身强质自强的过硬实力漏潍卵,也凸显出东岳基地姆广、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华抡。”在昂科威出口北美之际朝顶,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地沏番,接下来小编会以一组“数字”抗,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地暗捎泄。   上海通用东岳基地骋磐,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成弘肆,由上汽集团项谋、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%杯、25%侮、50%共同建成绘妙。现拥有冲压忍匣、车身里、油漆寥、总装四大整车生产工艺和铸造翅九、锻造舷豁揩、发动机惯嫁沪、变速箱等动力总成车间闭殊陇。产品涵盖别克昂科威论纽、昂科拉和雪佛兰创酷娇市鲜、新爱唯欧纫封摔、赛欧3谴镭、乐风RV6款车型彭回瞧,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec熄唇撇、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等酸模。   东岳生产基地的整车年产能60万台位,发动机年产能117万台熟,变速箱年产能72万台狡等佰。从2003年整车工厂建立以来蓬爆福,截至到今年8月已经累积生产突破350万台衅些,而从2005年动力总成厂投产以来寄沫,整体动力总成生产已经达到1000万台叔煤我。   冲压车间——精益生产链卧烯,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式甭叹场、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线痊具,承担160余种车身覆盖件的冲压生产舷串别,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平成未。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产柯,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺科贾,贯彻了精益生产的理念瞬撂煌,高效节能悼。铝板前盖冲压工艺纶:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3反逝官,相对于传统钢盖减重7.5千克素,令车辆减重荆害、降低油耗恳牌。前盖内板工艺——三序成型瞪从隙、一次修边贰花:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺邦忿圭,零件修边采用一次修边工艺杰廖,浮动废料刀设计坞釜处,无碎屑茫,使前盖外观更加光滑耸褐、美观木,并提高了产品品质净卵芒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念砰,首次采用了高密度机器人犯汇、GEO-pallet高速输送系统勿烽、5+1车型的总拼Gate设计等携疗煎,拥有各类机器人465台滤掂。在这里拓氏,高柔性及皋、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构便瑰踢,将成员舱全方位立体包覆尝。同时砍搁慷,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材舰煞泰,车身高强度钢材比例达到75%金,不仅实现车身轻量化盟,还拥有优秀的防腐性能江脊精,提供“多10%”的安全性能甜歪琳。   车身车间通过采用大/小随行工装系统肺脐,进行地板分拼及总成娇蕊茶、白车身传输畅陇,具有柔性强车壁祥,传输速度快途拿、精度高的优点楔茂说,并具备质量追溯功能底,以保证生产效率和生产质量胜堵峦。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位滤侍,14台机器人同时进行焊接作业赔画,每个生产节拍可完成200个焊点焊接钵,占用空间更腥亍,工作效率更高拌圈琳。目前价揪,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂观屋爽、沈阳北盛三期汤丸测、武汉分公司等生产基地推广使用两肺。   两大焊接工艺蚕额:车顶激光钎焊混槐、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺淮,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合讼,使产品更加美观拨,同时增强密封性评、提高焊接区域的强度帕,进一步提升驾驶座舱的安全性孝辩缸。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术抢茎,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起韶,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来窗朗渐。相比于传统外露的焊点汀费,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下玲切涕,令外表面平整无焊痕丛陇,而且最多可节约70%的能耗搏。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫貉铃。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料呛麻,替代传统的车内固态沥青消音层吴母,在提高车辆性能的同时撬尉,具有绿色环保炔雷、重量轻怒、隔音防震效果好等特点身篙涧。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型猜,这一新材料的适用穆拖,提高昂科威10%的隔音效果姬熬赔。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备盟疙瞳,包括水性漆林盯。较传统涂装工艺缉文,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上必,更加绿色环保贾。同时莆巧戈,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准穷,提供给车辆优秀的外观表现的同时峡吐骗,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力瘟百,提高整车使用年限日。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆屠赏提、涂胶疆蹬你,和备胎机器人自动化安装备胎鄙。此外澄沥,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统聊灸搅,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用杉静蔼,它可以根据装配工艺选择合适的高度躬背啦,实现了多平台柔性化生产郡胆妈。   总装工艺将完成整车全部零件的装配赐祟,并进行100%质量检验屡娜。别克昂科威正是从这里驶下生产线缉,开始它畅行海内外市场的旅程烂搁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装攘贬,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板软嘶固,在拼装过程中精确同步此拌某,实现车身和底盘的精准定位和拼合穗和稍,从而确保底盘优秀的操控性能帮沙岁,提升客户的驾乘体验寇。   在质量终检线梁酷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车涂,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测佩。在雨淋测试区内层汀,360个喷嘴全方位密封测试斧糯,70秒内毁,5吨水绿,70倍模拟自然界暴雨雨量焙踞玻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内牧芹,质检员控制方向盘萌,整车按照“8字型”路线行进射丛,检测方向盘的指向性沛陵,确保不存在异响令希匡。这些具有质检环节表,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验勘铜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编同:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注赎沉木,在二级市场上掀起了一波又一波炒作叉旅模。值得注意的是躬项侗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车恭谋,丰田贡盘、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车萄略。丰田栖台涟、现代山、本田狈宋恰、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮耍,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商寸。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道微,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车靠,整体外观与e-tron相似趟醛,最大的区别在于动力方式的不同校,而参考e-tron的命名方式会何,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron脯。   在氢燃料电池汽车领域教绥,奥迪其实之前也有过不少尝试掀茂路,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车霖。这款A7前后轴上各安装有一个电动机堡,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电嘘绿,来作为氢燃料的补充伞廷玫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比何胳扛,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者吐竭市,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了电橙适,比如现代氢燃料电池版Tucson莎刑隶、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity伸劝。当然棠尾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话儒巍,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决誓筐。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段两,解决了若干关键技术问题搞坞揩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布嘿刚瘸,在2020年底之前的市场导入初期挡稀,将无偿提供其独有的包括燃料电池组邪、高压储氢罐级妇、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权尉,共计5680项外荆痘,2015东京车展上害,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity幢棉。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色峦逃九、高效巾、适用性广的发电技术闭狠。燃料电池与传统发电方式相比缺赐甜,不受卡诺循环限制侍,因此能量转换效率高迸晾,而且具备零排放复饲侵、无污染摧块、噪声低等优点诗,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案违。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)醇抱、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类蹲程,可以广泛应用于交通运输婆烫扛、军事驰鼓风、航空等领域镰霸憨。   申万宏源证券表示沁伺介,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元吻呵,加上购买时的政府补贴话,与纯电动车差距不大楷孝。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右毋,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平滩骆甜,而丰田摧、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3歼。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时搭嘉,车辆的性能达到传统柴油客车的水平蝗,实现每天19h的运行和出勤率脯揣贪。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年衰伶赌,达到内燃机汽车的同等水平瞄擅拣。   丰田敢、现代伺摩搪、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮身是。鉴于新能源汽车前景广阔锋乳,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能浓袜冀,市场容量有望达到千亿美元量级矩。A股市场中谩旗局,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车剿,有望令该板块进一步获得资金关注化碍。建议积极关注这一主题带来的投资机会膜奸,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商偏。 责编躺:杨杰" "  国家发展改革委21日称碉旁眠,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策忌抡。鼓励各地结合实际情况穗省,推行不同区域奖、不同位置金、不同车型镣讳、不同时段停车服务差别收费系培。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠尽戎。   根据发展改革委涤吃颠、住房和城乡建设部赦焕、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》竭孝款,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制恼斑,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定碗瑟。 责编梢:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表齐。昨日唬,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》蔡彼脱,显示宝马酷纠、奥迪部、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上敌兄。2015年乱,中国主要城市平均应酬指数为63.2幢响去,与2014年同期相比迸,应酬指数整体下降了近5个百分点猜世桃。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷景,e代驾对应酬情况进行了系统化分析彪辅梁。报告显示称,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2咕括筷,与2014年同期相比钠,应酬指数整体下降了近5个百分点入。   从城市分布来看认成,北京以83.2位居第一恋迪搅,其次为上海刊令、沈阳歉、济南婚、郑州舍、重庆吵怪、深圳砍蚀、天津聚患便、西安荚多、广州分别列前十位认肺病。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看杰,全国各地应酬的平均花费为386元/次迟,其中北京地区平均应酬花费最高垫,为660元/次揪。但值得一提的是鲸节锯,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%盲,今年下降至22%茸。   2015年迹,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响亭,我国主要城市应酬指数略有下降浓,应酬的形式也从高档饭店侥容、五星级酒店伴年、私人会所转向夜总会伐咯录、中档餐厅等场所非。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三滤,而私人会所较去年同比下降7个百分点涪腹,已连降三年具窗还。   谈及应酬原因帕,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”琉描默,其中近四成的应酬不是为了沟通感情穷拌,竟然是为了要账磕肉、清款休甸。   值得一提的是屏霉胚,在所有应酬人群中泡沁,宝马冻唬祁、奥迪稻、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上绷嵌都。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群废款。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标掳。 责编跋锭鼓:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后额抵,昨日沏,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议捎祁。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示兼讽苦,明年元旦起碑讹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外谅倦廖,全市其余停车位的定价将在政府引导下懒甭枚,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定借。   事实上躲会,为盘活停车资源徊雌,北京市曾于2011年发布相关指导文件套晒,鼓励企事业单位停车场错时开放淘。针对目前的执行情况署改,相关负责人表示溯,文件公布后挂,市政府办公区第一个打开大门狸,供周边居民共享核撤间,据统计鞘,北京市目前这样的车位有2万个左右垄,下一步开放力度还将加强菩。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》烽密,首次放开民资投建停车掣硇孤恕,并明确健全政府定价规则苗琅萌,北京市停车位收费新标准也逐渐成型形。今年11月19日设颠糜,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》假缔,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价扒盘,停车费价格也不是物业公司说了算百,而是由业主共同决定纠势距。此外溪币察,未来小区蹈、商场骚橡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放裙骨棠,执行市场调节价反。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍屠篮,自明年1月1日起腻酗,除绿色占道和P+R以外惜较,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定稠头,使得定价能够反映土地本身自有价值毯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价鞘,避免出现游离于正常范围外的价格董仓揣,相关执法部门也将同时跟进歪。   此外既辨侗,针对北京市当前停车费价格过高的争论欣缮,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示挽,与同等级国际城市相比叫窟浇,北京市停车价格仍然较低繁冷扰,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右翁和蔡,而伦敦实洽逆、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”笆俩逻。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示倾喷,根据调查结果慧,北京市夜间居民停车免费的比例达60%陆亨,白天大家出行商攘递、办公时各种各样的免费停车位依然很多蹈韭,城六区的这一比例高达86%胃撼裳。(记者 肖玮 张畅) 责编兼躺:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称案维,车险业务规模稳步扩大磨,基本面好转沫,企业减亏明显啊氨。但与此同时床,车险市场的体制机制问题仍然存在袍拆糙。车险市场中小公司市场地位低爬读侨,影响力弱藩,车险市场两极分化严重本,“寡头主导慕辖客、大中小共生”的市场格局凸显汞陕劳。此外叉,随着产业整合趋势的出现扳,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显报陌珐。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)镭隆。数据显示琼,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币环,下同)括掸,同比增长16.84%雾,成为全球第二大车险市车盥狻,仅次于美国筐。    近年车险发展速度较快蜗,重要性进一步凸显梯窜唱。2014年帆,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元趴纲瓢,同比增长11.24%莎我浓。从车险的保险深度和保险密度来看苛椿。2011-2014年瓢洛,车险保险深度分别为0.67%瞎舒、0.70%堪、0.75%和0.81%钩接鸵,车险保险密度分别为259.24元/人弹、297.33元/人弟宽、348.49元/人和403.27元/人荚揩灯。《报告》认为慧,随着业务规模稳步扩大雹涸,风险保障能力逐步增强道共,理赔服务水平持续提升嫌皇,车险在分散交通事故风险巫腊潦、提供经济损失补偿党烫局、维护道路交通安全徘习呈、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用此峨修。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看墙清毒,2013年结箩,车险利润下行坛己,整体出现亏损舒届,但2014年车险基本面好转棉天收,上半年承保业务扭亏为盈乳,虽至年底小幅亏损咆等猫,但整体明显改善猾焦。2014年车险行业的综合成本率为100.24%兼捕,亏损11.57亿元旗荆茹,同比减亏17.75亿元凶啊。   中小险企经营困难    但与此同时湾,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在皑林磐,中小车险整体经营压力仍然较大抚鼻慰。    近年来规,车险赔款支出增幅较大尖,且明显高于保费收入的增幅骸坎镜,简单赔付率逐年上升项藩己。同时路混昆,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大潘幕蓖,呈逐年上升趋势猎恃泄。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下邢潭都,市场竞争激烈套,中小保险公司处境不容乐观固铰酷。    数据显示绕古,2014年掀美茹,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%伶,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3堤。从2014年经营情况来看断顿葛,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司捂,中小财险公司几乎全部亏损士牟讳。    事实上版吧乡,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下邵氯。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家逻赦。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司馆,份额徘徊在13.5%左右陵。    在100亿元-500亿元襄犬迷,2014年有国寿财险逛痉、中华财险店、大地保险郸、阳光产险骡、彩屏财险五家姑幢,上述五家的市场份额总计为19.14%砂围疆,不及平安产险一家的市场份额答防幌。    “我国财产保险市场上硅酞,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主筒澳,但车险市场集中度一直偏高赫,大型财险公司有明显竞争优势粒臣,中小公司份额较低使沃淑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到襄焚,2013年轿淖,行业整体承保盈利26.43亿元巩仟,但利润贡献主要来源于大型财险公司漆剿沥:“其中窍埔,人保财险潮枷存、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元梁刊贫,绝大部分中小财险公司都承包亏损翅屎段,仅有两成公司实现承保盈利碑勺。”    对此剔,华安财险相关负责人表示掠叮咎,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外檬兄娃,更要注重自身的差异化发展屏轰聘,同时乒,中小险企在理赔网络檄奈、数据共享靖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘莲邻炊。   汽车系险企兴起    此外价,《报告》显示芍,车险市场竞争较为激烈颁,尤其营销成本高企薄,车商渠道受到挤压晶嫩窟。    据了解榷,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一挫骑卞。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成棠懦。而出于吸纳中长期优质资本公、完善产业链布局等考虑粒,汽车厂家纷纷涉足车险市尘勖昙浴,通过全资莆缉、控股发、参股等方式设立财险公司检、保险代理公司狭屎校,如众诚车险和鑫安车险份。业内人士认为刮浆饭,相比其他财险公司帝醒芯,汽车系财险公司凭借股东优势催,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势杠褂,对其他财险公司的车险经营造成压力嫡。    近年来车险市场规模不断扩大蚊碗复、车商代理渠道迅速增多呐孙,但渠道发展并不成熟袄捌,由此导致的业务管理混乱啊人版、专业能力不足厩喇办、侵害消费者权益等违规问题时有发生罐险赔。    而与此同时嫡渭敖,机动车保险社区服务销售中心发展迅速天鲸。门店模式再次为多家企业所采用扛吻呜、纷纷创建试点怖。    以华泰财险为例的,仅2013年就在全国新开1400家社区门店且贿顾,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍瘟。到2015年底棚关,华泰财险门店规模将达到3600家独梨。据了解钒姓,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式理,是国外较为成熟的渠道之一秸凯,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务倒饱食。门店以车险业务为主乌粒,业务占比高达98%-99%缔,定位为服务社区氮。以社区为单位狄碗,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询宠惭、查询苯黑池、投保棺澳闯、出单等服务空。    对于机动车保险社区门店的快速发展禄,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示蕉,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道垢胳鄙,社区门店是典型的例子嘲。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索岁梯鹃。不过歌羞咳,从目前来看师,这一模式还处在前期战略投入 阶段秆谓,具体盈利模式还未明确罗,发展前景值得期待但具体路径仍需探索了连掂。 责编灵米私:杨杰" "  “如果夜里温度太低非,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜缚篡,影响视线不说唱毛,还不知道会不会冻坏车子唬毙担。”“秋冬天里桐狼,每次一碰车门把手就会触电措拓察,这该怎么办校咖帮?”近日脐栖,随着冬季的来临殴沸帮,有车一族提出这样的困惑蓖任。   冬季车辆该如何保养杆牛蕾?昨日蝗谴粟,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招穆拉。   前不久蠢搂下,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈诽,那么冬季如何预防静电罐上?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招炕妇,秋冬季节车辆预防静电摹蒋淮,关键是平时要多洗车胸,也可每月打一次蜡朔,还可在车尾部装一条静电带娶迫朔,这些措施都能很好地预防车辆静电滦船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说时俩猫,冬季气温低炬肝,冷启动前最好先热车晒萍宋,预热三四分钟后等水温正常料,或者启动十来秒再上路低鹿。刚启动上路的车辆茹垄,两三分钟内尽量不要急加速瓦刹,否则容易损坏发动机皮。   “早上开车前最好按下喇叭涣奖茂,以防车底的不速之客四立另。”马师傅提醒蕊,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体苗,冬季夜晚寒冷冒阶,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒髓素坞,因此启动汽车前鸣笛炬杭尸,起到提前驱赶小动物的目的恭庐腿。   冬季低温鳖,经常会导致电瓶“罢工”溜,无法启动车辆本。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说变嗽,每到冬季倍霓淋,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低悸籍暖,如果电瓶表面黏附污油甲矢我,可能会造成车身抖动的状况冯驹姥。电瓶一般使用2年后恫,电力衰减加速锹是,可能会影响车辆启动叼。因此豁哦颗,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足侵。   “车主还应当关注防冻液层枢。为使汽车在冬季低温下能继续使用雇判,发动机冷却液都加入了一些防冻液瑰酱,为了在低温天气时士琳诉,冷却系统不冻结酶笔诵。在正常情况下省晴,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液伶。”古师傅补充说放蕊。   此外就膳,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆卿协刹,摩擦系数降低酮,因此在给轮胎加气时气压要适中穷楼揭,气压过高容易爆胎廷,过低也会缩短轮胎使用寿命咯殿呸。同时司,由于轮胎内外的磨损不同俩,为保证安全壁,应定期给轮胎换位叫辣曹,清理胎纹内的杂物巾。   熊汉玲 责编辱发:杨杰" "  专家建议握变:天气不太冷裳习,可开冷气除雾纽吾倡,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美剃购乃,可要是开车时一切都朦胧了阿刑,那就不是美了臀。金华的天气是越来越冷了滩,尤其是大早上开车腔,一坐进驾驶室仓,挡风玻璃上全是雾气疲,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事恭栏。今天记者就来教大家几招去雾大法寇。   车子开出没几步毖涎抚,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班嫉。今年年初涡韦扰,她买了辆代步车地偏尝。这几天涕洛,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着涟慨脖。   小杜每天上下班单程需要近半个小时咯惦奢,有时候要是碰上堵车俊捌肩,就更久了掂哺存。   一般情况下勃巢,早上7点多一点柑实姥,小杜就要出门了翠颓蜗。   “每次我一坐上车博,没开几步梨鸥靶,挡风玻璃上就会起一大片雾户,路都看不清咳胶愧。”听从朋友的建议醒降,她打开冷空调刹,一会儿雾就没了挝,但过了几十秒腑,雾气又笼罩了前挡风玻璃上婪,奈唬糊视线铜。   小杜考出驾照没多久侍妒,还是新手贫,根本不敢边开车边用布擦玻璃痊美。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多歉,雾气就更严重殊。”实在没办法的时候姥,小杜只好靠边停车湍冲獭,擦掉雾气再上路绒徊扦,“真担心什么时候会出事故八啤,冬天都不敢开车去上班了探贺阿。”   作为开车菜鸟抛,她很想知道返酣,有没有什么好办法评霜,能一次性不让车玻璃起雾涤摧。   除雾方法不少什皆梢,专家教你几招   就此事踌捐,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海暗萌。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因秘峨:   1茫次、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)拖息:在空气湿度一定时净蓝,如果车窗温度低于露点温度扳板夹,就很容易在车窗的表面形成结露葱链,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象响痢。   2萝前、车窗两侧有一定温差蔽仿翘:如果车窗两边的温度不一样贸,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压兑替挨,水汽就会聚集到玻璃表面官靡弹,以微小的水珠形式渗析出来蛔,形成我们常见的雾气想掇。   那怎么才能除雾呢肯?周金海给大家传授了几招唇。   “在天气不太冷的情况下磷,开冷风除雾效果还可以撕牧寂,可快速减小内外温差块。”周金海介绍肋,但在雨天或雪天缮,湿度很高峦,车内外温差大堕囱无,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的竟搬渭,“除非一路开着冷空调瘁抛倦,但在冬季吹着冷风不好受冲痹惯,而关闭冷风后翅档锭,雾气有可能再次出现炊。”   在他看来翘络墨,如果是严寒天气胶,除雾还是用暖风好聘坤却。   “车刚启动时木死,水温很低想楔,经过一段时间空调才能吹出热风定。等热风将车内的水分烘干哄,雾气就会消失卉。在开车过程中访,一直开着暖气裴,雾气就不会再爬上车窗硅陵宛。” 责编擂香:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日侩鞍,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映脸:10月底轨掸,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上贝拦、地下停车嘲淙煞臁,根据相关通知九袖,他每年缴纳2400元的停车费互版扒,但回家后常常没有地方停车套。   12月16日厘堪然,记者来到上川嘉园小区度惺。住户尹先生告诉记者皆,上川嘉园属于城中村改造项目毁可何,没有物业非,由上川村社区代为管理龄。今年4月取豌堵,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后捐课,开始规范小区停车溉廉放。10月底甸诺,社区贴出通知要收取车位费未沫。“一个月200元的车位费必,我已经交了惫。”尹先生说道码便,但是每天晚上7时许回家时艇,常常无处停车雌码沽。此外蛋教,这200元中还包括小区的卫生清洁费筋,却不见有人来清扫从晨哄。   据了解查视,不少外来车辆进入小区时返炒,摁一声喇叭爱念,门卫就让其进入土搞。虽然门口安放了停车取卡设备兢,但无法正常使用绵。记者在小区门口以及地下停车场发现坏匣培,两处设备上均贴有“停车场系统升级柏,原有卡片即将失效……”的字条茂羔。地下停车场一位正在擦车的住户说垦捐,他每个月交200元湿,交完费后伐弥,也没见过有人来清扫排耸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后咳画,记者来到上川村社区谢,孙主任介绍说程灌,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费哺廉,卫生也在搞扭俱。由于停车系统打卡器损坏熄眯扛,承建方正在维修甲,他们也是刚接触这些矩桶,没有经验侩,问题解决起来比较慢铂。一旦设备维修完毕九栖煌,将会规范管理小区内停车锰为,首先保证小区内住户停车垃。至于外来车辆辖弥,将根据小区内的停车情况立纪,决定是否让其进院停车梯炮霜。 责编吉刷采:杨杰" "12月16日忿论攫,成都银丝街草,开新能源车的张女士在路边停车半小时炔,被收停车费10元岸。 路边停车场的收费牌上盘洛香,没有新能源车免费停放的提示疏矫劲。   成都市交投集团看衬:明年2月滔胳,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴鹊,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现暖,充电也不是件容易的事(本报15马蹈、16日曾报道)特。除了买车力超口、充电夹嫁浑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”略某理,却迟迟未能兑现骆焙。   今年4月咳谷反,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》七块吐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费祟。然而稳欺烦,政府意见长期未能落地范截,这让许多车主等得心焦畦宦叮。成都市民王先生替冬金,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次项赌,要求兑现免费停车的承诺嗜。   12月16日乏,华西都市报记者从成都市交投集团获悉狸,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定虱。明年2月傻勘干,成都的新能源车主们涤,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策剑罗艾。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月铝列,成都市民王先生买了一辆新能源汽车阮,上下班代步使用狸。之所以选择新能源汽车穿绣裤,除了经济实惠抢慷萌、环保方便外燎衅,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鞘盾,其中一条就是“免费停车”粹督。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》鬼顾,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费小。”王先生说芹,这条规定曾让他十分欣喜抬柒害,觉得捡了个大便宜凉匆滤,“街边路面临时停车点茸,都是成都交投集团在管镀。交投公司是国有企业酿稀,那街边临停就应该对我们免费菊釜。”   买了车没多久倾,8月上旬密烘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时吐,都被收费员要求付费钠。“收费员说不清楚这个政策虏,也没收到通知牡凳含,没办法簇髓党,我还是交了停车费捷兜踞。”王先生无奈地说冬。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了赐,王先生心里却接受不了悍,“既然有相关政策厦莱,这笔钱就不该收开林躺。”   一次趁川鹤,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据揉侵浮,拨通了成都市交投集团的热线电话畏竣星。“对方回复我说连拓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’盯,所以还是要收费具麻逗。”王先生追问胎,成都哪些停车场属于此范畴碳,对方工作人员说不太清楚疯稗,“他们说自己只负责执行释,费用都是上交财政歌,让我去找其他部门档蜂。”   成都市交管局横信莆、成都市物价局豌、武侯区物价局……电话打了一圈氓,投诉申请递交了6次廷,最终换剂龄,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴胃聘。   对这样的回答逼老普,王先生不满意也不愿放弃必佳饱。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉攀溪,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策喇贺太。   无奈哪些场点可免费 谁来界定青?   事实上鸥麻,和王先生一样较真的新能源车主并不少戒入。   16日接村闹,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍棉灰,从今年6月起请淖,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多儒糕盆。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声娟当袭,推动着相关单位做出改变诗斥。   记者了解到喘,11月底稠,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主荤火辑,开了一个小型的见面会傲菊卵,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事凛略。在会上橇汤,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈很:“我们只是一个执行单位渺沥贫,什么停车场点属于免费范畴捐侩、哪些车辆类型可以免费核薄蝎,都不是我们能够决定的颂舱。”   除了停车场点属性难以界定外荤,哪些车属于新能源汽车的范畴兴贡,也是一个问题递温禄。“新能源汽车的车牌和普通车一样锨随底,也没有专门的标识录。此外凯,我们的收费系统并未和交管局系统连接讲,无法自动识别登记在册的新能源汽车很费。”该负责人说净棉耗。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后皮,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施硅汰骏,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料迸,审核通过后鲍,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放臼。   12月16日上午试陆纷,成都交投集团的眭先生告诉记者故,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级吞纫舌。“我们首先要修改收费规则山丧欧,然后要开通信息审核渠道洞。”眭先生说妇欧端,前期技术改造完成后览采戚,车主们将能通过微信公众号等平台会徘蔬,上传相关手续进行登记藤叙疤。出于对城市交通规划的考虑违,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限佬董,被设定为每次2小时踢。   预计在2016年春节前很插,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策甭洪骇。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日霖涛,成都市交管局发布通告售票窘:自2015年10月1日起络,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制谎,包括纯电动汽车管、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车讣。但成都市交管局提醒掏愁肆,具体车型是否限行垛讥篮,要根据标准细则进行判断氨,比如油电混合车辆如果无充电插孔暗旅,将不在此范围内等杏。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编冬探睹:杨杰" "  12月14日萌贤偶,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据律。截止12月11日24时蝎,双11疯狂购车节最终成交35379辆先,交易总额超过52.76亿元蒙,同比增长超过40%骨黑。由于用户的提车热情高涨尉,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底司乌,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车面。   每年双11柿陛,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计慈狼藏,双11当天啤寒华,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量鳖、交易总额的汽车电商平台稠瓜,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业涪撑弥。   今年双11如,汽车之家率先提出大规模一口价车源疮癸扑,力推汽车电商价格透明化疾安。消费者看中满意的车型后彼陪呢,根据网站上的价格可以直接到4S店提车繁隙,免去了再和经销商讨价还价的烦恼缕咐斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素淳。”秦致表示扣沦,现阶段为了满足不同消费者的需求圈门骸,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在陡,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化珐,这也是汽车电商扩大市场的关键怀爆段。   是否能够带动成交量圃,是推动厂商超豌俩、经销商合作的基础簧亩。业内人士表示苫抹相,前几年电商开始网上卖车时卯,因为成交规模较腥汀,电商在与厂商谈判鞘、设计支付方案时没有较大的话语权是乡杆。如今垛搬据,汽车之家交易规模越来越大间饺,将会吸引更多的厂商办砷、经销商合作伟厢,合力推动汽车电商生态链的进一步完善秤弟。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可救虱逆,都是汽车之家非常重要的合作伙伴拳骗,经销商更是电商用户与线下的重要连接得激垒,秦致强调砂毒赦,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪创括韩,而是通过实践吭,为消费者和整个产业链创造价值定曝埔,汽车电商更多的是融合和共赢挎。   从2013年少数品牌尝试参加呻萄肖,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商霖,秦致表示硕,我们从主机厂和经销商层面了解到委遣疗,现在大家对电商的方式都打开了心门衬悲,愿意主动尝试苫荆。   在汽车电商融合模式的推进下桃冗薪, 2015年柑狄骨,双龙势剔酣、奇瑞膜曹配、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作妨刻,未来这一规模将有望继续扩大旅菱颓。 责编庐:李芳" "   全国   2016年1月1日起肪,我国将对进出口关税进行部分调整摄把。高速电力机车牵引变流器身、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低坊撤导,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低胜。   编写|翟冰慧   12月9日沤,财政部宣布丹虎,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场请检、两种资源臣,支持产业转型升级滇廖,推动对外贸易发展方式转变柏,促进经济持续健康发展挛,经国务院关税税则委员会审议犀佃,并报国务院批准台拌,自2016年1月1日起斤贯净,我国将对进出口关税进行部分调整仍。   财政部表示洁赌酵,为促进进出口稳定增长别霜,加强先进技术胖、产品和服务进口饺没,增加有效供给档暖,推进国内自主创新和产业结构优化升级舵跨下,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备售、关键零部件和能源原材料进口仍晨,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器瘦、电视摄像机取像幕锹げ荩块发、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成唉糠炼、无铬鞣剂幢、牛羊油脂等商品的进口关税霸亲隘。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济撼潜份、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样烁,这主要取决于该国政治配、经济及产业政策等分方面因素醇良。   出口关税的调整俩少茎,多跟国内产业供需密切相关梯罐胆。其中仁懒驹,钢坯等原材料关税的降低辉犀稠,传统燃油车制造成本相应也会降低峡皆,汽车售价降低华庇,消费者购车会有更多选择汹。高速电力机车牵引变流器撅僻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低捆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低聊敲截。   关税是进行宏观调控的重要杠杆我襄犬,是国家财政收入的重要来源檬巢椿,是保护国内产业的有效手段检。随着新能源车免摇号或成为常态岁,新能源车不受尾号限行措施的限制笛北顷,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持箩女,加之2016年进出口关税即将再次调整谰顿沫,未来新能源车市场前景广阔糖。同时标汇,关税调整后赫川巧,钢坯等原材料关税的降低妓,将会使传统燃油车制造成本相应降低劳谁,汽车售价降低篙乓,可以预见石,汽车市场的竞争也会越来越激烈镭。 责编蹬:杨杰" "   全国   8日及核,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》结。规划提出关痹惜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记胎疯、通行政策判、排放标准阀、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策抛活柏。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮嚎。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间帕斥,近日龋,关于京津冀交通一体化又有了新的进展活彩般。在京津冀协同发展顶层设计落地后么,作为一大突破口锋褪肪,交通领域的一体化规划也已获批跑扁。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》料。   规划提出抒,重点建设京津冀区域城际铁路网楷躬,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设悉同拳,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通霜辜,统一京津冀地区机动车注册登记噶施、通行政策悸太句、排放标准逆馆唇、油品标准及监管等政策母汾。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈上腻。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”么。未来,国家干线铁路释屉、城际铁路菩、市郊铁路浅洼奈、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络系仙。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍店,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力枪炯经。   一是交通网络完善畅通醋挡鲜,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市垢笑碑,高速公路覆盖所有县城董架蹈,形成京津石中心城区与新城褂蔬、卫星城之间的“1小时通勤圈”雾克,京津保唐“1小时交通圈”桐,相邻城市间基本实现1.5小时通达卷江烦。   二是枢纽功能优化提升般驮,建成北京伶、天津具谁惯、石家庄麻、唐山弛救、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽略,新建或改扩建综合客运枢纽葛,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟笑操闪。 三是运输服务一体便捷耸,推动不同运输方式之间客运联程联运建胚惊、主要城市之间实现交通“一卡通”糠乃。   《规划》提出跋视,到2030年广哼,京津冀地区将形成“安全式、便捷岭、高效颂咸、绿色脊澳宫、经济”的一体化综合交通运输体系傲窝读。统一京津冀地区机动车注册登记褥萝惰、通行政策既噶、排放标准矗练共、油品标准及监管坑措娥、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策物斡。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示硼凳:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵辍,着眼于打造区域城镇发展主轴斯糜,适应和引导产业及城镇空间布局调整谴,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蒙难。”   “四纵”即沿海通道夕谋、京沪通道亩耿荆、京九通道微、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道箔核槽、京秦—京张通道激、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道蚂,有效连通环绕北京的承德伎把、廊坊定凤哺、固安陶、涿州巾陶、张家口拾俗、崇礼墟碎、丰宁等节点城市及逗,缓解北京过境交通压力凭。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统绿,据了解溺,随着规划的项目陆续落地爽,其拉动的投资至少以千亿计扁愁。据业内专家测算故,交通一体化6年预计投资1.5万亿元没玲。 责编狙怕蒲:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车嘛赣,你会想到什么恼物拴?黄牛党肆虐胖,交易不透明瞎,存在大量事故车淋,二手车检验缺乏第三方权威机构歪杭,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻歧校凄。 ?   对于北京的张女士而言稀搔峭,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影倪。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车山钎毖,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转熄扣,期望能够尽早出手旧车霸。但当她到了二手车交易市巢病,却发现并不像想象的简单菩零评。而还进到二手车交易大厅氖痢,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路崩怂,他们随意打开机器盖困葛,看了看发动机嵌,就信誓旦旦地对张女士说芥达,“您的车肯定零部件换过温渐苇,要到交易大厅肯定买不了多少钱居皖。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来降窗玻,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头坏棠勉。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露籍,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”睫,他们或三五成群疟,或单打独斗绰哆,但基本的套路都是一样的凶沏,就是高价将车主带到一个店惯笨痊,然后店主出面砍价放篡,连吓带喊苏离,将价格杀得很低懒玩。   “如果没有一个基本懂行的人跟着庆,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏卡靠。”张女士的朋友劝其要三思而后定忿,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外雀,在市场选购到一辆质量可靠哎颓、心仪的二手车同样是面临着一定的风险弊淘。近日喜校,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商廊统财,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者赂,现在市场上存在了一定程度的事故车皆强动,“二手车的里程表都可以调玻侨撩,经销商也会将旧车进行“做新”离,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来娟。在出售的时候嚎,中间商一般会进行隐瞒捌,非专业人士很难看出来倦收。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭评售肪,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展躲同角。但按照国际惯例屉,随着保有量的持续攀升估,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极叉,在美国市掣隆,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量腥俊。但令人深思的是每,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”茸,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势景那。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”兼灌,众所周知蔷快顾,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局毋费、国家标准委发布饲廷。但它实施8个月来惕谁拭,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”廉舌插。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”匡羚,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到揣鞍秆,而且基于“有所为有所不为”的基本原则秀,需要有既有别于政府监管机构沦化劲、又有别于市场主体经销商的角色出现拔湾,在监管机构嗓、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用捂,从而对于二手车乱象做到多管齐下翅缚款,标本兼治霞既。   另外一方面袱诺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模糯,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势努梯插,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观呛畅票,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险涛筛卷。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示商,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆嚏哨,相比上年同期增长3.36%韩,累计交易额4421.22亿元理犁蛾。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测景,虽然今年突破千万辆的难度增加疲,但明年的二手车市场将是峰值年泰畏,并正式突破千万辆爱舍。“五六年前弄肝台,为应对金融危 机侯葛,政府出台了3个汽车行业政策课莱纲,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税惮繁拈,汽车销量大涨钡,随着这一批车的置换周期临近弊,明年将会是置换期高峰氮畔始。另外嚷,按照十八届五中全会的相关政策绞矩姑,二手车将建立全国统一大市吵雍搿,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理垄卷吃、调整订咎极。”   在多重因素的集体发酵下畦翰,业内第三方的行业组织也应运而生浚精,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用腊,凝聚共识矩,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来芯记。   近日算蕉,有人尝试给出上述“答案”揩荤。   11月29日掸,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办誊埃,在这届论坛上獭讼,来自商务部险胳、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商猩、电商彩、金融及资本等各领域的代表共聚一堂危,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战缉,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”锯痕。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长氛,但是发展还是相对滞后切灿臀,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象虑耍,也有管理体制上的原因蓝攘视,目前二手车税收政策不配套反娘,地方政府违背国际通行做法虫皇,实施的二手车限迁政策等孙怜想,对二手车行业健康发展非常不利伤。市场交易单一化碘氦够,市场诚信力不足监懂婚,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决宏告,互联网等新技术的出现塘但,也促使二手车经销商尽快适应犀祈藐,加快转型升级的步伐帝甩篓。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长诧、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蹄识。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”虱你。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力你肺,这项工作需要大量的数据支撑刃崇换,非常的难店潜,但是我觉得应该做庭家涵,使我们的行业更加规范缮拔疲,这也是必经之路赖活。” 辛宁语重心长地表示孝尼。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时盲荆,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想江讥庆。   首先免黄,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义蒲顺摆。郭平提出遍凌桔,二手车本身是一种流通商品开单,其合法性应依据《道路交通安全法》谁卧、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记娥,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现检秘电,而不是限制二手车的流通壤结。   其次嘶老京,需加快推动二手车诚信体系的建设棚趟,完善相关法律法规骏镜,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开壬倘。与此同时寞棉,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中填,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益虎涟嫂。   最后冀丘敞,郭平表示附斧物,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系察,推出保证金“保障机制”融,实现投诉车辆保证金先行赔付蛾,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧蘑卢寥。据郭平介绍假,在商会的鼓励下遂,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中廉称。   郭平指出诉膊脆,一旦二手车市场所面临的限制砷、诚信规范体系的建立放虑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决绷察,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待牧。而如何加快解决二手车行业面临的问题吾盎票,推动行业良好健康的发展羡既,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题花倾。 版权作品册,未经环球网Huanqiu.com书面授权锤唉撤,严禁转载息,违者将被追究法律责任隋坪杏。 责编靛:沈楠" "  近日涸马,北京迎来了立冬以来的第二场雪传搪毋,然而次底,在一些电动出租车司机的眼里虾,浪漫的雪景却变成了烦恼娃翁。   有不少电动出租车司机反映壕弊,冬天汽车的续航里程锐减商。记者在实地走访调查后发现乌版吗,受区域规模限制渐感,顺义地区的电动出租车司机普遍认为妈掀,“续航里 程减少对日常出车影响不大”秀,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”汝曹口,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者叭, “平时能跑150公里壤睛敞,如果下雪天开空调侧倡,起码要少跑50公里肝。”   对此浆瀑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者羞筹,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程慑森。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过变沽糖,林程认为蒂,损耗问题是锂电池的特点腔碾,无可避免蚊酗轮,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足抒枫盖。“就像你有个手机槽,用手机的时候躬屑艘,满脑子都得想诡,去哪找充电器垮穆?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中览行,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者漓妹,北京市对出租车的运营范围有严格规定筏烘怠,各县区的出租车都只能在本地运 营乃奸,不允许到北京市内别。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’淀孪,基本不跑长途目说署,所以北汽的EV150也能‘凑合’开艇讨,我的电动出租车(EV150)开了两年多寄捆。 刚开始续航里程最高达到120多公里屉,开着空调都能达到100多公里鳞肉,而现在不开空调也就100多公里既瑞,还得悠着跑高,不敢使劲踩油门仙歪。”   另一方面其轮,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然喇潍接。据公开资料显示暴,2014年12月31日琴,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称丝:银建新能源)投放了500辆EV200稻酮姓。对此眷嫁,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示盾,“虽然是新车蚂,官方 宣传的续航里程也达到200公里吕窟,但是北京实在太大豁感拢,这点续航里程真不够用摄。“   “那天早上话,我出门跑了2个小时以后硼鹊丢,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻,我就不敢去了屑衫舍。这一去就得50多公里愤锑,如果我在机场没充上电佃,很可能就回不来了骚夹饺。”范先生举了个实例苗山。   而对于眼下的下雪天碱骚洗,司机们更是“几家欢乐几家愁”陇傻。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天傅,打车的人多弧槐,活儿也多”搞提,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称末酣吨:银建)工作的出租车司机告诉记者食。   但另一方面仿坏狼,对于电动出租车的续航里程来说般,天气不好也是致命打击黔。“在一般天气情况下细帝,我最高跑过160公里去,不过通常跑150公里就差不多 了观纠碧,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了胜咕炬,需要赶紧找充电桩拣阜拔。而一到雨雪天就得开空调目诉地,能跑到100公里就不错了雷萌效,至少少跑50公里呀啡。”范先生道矢擎窝。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”迹供,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道鼻蒲芍,“本来续航里程就不远匡榔猫,平时都不敢跑得太快腹峰缄,现在冬天就更难熬了暴咕,一下雪就得开空调彻牛,不开空调乘客肯定不愿意侧秘权,可是开了空调跑不了多久就没电了惮。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到评表,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说授嗣构,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里洁射狠,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称邢篇:爱思开)生产的三元锂电池菜纯。   对此烤,林程在接受记者采访时表示鸡暗惜,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的镰瑞妊,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的卞茹慕,由于每个司机驾驶习惯不同年赤,路况不同醋,天气不同等情况梢,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字蹬辖。“就像开汽油车锹巍,官方也给出一个油耗数 字诧强,在实际生活中局佃掀,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多砂。”   而在使用过程中绰措倾,电池损耗也是在所难免的贫儒,“一般来说券,使用几年之后阶母负,电池最多会损耗80%顷,并不会无限期损耗下去疲。” 林程表示市筋谱。   另一方面牵咀,记者联系到北汽新能源的相关工作人员固钦,其专业工程师告诉记者妇,由于新能源汽车通过电池提供动力邓,冬季里的续航里程普遍会受到影响磕藉拖,下降范围一般在10%-20%憋,相当于15公里-30公里左右十天。这不仅存在于我国新能源汽车行业骄妻,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在搂彪,是动力电池受环境影响的正常现象攫访哪,消费者无需担心爱车本身的质量问题靖。   “当温度较高时首翅庙,电池活力较强剿瞪,电池的充放电性能较好币,反之当温度较低时偶褪埂,电池活性受到影响饺粒,充放电性能将有所下降雹犯,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理痴司。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时美鸽静,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会舵赦,否则相机就会自动关机无法拍摄谐,这取决于动力电池的供 电原理溉横房,冬季电动汽车续航下降是普遍现象比武,并不是质量原因谰殊。”北汽新能源给予了如是回复热。   事实上甸赊,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍管嵌,林程对记者表示免,“可以说赋,充电时间长踢堪,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点花,虽然目前一直在研究椭请,但是不会有革命性的突破墨礁,除非在原材料方面做出改变酪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题绘嫁吮,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度哺渐顿,配置跟不上梢撑牧,用户体验就是个大问题了矫。” 责编肖鸡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动刚桃旱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型牟,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便烂晶,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题掇。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢谰豪咆?有一种说法是膝,欧美国家的传统汽车产业非常发达厢剑,也许正因为如此姓额盒,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的睦痴。同时姆,对于传统车企惶,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二轰侣妇:一是电动车对于传统车企来说挎,无非就是分割利益给电池供应商蓄城,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少抱米警,而混合动力仍是以内燃机为主豪,所以传统企业避重就轻肺赤羞,更愿意推广混合车型;其二筛离,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏嘛尺涂。   笔者倒是不大认同这种说法识。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过嫌讣,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车涩帘勤,主要还是基于安全考虑归。除了安全庐崎毛,量产电池技术突破也有限滴捐,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面草。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此接,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车爱儒,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲互孔全,至少比插电式混合动力车型要简单得多誊炒。比亚迪主打新能源车型复,有诸多技术储备璃,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术钩,从而选择纯电动技术莽其损。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者讣。今年前10个月邦,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱骸,销量占比达36%蛙台蹭,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大耸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者评,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车秽俩棠,根据市场调研蕉俩酚,现阶段插电式混合动力汽车更有市场橙新。   相比纯电动汽车孔驶俏,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高痢,而大多数中国品牌在能量管理碴轰朔、动力系统解耦赫赴藏、发动机和自动变速箱等方面积累较少夯窖巧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型凤。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中莎攘性,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池镣唤。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上童菇屎,英飞凌罚、飞思卡尔硕喀衬、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动眷拈漠。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”秽凛刊。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢希臼庐?笔者认为不外乎两点答败杉:一是外国品牌不敢冒安全风险甫爆,中国品牌胆大敢上试,骗着补贴案,抢占市场再说;二是地方保护主义使然霖,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”湾,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业兴。   但笔者认为傻冕握,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续坝郡舒,因“补贴”而涨辛啼,会因“补贴退出”而被困粮。当然峦矫唾,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业插牵,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地方桂汹,但这只是后话了充。 责编朵:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息墩,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》啃祥,数据显示2015年第3季度亨郴,滴滴出行锈旧悄、Uber和神州专车分别以83.2%炔坷鹿、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名颓叔。   截至2015年10月31日馆,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市氨敌淮。   2015年10月14日武很,滴滴出行表示背嚎,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线第刺憾,未来将推广到全国其他城市寥,同时滴滴车站也将接入腾讯地图倪卑身,对地理位置进行标注蛊五。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现夏瘁氢,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接窘。在此之前韩荷联,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)燎慌谁。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点牡,实现快速上下车沦劲纬,提升用户体验盆裸含。易观智库分析认为节魄,实体车站的落地百竞但、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化掳。   经过了一年的发展与扩张砰,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量浓金切,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台冒藩剃。目前滴滴出行除了在互联网出租车兄、专车领域继续深度挖掘以外柏,在拼车躺滩曙、代驾洞、大巴等领域亦开始发力怯湃。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线擦瞄,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合卢势,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式长嘛山。(完) 责编骸痢:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪督亨挟,美则美矣隶,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰磨,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题衬,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧泥敢,为您的冬季行车安全保驾护航兄仑。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时荡,经常遇到的就是轮胎打滑现象断嗡,有时越给油轮胎越是打滑的厉害勘剖馆,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油砰康嗅,首先要做的是稳住油门缓给油臼雌抱,把油门控制好才能稳定的起步我。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高沏,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步曹,降低轮上扭矩屉,延迟打滑的发生衔和茶,因为在相同转速下碱,高挡位的扭矩输出比低挡位要腥,可以避免因为扭矩过大造成打滑楷咆。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种补罐,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起搁床,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位母。如果是比较老的自动变速箱培笛捂,没有雪地模式掀未窟,那么就不要选择3庭乃、2娄维、L这样强调扭矩输出的挡位礁痘,用D挡配合轻柔的油门来起步亥兼,自动挡车型如具有雪地模式绍森呢,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步雀,雪地模式是通过程序的设定糠,让变速箱以2挡起步妇。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地屡兢慕,然后再换成前进挡沧氰夏,这样做有时也可以解决起步困难的问题俯兴滔,注意油门的控制绥侮,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现妊狼,因为如果狠踩油门的话啥,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象澄。   △ 如果带有四驱切换的畦舌暴,可切换四驱车模式净,起步过程相对更加平顺顺溜,但也需要注意缓踩油门波上逻,前驱车采,在使用上面说到的方法时妨坊糙,需要注意的是挡位的控制痢锨狗,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动午。   △ 但对于后驱车来说糯驰,因为它的动力来自后轮山剂啥,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况豆粳蜕,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)坎盗,并可以正常工作宿茧。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难聚拘,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里扳芬鹃,找一些树枝甚至车上的脚垫晦戳、废旧的大衣等垫在轮胎下狙,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困感昏。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到肛千衅,与仪表显示一致闷棚,小汽车底下有两条曲线扩帆挺,下方并标有OFF字样唯笔素,要确保显示屏无此标识显示啸迫肃,如仪表有显示福,需长按此按键开启功能惕,直到仪表无此字样显示睫芭惨。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用嘿,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)贾,通过按一下可以启动糜燎狼。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)诚,通过按住不放3秒钟启动淮。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下禄炮槐,后轮的转数高于前轮转数10%膊陶居,然而在开启DTC后撵,后轮的转数会高于前轮20%松,也就是提高了后轮10%的转数附绊许,带来的效果就是在干燥路面上彻,直线加速提高10%仙味,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%建璃,因而失去附着力踩,产生打滑惟酪扑,也就是平常所说的漂移寸。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶辰。   △ 如果有条件要更换雪地胎隙酬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力妊靛,与普通轮胎相比筋习,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力锈,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性咎采票。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低朴习恫,车轮容易打滑胁,行车的危险性更大旅,所以行车速度要更低坍盟,以确保安全工。行进中车速要平稳方啊袍,要防止车速过快丘距,避免猛加速酪。需要加速或减速时畏廷,油门应缓缓踏下或松开措丧,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑歧貉。   △ 在冰雪路上行驶醋,容易发生追尾事故粳,所以要增大行车间距痉昂汲,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍思柒类。雪天地面的阻力很刑郾衫狻,只有干燥沥青路面的1/4瞬穿覆。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上新。用脚制动时测齐,应以点刹方式夏朔得,即轻踩轻抬笔,不要一脚踩死桨。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑恐。   △ 雪融化后再次结冰蓟,路面更滑函替帕,汽车行驶时车轮打滑案幂社,制动时更容易侧滑晌鞠空,给汽车行驶和制动都带来困难粱氮,为确保行驶安全佃燎,车速更应控制在安全速度以内寄。   △ 在积雪较深的路面上行驶卵,要跟着前车的车辙行驶驼匆,因为前车已把松软的雪压实侧孟,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑湾矢。   △ 车辆行驶至路口圈哄,驾驶员要精神集中叼椿绩、安全礼让诵、适速行驶斥蛋,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪乏请,结冰毫鲤,冰雪路无法避开时叔抹矫,一定要提早减挡减速苏、缓慢通过倍份但,车速降下来后拱,应采取转大弯峡、走缓弯的办法箍敦,不可急转方向粳,更不可在弯道中制动或挂空挡相脸娄。   提示 新界逃:    驾驶机动车时要尽量远离电动车哗帽,自行车啦辅衰,行人羡瞪讲,以防其滑倒发生事故哭靖亨。   △ 尽量避免在冰雪路上超车檄店构,一是因为冰雪路上不宜加速绘罗,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边从,使路面变窄描,这些都是超车的不利因素埠盎熄。实在需要超车时马奇溯,一定要选择宽敞碎飞、平坦辨侨、冰雪较少的路段骋唯懈,不得强行超车编结郴,而且超过前车千万不要马上向回变线妓,而要尽量给被超车留出安全距离琼爽。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道袭,尤其是有些立交桥的匝道架,既是弯道又是坡道股,会比其他路段更容易发生事故酗,在拐弯时需要提前减速觅坚矾,保持车速低速过弯靖,尽量不要在弯道超车或变道市崎晤。   △ 下坡时应避免空挡滑行固耿,还要注意不要踩死刹车谢,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速煽伙悸,如具有下坡缓降功能的汽车斗瀑,可以开启此功能(标志为此图所标)究羌。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆畔突,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤咯暑孤,如果实在没有办法玛,必须在有冰雪的坡道上停车狮吕危,请大家拉紧手刹娶稼,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子踢甲,防止车辆滑下坡道坝顽刨。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车歼,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患辣。   △ 如遇紧急情况先点后刹咐散,利用发动机牵制力动作要循序渐进入,最好先轻点刹车汹浮,等车速下降后再逐步加大刹车力度灰,手动变速箱可采用双联动的制动方式抱,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡俱赤我,抬起离合器踏板钾新牌,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效搂儒戳。   总结 售:    看到这里朝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解贤疟,并掌握了一定的雪天驾驶技巧辛静誊,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意捂挂,要比平时开车更细心忙洛钩,上路尽量慢速行驶呜沪,保持车距(至少是平时车距的3倍)际,并且注意观察路况簧吓,提前作出判断厦村,做到缓给油娄纱京、慢刹车平稳驾驶琅悍劣,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行裴。 责编吴鹤瞄:杨杰" "  ◎每经记者 兹劝梗贺   在利好政策的不断刺激下乏,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长哺。来自中国汽车工业协会的统计显示媒,今年10月挟履季,新能源汽车销售34316辆蔼貉就,同比增长5倍疾丝,今年1~10月当瑟,新能源汽车销量171145辆蛋微喇,同比增长2.9倍辰令捶。   持续增长的新能源汽车及藤落,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注沫频半。   日前核,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》和。调查显示蓬侩,电动汽车充电桩的相关问题欺似宿,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍外,在对于公共充电桩的建设意见中良便伤,充电桩个数少堂琉昆,找寻困难是受访者提及最多的问题拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示藩雌,从北上广深的情况看苔悉,新能源汽车普及度较高窜成我,但是北京体、深圳的受访者认为捞颠透,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为竞妈,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求财。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为劲,调查结果显示似,充电桩行业即将进入规模井喷期文拘,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张倒。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆夸钡,明年估计市场规模约为7万~8万辆晒涎,预计2017年鸿弦居,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆蛋逝斯。”王振飞预测称败蝎答,“随着国产电动车技术的提升侯巷,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平漏徐。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期革案,各地的充电桩建设速度不断加快槽粱樊。截至今年9月喷力,全国公共充电桩建设超过4万个码戊,北京篓、上海涤颈、杭州等地诺澳享,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够熔此腑。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》逼固,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求现衬付。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外典,据充电网科技相关负责人介绍磐抵僳,从区域来看谎凹,我国现有公共充电设施建设不合理淮,利用率低等问题溉钒傲,也在这次调研中充分暴露出来峭。受访者认为聊,住宅地夸陷、办公地贸杰、商业区为充电桩的最急需地点东桂。 责编细谈:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时似壕几,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄翘屠涉、真不安全剔杭,这车里人肯定完蛋了谜禄,事实上怎样呢力粗莎?   今年6月份牡焦,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸唐雾慕,导致马自达2粉身碎骨邻哨,车内两人当场死亡茧悉,而宝马车及车主并无大碍刹。这起车祸或许验证了不少人的说法瞬跑襄。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸绦氏,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥翔,同样也是派力奥严重受损钉、车内两死一重伤绍奖势,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍稠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车刑屡,只是品牌移位而已茨稠,结果却是相同的沥,为什么剐?笔者认为绿驶,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位票,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身携,宝马车一样不会好过许邪。但重要的是喉,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视钱晃。   以南京那起车祸来看挂达,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外疾,几乎没有其他保护措施驴铣倾,吸能装置更是一个都没有饰侯,这也意味着一旦发生事故翟捷,全部能量都会直接传进车厢斑,不会有任何的缓冲膏继。而多年前那起长安街车祸行,被撞的派力奥既无防撞梁萌,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有锭涵碉。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重牟。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中晴崎淘,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰嗓,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况揣淌,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开钳举,对车内乘员进行了有效保护起。   这起实验主要是证明抱破迪,主动安全技术只能减少寞笨毒、避免发生事故的可能性芹钉,在不得不面对汽车碰撞事故时奸蛋口,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符疼事。而在这次高度对碰试验中翟貌掏,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)诲。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说讼投编。3H车身结构加强了车身可溃缩性磨航拷,能够迅速有效的分散阑季、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”够鹃,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差陶绢。   除了车身结构签狡剩,如安全带旁苏、安全气囊穿申帛、安全转向柱窖、车轮防盗螺栓贰阜、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外曙下嫩,这些方面的配置汽车装备越多叛糜,汽车里面的人也就越安全硕潮。   当然抄填,笔者同样认为锚儒逼,汽车主动安全也是不可或缺的帽捕,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情诬逼诺。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)矩癌缅、ACC(主动巡航控制系统)木秋察、盲点显示系统清悄贪、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障廉。 责编态彼休:杨杰" "  2015年11月12日桂棋甸,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市身添沮。作为雷克萨斯RX的第四代车型蹭赔,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言豁埃式,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化霞芜。在车身尺寸上释冉谱,雷克萨斯全新一代RX的长俊、宽反剧驹、高分别为4890mm/1895mm/1690mm躬,轴距为2790mm堵,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外悸,其余各方面都有所提升划定摩。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案叔嗓,共推出了8款车型到笆掇,而且有两驱和四驱的选择我。   此次上市的新车岭梦,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间拿嚏隧。那么今天我们就来一起分析一下殴俯,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧溜节。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型霜,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型女。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况供,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些乏讲田。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅辔樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看喘就韦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的卸般庇,无论是在安全和操控方面帘,还是在灯光汝、玻璃和后视镜配置方面故退,共有的配置项目非常多窟。例如像上坡辅助轮、自动驻车绩须、前/后驻车雷达动慧、倒车视频影像半禄、LED远/近光灯埠口竞、后视镜加热汝、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置泻,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力错弧。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯酗害借。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像嫡弯舞。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统朴。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能穿郎。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后橡搏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧湘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现拷蚊,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多噶瑟苗,4万元的差价所带来的是电动后备厢鞠播、真皮座椅弥坊剁、电动座椅记忆彪瓢、前排座椅加热商、前排座椅通风这五项功能性装备募乌彩。   显然兔踏场,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型处沪,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅擒南,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉吮抄,电动后备厢还可以在您外出购物算、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气衰,让您拥有更为舒适惬意的用车体验剔兢。正因为如此县码,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”灸袒畔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅湃拣疮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆际磨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能郴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢舍。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析雌勘:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析绦,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧妻崔旗。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些勃谅,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分掸癌,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目戳。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外扛奢,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高荚。例如像全景天窗黑、电动后备厢妊、真皮座椅千、电动座椅记忆灵拳、前排座椅加热脆妮触、前排座椅通风卿舱泥、外后视镜自动防眩目笺、后视镜记忆桐槽爆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的集邵。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗吗究缆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后碧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧犬。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现告饲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了臂精粕。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元瞧蔑,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂尾逗懈、运动外观套件灵惊起、换挡拨片独、运动风格座椅在内的专属配置抄本,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光封、转向辅助灯喊傲芭、车内氛围灯捞纪、后排侧遮阳帘儒电、并线辅助哄葡、车道偏离预警系统垫、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置慕。   而200t四驱车型里面的高配型号埠舱礁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢峦烘、HUD抬头数字显示杰猜燎、后排座椅电动调节粳潘、后排座椅加热停唬惦、GPS导航系统丹泌、定位互动服务栋婚、单碟DVD等七项功能配置猎颁,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的痉。   不过有一点必须注意的那就是缕匆藤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元诗,虽然其配置水平变得更加丰富饱坝掠,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的膛联。因此仅从性价比的角度来说揩腿,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑琉混攫。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘票。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能设涪畔。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示哄临翔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析赔:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型邯,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况搏彩。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些染嚷。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知蔬呐恰,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整车。例如像自适应远近光破、并线辅助败旧、车道偏离预警系统砷、主动刹车/主动安全系统哭素嫉、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置吨笛,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置断技,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统绣及韩,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内测涣抠。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助不壤存。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光缆。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后递谎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧倦竟。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出返乃,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中咖恳、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元懊丰熬,但却缺少了全景天窗千梧典、后排座椅加热箩官禾、转向辅助灯画、车内氛围灯爸、后排侧遮阳帘等五项功能配置亭咐。   而对于450h四驱车型中的高配型号盘、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说势,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元旁,但在配置上却多出了感应后备厢萄假、方向盘加热骚探碧、HUD抬头数字显示帅差粮、后排座椅电动调节衔炔、GPS导航系统崇厘怖、定位互动服务美、后排液晶屏梅慕诽、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比貌骸,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑豌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗碑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热侧败秃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘缔汗探。   (四)车型推荐困:   车型糕:200t 两驱舒适版指导价巷细:45.80万元   推荐理由坑:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一彪,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛附绰,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力侩。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置虹,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型旦。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评卢: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV膝,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计饶茸探,还是舒适且豪华的内饰抠日井,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神鸡。此外苔彩哩,由于全新一代车型加大了车身尺寸俄段,其车内空间表现势必也会更加出色杀。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机帅扛,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用录港耍,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力庆吼览。 上一页 1 2 3 下一页 责编停:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会咯懈啤。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主欧幻。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水蹬。同时确保高速公路下雪不封路玫统慕。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色坷、黄色酚尖、橙色嘘诫、红色4个级别,分别对应小雪肪该澎、中雪瀑额、大雪和暴雪闭漆。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆晃、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪掠瞄。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路坤磕俯。 责编康贯尘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题当,平时就用电压器点个烟睫酶,或者给手机充充电伦桨环,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手堂,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的舒,下面我们就一起来说说晃碱。   总结摄溃: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置醋,特别是点烟和充电功能壕鲤,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电客囊,所以特别提示车主要注意避免超载使用瞪。另外定期才是触电膏媒风,如果点烟器使用时不能卡主丝琶经,可使用工具调整卡簧畔,向内侧调一下即可示揽。 责编捻嫌盗:杨杰" "  《证券日报》记者获悉袜,为促进新能源汽车发展戒怒,9月29日国务院常务会议提出堑,各地不得对新能源汽车实行限行限购旅,已实行的应当取消辨。   为响应国务院号召须,10月25日徽锚,北京市小客车指标调控管理办公室宣布露,北京新能源汽车指标将不进行摇号力挝蚂,直接向所有通过资格审核的申请人配置溅,以进一步促进新能源汽车发展岁擂挞。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购朴仙、不限行”政策的城市沛凌川。   “北京取消新能源汽车摇号的举措冗扩袄,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号猩蓄岁,可直接获得新能源汽车牌照忻。这对消费者来说无疑是一个重大利好厘稿。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计妥枫,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升鞭船崩,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌驾钙霖。尤其在当下的新能源汽车推广上疏,我国自主品牌占比更是高达90%分,已经显示出了先天的发展优势现。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用昧。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示迪牟,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求紊投,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话欧鹅,那么消费者的购车需求一定会大大增加瘟,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升伎。由此可见寸店笺,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机犀。   李宇恒表示搽挽,放开新能源汽车牌照的限购政策拟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应马瘫。当然光扔棚,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能凰粪。 责编避思:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加蓄懂颠,困扰中国越来越多城市的停车难狡畔枷、停车乱年冈播、治理难的问题越演越烈呻,成为城市管理顽疾潘海警。从现状看戌,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”坊童。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多麻,不仅出门会遇到停车难题逗灭降,下班回家小区车位依然难觅骂徽肌。”菏罚口市民张思思日前接受记者采访时说渭獭,在市区繁华路段时掣浜的Γ开车兜圈找车位涸穆离,而自己居住的小区车位早已售罄煎蠕,自己夜间只能把车停在马路边上派。   事实上瀑际悍,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在袭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到堪抹,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车遂供,不足5米宽的街道更加狭窄色喝坷,勉强容得下一辆小车通行猾。据附近居民介绍樊氦肆,没到上下学时间猜亮,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通家,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪朴怯蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京身慰练、西安码瞳、翰〈┌辏口泡思、兰州等地采访了解到窘稍,“停车难”现象十分普遍怪尺山,由于车位紧张票,在城市道路及社区内菠捐,占用盲道浑镜男、人行道鼓量摄、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈干簇。   业内人士表示齐抢涟,随着各地城市车辆爆发性增长鞘疼,“停车难”问题已到非解决不可的程度穗汹。有人测算搐,假定每辆车每年行驶2万公里孟,时速50公里冕另,则全年的动态交通行驶状态只有400小时肖离苫,而静态停放状态达8000多小时列田精,占95%以上茄。   “停车场总量不足晃,使用效率不高墩叭,是造成当前停车难的主要原因洪方。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说晨榔姓。   根据有关部门公布的数据告绊,截至2014年底侍,北京市共有机动车559.1万辆刺廊款,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳碗环、上海绿汝桔、广州刹秸、南京等城市的停车位缺口均超过150万个虎顺。   此外碗,不仅一二线城市车位的供需不平衡斗,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市行。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示匹椿,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理钡挖、规划不合理形成的“软性短板”媳,是“城市停车难”高发的主要原因孟。此外筹,由于一些地方的交管部门管理混乱苇壤惋,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具沙,加剧了“停车难”困局筋。   记者采访了解到殴,在过去几年中胺斡领,在北京人珐、耗然罚口奴、兰州等不少城市坟棚,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资逃色忌、提高停车资源管理效能先。然而掳烩,“城市停车难”的问题不仅没有缓解屉,反而呈现加重趋势攻郊。   记者注意到脆,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉膊ㄍ狻,共增加5290个泊位蜕。然而讽,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后坍,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息圈,而5个“拟定建设”的公共停车衬呦尽,受困于资金和协调问题诬推仑,也几乎都没有建起来茧努俊。   在一些专家看来哦,单靠政府力量恐怕无法有效纾困徐肥。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说痢测谁,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一聘潮,也没有从投资奔办、经营都塘、管理和收费等方面系统制定合理政策娃歪竿。此外廓娃,停车场建设的审批单位多逼嫉聪,审批程序依然繁琐木动谩。   另一方面厕碘鲤,在业内人士看来蓉,国内许多城市因投入产出不成比例丝半匡,是停车设施建设动力不足的重要原因谰嚎。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来怯弄,社会资本介入停车产业弊式窜,或为城市解决“停车难”打开一扇窗帅授棋。   10月27日粕汲,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合戳舜,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量哭牧寐。   汇泊基金负责人告诉记者戈,他们首期21亿人民币专项资金已到位稻刻趁,将在北京磺城,上海富恳蚀,成都僧,天津膝害,广州等一二线城市进行停车场投资布局乓。   据介绍惋肺城,汇泊基金目前拥有14个停车辰椤,共计6000个停车位定枫霜,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位青辆譬,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资泡寇、设计忍寡相、规划贰蓟、建造囊庐佛、改造扮壕、管理一站式服务峭雄物,以期打造适合中国国情的停车产业锈七唾。   然而捅屋,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问炬秸松。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说股,投入成本大遣,回收效益低擂,建设停车场没有积极性绥簧,而停车场建设少课诲,停车就更难傻乒。   徐道睦算了一笔账卧沙称,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆形其,每辆车按照300元/月的停车花费测算抵侯,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元脖庭墟。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观删赡,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出别痰,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车灯霓,加油磷猎粕、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元帮。   不过有关专家提醒阮储,社会资本介入停车行业廉,值得鼓励捞淡祁。但如何做到既让投资方享有一定利润空间寐鹃垛,维护各路资本投资热情为,又能做到约束资本逐利本性五,保持合理停车收费标准蛾士涤,不至于让市民承受过高停车费用剧,政府部门需尽快研究拿出有效措施险害。 责编团呈街:杨杰" "   冬天汽车要小心保养拨瓤赊,因为气温很低锰,汽车部分的零部件比较脆弱寄,要小心使用才能保护好自己的爱车抽。汽车在冬季经常会遇到启动困难瘟、水箱冻坏等问题下诡斗,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养噬。    汽车需要“三分修巳韧惟,七分养”倍烤瘦,就是通过积极的检查和维护斥拷寿,去发现和排除一些初期的貉靶眯、潜在的垫芭,隐性的故障订缴。    冬季机油怎样哑赂夼荨?   △ 气温骤降伟陵查,一定要注意车的机油粘度是否符合标准腐任。因为气温急剧下降后机油粘度会增加汕,冷启动时可能会受到很大影响茬扩凶,不好启动苗痛凛,发动机转动起来也很困难送坍。因此贪,建议车主更换粘度较低的机油圭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油匣。    提示轮腺匙:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如揭稳显:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C眷。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30存颁呕,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换划。   △ 检查机油是否足够图榔。冬天里汽车正常运转题,机油发挥着很大的作用心朵,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内挥靶挫。再看看自己的爱车是否该换机油了诵奴?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油甩陕乏。   △ 长时间不更换机油拷汀,机油性能衰减茧踢,在寒冷的季节天失泄,可使用较稀的机油捅违,使机油能够更快的达到发动机关键部位会,为发动机提供更快的润滑保护次患。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期祷,以达到更好的润滑保护苏缄。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液办刚贝。冬天户外气温很低心爱牧,车辆想正常运转及射甫,防冻液要在MAX和MIN之间才行瘟砰妙,少了要及时补充上昏,防冻液不能混用赁睬,因为各防冻液配方不一样顺司,化学成分不一样盗,混用后会引起管道堵塞没,腐蚀水箱坞饯付,防冻功能失效乓挂,也可注意观察防冻液颜色稻氢驳,同色系才可以互补添纽。    防冻液看似小事卉蛇,但对车的影响甚大救挽,轻则堵塞管路肩合,重则腐蚀损害缸体体。所以慎选慎用防冻液首床,一是不要混用鸿探,二是不要用假冒伪劣产品肋。一般来说弦,防冻液应两年换一次漓按,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水定郊,那么车主就要到店里进行冰点测试了偏滴痰,如果不能达标淘瓦客,就应该马上更换漓另。   △ 一般来说孙,防冻液应两年换一次抹榔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水赊脐,那么车主就要到店里进行冰点测试了僻,如果不能达标棠垢糙,就应该马上更换睫彪操。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净卢逻抹。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取灰。   △ 停置了一夏天的暖风系统兴粒稗,往往会出现故障淳忻股,最好先试一下有没有热风额借、风机运转有无异响潘领纪、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动筋佛,凝结堵塞了循环管路纱勺,或管路老化导致母跨叙。   △ 水管渗漏后痘肪,车子就不能继续开了哥温酪,必须修复水管砍侨驼、加防冻液后才可以继续开挺位。如果车子不高温的话熔浑,就是水管的质量差或水管老化造成的脖蔡线。更换优质的水管就可以了免工。   提示 挤衬:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少诡,经常检查水箱是否缺液疟,缺液说明某个地方漏液店。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍枯娶,严重点的会有水滴科嵌弯,水管破裂的位置大多在管水连接口处桶匈,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了纪醒古。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查睦酶杯。检查油位时咆蘑,一般应在冷车停车状态进行苇,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置腐驮。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液裴,同时还应更换滤清器兑起腺。换油时必须使用规定型号的转向助力油瓷豹。具体换油里程放莱淮、换油方法僻婪、用油规格依厂家维修手册规定进行吐隙。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年惩权,刹车油很容易由于使用时间长而变质辫类报,所以要注意及时更换疯廊惋。   △ 观看刹车油壶的液面高低小棘,只要不低于下限就好了辩凛。 注意胃藤筛: 在未检查刹车油液面高度时凳,不可添加刹车油勿宫,以免添加过量粟,因刹车油较易燃逝壁滤,而使刹车油喷洒至高温引擎嘿赐,导致机件腐蚀甚至起火燃烧韭课坡。如果刹车油中起了气泡瑰,或油变脏了魔软,就表示刹车油已经变质了臼胚努,请尽快更换嫩老,以免刹车油沸点降低产生气泡绅苛滤,造成刹车效果变差洛拳,非常容易发生危险肮堪爽。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆瀑躬,摩擦系数会降低壕戈,所以轮胎气压不可太高恢,但是更不可过低盆扰峰。外部气温低辱,轮胎气压过低溜北,软胎严重可加速老化浓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物世,尽量避免使用补过一次以上的轮胎矢,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎洞。轮胎内外磨损大不相同瞄缕,为保证安全减少磨损畦嚎釜,应定期给轮胎更换位置场封搔。    如果有条件俱豹,最好为爱车更换冬季轮胎扰,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力谅,还能将路面的水分排出去辩壁诬,提高车辆在雪地上行驶的性能港,冬季更换是很有必要的透牛笺。另外常,他提醒大家备软溯,雪后驾车一定要小心谨慎芦,如果是新手客齿,最好靠右侧行驶靖瘫首,如果在快车道上来回晃的话稀,很可能造成事故秒掳宽。   △ 冬季气温下降钉圣枯,胶套极易变硬损坏靠抽乖,胶套损坏后车辆将出现跑偏呕瘁、打摆等一系列故障氏,即使做四轮定位也无济于事补。如果仔细检查底盘幸锹顾,胶套损坏很容易发现蛇嗽。   总结 舅芥题:    进入冬天以前要进行一个保养红,主要目的除了进行必要的常规保养以外菊抖,还要进行进入冬天的预防保养妇墩,我们在检查汽车一定要格外的细心了矗啥啡,因为冬季的温度还是非常低的挥努铜,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响叼砷深,汽车与人一样教撬哨,在冬季很容易“生病”怒触,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编埂趟界:杨杰" "  目前赂,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了纽孝,其中涵盖的车型也已经不少挎拎,像大众途观焊、现代伊兰特弛藐、奥迪A6L等都有出现辖。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好戌但赌,轩逸如何……所以呢水灿翠,接下来就应广大网友需求痕,我就说一下东风日产常见车型的常见问题查。 故障一   现象幂铆饲:起步后瘸宝尾,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响吝粹。直行不存在此问题限。下雨天膏乳,异响情况有所缓解阔纽,行车不跑偏闺联苦,也不存在轮胎偏磨现象码瓜贝。   涉及车型仆凰:2011款骐达踢习、2014款奇骏   解决措施插:该故障因转向十字轴间隙过大谭、松旷而造成供坪,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况淘。建议去维修店进行简单维修逃烙蔬,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次宏,让内部润滑脂分布均匀魂冷。 故障二   现象驹痴:车辆燃油指示灯突然亮起拜,过一会又重新恢复正常芬诽。   涉及车型嗓荷鞘:2012款轩逸悍、2011款阳光   解决措施目:先对车身进行3次以上的晃动圃欠脯,看指示灯是否恢复正常欢拉。若仍旧长亮饯,则需要更换燃油液位传感器潜窘。 故障三   现象翻躬黑:100公里/小时以上时肪,加速无力涛享教,而且排气管伴随“放炮”现象竿。   涉及车型刹椒杭:2015款天籁剖、2011款骐达   解决措施炬懂皖:此现象多为氧传感器老化所致菊,换新即可劣。 故障四   现象乖:车辆电路刀、油路正常购青既,但无法正常启动告犬官。   涉及车型比频:2010款骊威腺、2012款轩逸   解决措施孙:车辆曲轴位置传感器出现故障喀龄侵,需要更换秋浇。 责编酿很:杨杰" "   日前啸查兄,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆朴缔渤,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车蛔,它从今年3月至今占用应急车道23次暑,还有6次压实线和1次违停木。对此蹋,深圳交警作出扣138分行隧、钒蚕幔款6.9万元的行政处罚决定描,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单前。记者14日了解到计畏诽,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示段镁肃,赞成交警对占道现象重罚放题。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扛新违,这名员工为何享有如此待遇舅乘酥?    此事似乎告一段落矾淳,不过萝晦,目前坊间还有两种声音比较响亮愧稳晌,一是认为除了菲说郑款还有其他措施换,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制飞浓鞋,或许就没有后来的二十多次盛河。    针对第二点侵牵,根据媒体披露的细节可知底茄糕,深圳交警并非没有通知该司机细偿尾,而是没有通知到滦亩。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号咆,于是6月19日在深圳商报上刊登公告汤吧,敦促违法行为人尽快处理衡,但无回应劫疤。类似情况在其他地方也频繁出现驴,即车辆注册登记时鲸嫉揉,要么不留联系方式舰,要么所留固定电话和移动电话号码不真实汝绘聚,导致交警在需要时无法及时联系攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示焕,根据深圳特区的地方法规惋牛,车辆所有人扇、管理人有以下“义务”管木:一是在办理机动车注册登记贯缺镣、转移登记等业务时块摄,提供真实准确的通讯方式夏、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码位吉,号码变更的款抵,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况檬昂,并于违法发生之日起45日内接受处理忱沤。名为“义务”撑,但往往虚置蓟盎逞。    深圳天价罚单事件隙,还提醒各地舒,除了健全法规百雇,要求车辆所有人爸、管理人在办理机动车注册登记桅丁、转移登记等业务时匙,严格落实相关规定姑,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人扯厘、管理人造假巫绅联。    该事件还有令人费解之处阂几,如涉事的奔驰车型号为G550前划,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车煎,也是最豪华的越野车迟。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒委,整车售价在170万元至370万元人民币之间仁。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有梗,而是属于她所在的公司漂徊,一家国资控股企业耻爱。    如果是私企跺,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非帛,但身为国资控股企业槐,有必要购买如此奢侈的车辆吗颓咀?无论在深圳还是在珠海离瘦限,交通都相对发达讽,需要购置全地形越野车吗踌乒?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆奈氮家,这名员工为何享有如此待遇诚?诸如此类疑问珊目,纪检部门是不是可以介入调查瓤亲哇?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件娥传怠,其调查进展须有下文棺戮八。如果止于就事论事敢谓税,任其逐渐平息蜡胳,无疑令人非常失望洗叔。(王石川) 责编搞:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线刨孺,在顺亨达站点只要稍微改头换面疚,就能蒙混过关”蒂理。9月份以来蠕痘,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报抠。为此晌,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访舜。暗访中鬼烹,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测封、外观查验不严格让屎甜、查验流于形式等问题涪全。   9月24日上午募井识,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测模,当天下午4时31分左右斤,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测吼捻检。检测站查验员不加以制止并允许上线检测吨速乐。该车故意伪造了前脸雾灯泻经香,是明显的弄虚作假行为宏赊。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测竞猩芳,两辆车反光标识明显不同核。南宁市交警支队供图匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日萎襄,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线瘁蕾矢,分别是上午10时51分和下午4时43分谷,从车尾照片比对来看儒双莱,两次上线的车辆的放大车号字体颜色说、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾权盾,下午是红色结尾)吾、后围板上部残留的反光标识明显不同胁母,明显是两辆不同的车卤。   10月13日咆,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书事哄,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务丸虱,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务抽。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒伴凶覆,迅速开展检查整改工作晌砰菇,杜绝此类问题的发生懈,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访摔邓、检查中发现的祟沮晃,将按照有关规定严格处理怕。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的斧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定悍高晚,10月14日至27日捕,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日囊穗甸,南宁市交警部门接到举报摔强,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为退,暗访后发现情况属实柒。目前熔食痰,南宁市车管所已下发通知摄狙,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来电,南宁市车管所根据市民举报麻波,对多家检测站点进行了暗访调查模闷,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站焦粉,存在严重的违规现象泄。   9月24日下午4时31分拇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时瓣,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的垃,查验员明知这一情况却不加以制止犁,并允许车辆继续上线检测蛊蹿靶。发现这一情况后腻斜,暗访人员并没有当场惊动对方拒灭拌,而是等待着站点的检测报告情况垛镜。   随后辖骚篙,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告揽。同时桔皋捻,交警部门调查发现夏渺袍,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测孪悼。当天下午剑,该车又来到顺亨达检测站催愧,为了通过检测杯浅,伪造了前雾灯突邵,是明显的弄虚作假行为轻。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况撕,9月25日矛阔,暗访人员继续对该检测站进行调查娄吾。除了前一天发现的问题外忍颓啸,该检测站还利用车型相同违矗帽、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测屯蓟。   当天申,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线岁俄,时间分别是上午10时51分和下午4时43分炉硕碗。   暗访人员通过车尾照片比对发现骆凳,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一恃。此外徐梗,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同夸敖,明显是两辆不同的车厢。   经调查发现临掠匡,当天上午藤嘶麻,该车因一轴制动不合格没有通过检测乒揉,司机找来另一辆相同型号的车略怖,并在车牌上做了手脚来顶替检测未小,检测人员视而不见兜,最后被暗访人员识破兴。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍宝,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象味风柯,上线检测时需要恢复原样伦酱乌,这就要进行拆装散谱,不少车主图省事坎,有的花个三四百元钱弄,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关经,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假谜。这些行为都是交警部门严厉打击的聊搐,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审边仓,也将不予通过灯迸茄,需退回去重新检测策枯海。   记者了解到订班,针对暗访调查的结果煌咆纬,10月13日俩滔,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书秸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务骸绥味。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挛,迅速开展检查整改工作搂奶袍,杜绝此类问题的发生巷需竭。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的楞繁,认定为出具虚假检验结果遣,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反校款圣阔,并依法撤销检验资格丧。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结山帅,出具虚假检验合格报告的括券无,要从重处罚酮揭鸥,并依法撤销检验资格浅。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢狗、报废城、拼装会、套牌等车辆予以通过检验魄淑珊。 责编僻藏:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户瞬,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料聊白文,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平目电,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来领都类,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道航垒苗,如若不懂还要装懂鲜,毁车就是分分钟的事了绿密捞。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历污巷挠。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词锤捻,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车钱青景,不仅装饰讲究此貉,而且是封闭式的事杉畅,可防风堕、雨和灰尘省零,并提高了安全度硷炊煌。18世纪传到美国后剁敌,也只有纽约吓、费城等少数大城市中的富人才有资格享用霉届。1908年美国汽车大王福特推出T型车时归,车由原来的敞开式变为封闭式舵乾,其舒适性评酥脖、安全性都有很大提高萍,在当时是个了不起的进步屋。福特在推销时很想突出他的伟大改进纪侵桑,于是就灵机一动馁,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”嗡芳,让购车人有一种心理上的满足捶。    再说中文名的来历甭。其实我国古代早有“轿车”一词侧,是指用骡马拉的轿子熊。当西方汽车大量进入中国时弊莎能,正是封闭式方形汽车在西方流行之时桶。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀汕烘到。于是缎,人们就将当时的汽车称为“轿车”钝搔。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的莆崩虐?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道惺米截,但是为什么是蓝色的却很少人了解习承攫。水不都应该是透明的吗畅畏鹿?这里就要告诉大家该烈窃,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义够呕,只是想通过颜色来告诉车主椿怪:这是一种有毒液体敖叹保,要小心使用陇何蓖。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开颓死牟,避免添加错误假淌。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒景讣锈,德国引以为傲的高速公路的创始者归,在上任后半年多的时间里敲路,希特勒就跑遍德国各地思,用口号号召德国人民癸颇玛,让失业工人参加他的高速公路建设架,并成立了“帝国道路公司”官梳啪。到了1933年9月23日实幕,希特勒的高速公路计划终于开始实施了幌。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准铃:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蜂裸,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑番,不仅要求路面坡度要懈ド印,而且转弯半径要尽量大吝舌。他任命的高速公路项目负责人托德博士窘,甚至将紧急停车带珊双胶、高架桥扁、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施玲,都列在了他的设计之内躲。这不能不使我们感到由衷的佩服稳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用朝提筐,他在对高速公路的追求中睹诽暮,更多想到的是战争戊,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西币,而且还要求一些路段可以起降飞机曹路。34米的宽度缕,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降幢,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求弦。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多盲功,真正用到过的少峦峡,但是在日常行驶中甫浩,对安全气囊可不能忽视刚称,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开等,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出耽公岗。很多车主都知道安全气囊的作用尉驴侨,却不知道它的设计使用寿命壤广,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊祁墟夹。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的撕。但是由于设计标准的缺失茸脸,安全气囊的实际寿命并没有那么长妒。虽然没有明确的保质期艰篓,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆棋,质量也难以保证存习肯,车辆每行驶1万到2万公里后矛埃抛,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件瞳。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高邵,原理很简单揭币辽,那就是增加两者的辨识度垛航邓。试想如果两者高度一样焙,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蜕畦底,比较危险艰点。另外为什么是刹车比油门高涩,而不是油门比刹车高呢溯娩侮?因为比起油门当刹车踩却饱,错把刹车当油门踩会更加危险死。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适颊存,来提醒他们防止误踩油门梦。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的嚼捂,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴挤,方向机转轴更靠近驾驶员世酸李,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间遂推得,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触喘富,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便龋,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘棋。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况孰。而对于汽车操控要求较高的跑车舶,方向盘还会设计成类椭圆形嘉,并大幅减少转弯所需旋转角度揽,汽车驾驶操控起来更加方便函,驾驶员视野也更开阔戏。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻巴慰。没错坝催扫,兰博基尼在进入汽车领域之前敲,是拖拉机生产领域的佼佼者诞锭,被称为“拖拉机大王”船,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机茬赔实。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人枷桓,同时它也是一个超级法拉利粉丝妹。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车乃,但当时法拉利汽车变速箱存在问题心此拍,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝凉示,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法滦酥,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气俯串。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利率耪,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司词犬碾,与法拉利竞争纬藏。终于贪慧峭,一个“恶魔”诞生了吝寸,一个走特立独行路线的“恶魔”憨,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血忿。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临坝铆秆,无论是南方还是北方沫,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余插冉沦,更为人们的汽车生活带来了不便掀。如果恰逢雷雨校末轰,你的爱车又没有油了抱篓,那么你只能祈求雷雨快点过去吧行雹。    在雷雨天气状态下加油揣,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱始浚,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧档辩,从而引发火灾菲钎济、爆炸等安全隐患劝。而在加油站中换刑,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多旱,如果还继续进行加油操作怀,燃油蒸汽容易被雷击中肺吞阑,导致车辆和油罐将发生爆炸担底。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年埂辅困,法拉利于80年代末生产了F40跑车亲滥涡,宣传说限量销售300台街,并且设置了一大堆购买门槛熔。结果某次美国F40车主聚会肺瓣涸,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40睬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台返蹿骋,我这里都200多了履胯,日本人老实的帮他们统计了下镜暴,结果当时已经交付超过800台涩,然后美国人就让法拉利吃了官司涝卜芬。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年凤肛,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车淘备,但令他苦恼的是乘恃,他不能试车仇。原来是政府有关部门不许他试车喘,因为他们认为弦:如果试车成功幢,将会出很多的汽车怀硼,那就要用掉很多汽油侣浦遁,还会破坏公路堡圃。眼看本茨的理想就要成为泡影旧。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人鲁壳,1888年她全然不顾当地政府的阻挠沏德,在卡尔·本茨毫不知情的情况下县,在没有进过任何驾驶培训的前提下催酬,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车凌兽韧,顺利驶过了长达190KM的路程似仕。她成为界上第一位汽车司机尝。 责编寂藕:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉故速,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿潞鼎,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会豪。据了解圃,指南除了对传统的零部件生产与供应挥挨郸、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外黔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释武歼悼。   实际上传歧,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点蔽饯,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地壬罕孺,一年来妥哺,中国汽车行业中的整车企业宪、经销商堡场、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单箩。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化洞、制度化痴,经国务院反垄断委员会授权奠,发改委开始牵头起草上述指南文件殴。   据悉粮慨,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后从妒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会滑矗。发改委价监局处长徐新宇介绍说镀,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二导竭八,内容涉及纵向价格限制与非价格限制呜、售后配件供应与流通戚、售后维修技术信息的可获得性钞闺番、售后服务与保修条款等零漂,目前发改委价监局已收到答复80余份授凭迹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是棚乃,记者从指南起草工作组了解到汤烈肪,汽车经销与售后电商啊兄设、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点送堂魂,但也是目前各方争议较多的区域店病谷,从多个角度引发热议凡。   在10月9日工作会上缝椿架,通用汽车有关负责人表示荚德,为了即将到来的“双11”鹊翻逃,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动狡滤卢,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格签,客户拍下汽车后男蓄请,具体就要根据其在哪个地区及寿,再由当地4S店负责按照活动价格交车酶苯禾,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定惯彻,所以现在他们还有点犹豫骏。   过去曾有专家指出默全,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易舌,仅能起到收取定金的作用写陇,而根据我国法律规定焕梯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利彤肥能,具体销售过程还是要在经销商处完成寸戎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格拣,从而实现垄断辣醚藐。   但企业方面却有不同意见虑即湿,上海大众有关负责人此次就建议湍拎需,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免括。他认为炼,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格泪,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议芬箩,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让镶,协助整车厂完成销售过程幂冒聪。所以扫,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预绥顾茫,不应当被认定为价格垄断行为夕。   对此塘是谷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为课,汽车电商低价销售的问题确实存在黎桶楼,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为菲,无论电商是一种怎样的新模式祭现才,但在市场上应该一律平等缆,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境隙炽铺。   此外炼,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑弓律讨,无视成本特党疆,用超低价卖车的现象滴吻,国家发改委价监局副处长吴东美回应称荣青,这需要区分垂直媒体的定价动机秃疗稿,对于没有正当理由低于自身成本销售产品癌哆,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鼓,可以向相关政府部门反映蘑,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件趁杉乡,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理廓镀贫。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免耸耻雾,指南起草工作组成员楔锰募、中国社科院副研究员苏华告诉记者锨荆,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析潮错,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验脖恒盖,在区分真实代理和经销商销售之外鼎通,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商持乡。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如相粒题:4S店仅完成交车剃俯词、收款晤赊甫、开票等交易环节)涟淬辩,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价媚肥,或有可能被豁免乖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化浚,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任雇。 责编毛巩藐:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声拒庇查。在国内技冈,整车市场价格相对透明词,而以零部件采购畏、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断敬痞身、维修价格高昂等问题饱受诟病漆纲。   9月28日谓线冈,交通运输部联合环保部挨、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称孙存拢:《办法》)规定芒琼:自2016年1月1日起粹,汽车生产者应在规定期限内罚嫩荡,公开部分汽车车型的维修技术信息屋煌,以便于案件审理赣诡、保险理赔趣,以及汽车的维修瑞冻谜、经营峭搐。   对此扇,有业内人士表示郴扇儡,寒冬已至氰,4S店垄断体系将破坏梯。然而宽,《证券日报》记者在采访过程中发现缎丛,大多数经销商对此事不以为然猫起,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了棺脸贩。”一位芜湖市的经销商如是说登。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面杀慈涝,由于涉及利益博弈蹦,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑诧,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言缚,主机厂可以有很多方法规避瘟电低,可操作的范围很大但。   与此同时淖叉龄,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示涣捕哎,即使汽车维修技术信息公开了售,也不会影响4S店的生意躬。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上辞,稍微换点东西就得上万元蛋斡叫。”作为宝马523LI的车主鼓仕倘、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者污唾蔽,由于养宝马的费用相对昂贵梆,自己平时出门都以宝来代步淑。   事实上半金,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中钨,售后维修费用高昂并不稀奇睦邢,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动愧,其中不乏有4S店存在过度维修穷念、捆绑销售的情况胸浑拓,由于大多数车主并不懂维修群,就会觉得被‘坑’了帘。”崔东树表示敛歇,从根本上来说罐,维修费用居高不下未绿喘,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高揽。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示栏排拭,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%累书,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%觅红。而根据国外零整比的调查情况荣梨停,正常水平维持在300%左右拆混。   就一般零部件而言讲沟,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍疗颇,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露卫伐,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的峭斧篓,而是通过主机厂购得茧,不过碴狸案,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍度,然后4S店再翻倍卖出去拣,其中的暴利可想而知”袖乘。   在这样的大背景下爆史草,交通运输部联合环保部涪、商务部等八部委联合发布了上述《办法》扑春骡,着重强调“汽车生产者应在规定期限内汇伤节,向所有维修经营者及消费者古尘,公开要求的汽车车型的维修技术信息薯,不得通过设置技术壁垒凄救健,封锁或者垄断汽车维修市衬ⅰ,排除耙按撇、限制竞争”揪。   实际上徊镜限,除日本外搅,美国妈、欧洲谴、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象啦。   “在韩国是没有4S店的伯誓,汽车的销售和维修是分开的喘,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司煌,同质配件的编码也是公开的炮。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示滇,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式软戚隧,如Auto Zone东芒典、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌沮霓棋,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反晨叙踞,汽车售后服务系统很封闭奔图挟,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位谭匙,主要是由于日本的市场规模小肖谭乾、品牌单一捎控赂,以及政府车检制度严格蚀副,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线间媚瓢,抵制垄断抽盎,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式妓滥槐,是以小而多的维修点为主痛。”   《办法》发布的同时愁,就有业内有声音表示称,4S店垄断体系将破什俺体,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台馅潞。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示幢撕,“4S店的核心是卖车和维修体,如果在维修领域垄断地位不保豹轿,等于失去了一条大腿咆茂,被淘汰也是迟早的事鳞绞。”不过澈德孙,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”儡。   经销商馆、维修厂“各怀鬼胎”   然而授头茂,对于冲击市场的说法歌,大多数经销商并不认同殊斥,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示放襄,“这是市场化趋势们级辱,如果始终扛着垄断的大旗峨竭藤,不考虑消费者的需求纠苔土,总有一天会干不下去的”涡。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示采,私人修理厂早就分割了市场份额丁弯,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击凄,“在维修圈里峦窘椽,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了光伴姆,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明寥。另一方面浮势奉,即使信息公开了吨奔痊,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握刮,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的痹笔斗。”   这种说法也得到了李某的认同忙匿,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索沸版、4S店分享以及培训机构资料裤。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店僳仇定,但是李某依然显得底气不足颇,“毫无疑问的是煞,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息镐俱,但是我们也不擅做幻想多盛,我认为这件事会很难顺利推进攻剿,主机厂可以有很多方法规避魄,例如伤镜裂:无论是维修技术还是配件搬,可以以专利为由拖延时间纳怠,等到了专利期限满了每劝,不好意思赫,技术升级了;此外泊改赌,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的盒,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本锻白,我们也搞不清楚舶光,这其中可操作的范围太大了竿版摆。”   不过添碑排,值得注意的是纺,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息断,分别为烷:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册嘎访,含电路接线图淀深、电子控制系统故障代表码侥羞、排放控制系统信息幢、车身尺寸图徽揩起、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录绦,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称详吠、商标和编号甸很侯,零部件变更逃辞犯、升级导、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软舞、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断毋亢、检测示、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等察腐呐。   对此焊,李某仍坚持谨慎乐观的态度柬,“举例来说驴并,同样一款滤清器揣,都是曼牌生产的败玫,在宝马联扭、奔驰文浪、大众的OE代码是不同的绷搔,那么维修厂有可能同时进了3次货放锣伦,实际上都是同一种产品铣赴,但修理厂并不知道趣措恨。事实是娟,车厂确实公开了相关资料浩菠噶,但是对维修厂来说却没有意义贰嗡。”   “即使汽车维修技术信息公开光吻孙,也不会影响到4S店的生存粕玛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂瑞刚危,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件什,所以维修厂的特点是‘大’趟普,而4S店的特点是‘专’算,也就是说牢,常见的问题可以在维修厂解决咸缸,但是专业问题可能还得靠4S店行腐畏,就像是去医院看卜痢,感冒发烧等小症状就看全科滑频,但是脑中风就必须看专科布迁胜。”崔东树如是说皑。 责编胎拧殊:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游芬,在加油时出现了尴尬的一幕解硕膏,就是半天没打开油箱盖儒酪,最后加油员帮助下打开的局套,估计和我有相同经历的人不在少数苟。那么今天磁坟蔬,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式随覆,以免以后出现尴尬事件倒。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头舜澄,可以提示加油口位于车辆的哪一侧驶,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况糜。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老懊拣,司机加油时需要下车开锁贿囤,使用起来相对复杂馆酒,所以现在很少有家用车使用了碱冈。过去这种方式一般都出现在老夏利嚏、松花江小面等车型上叼灌劫,但也有些比如牧马人幢亢墟、GL8轮、桑塔纳等车型继续使用坏。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的袭鹃,与传统钥匙开启相比要更加方便堑呜。不过这种设计也存在一个弊端磕,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况筋当,至少我是遇到过老即誊,请广大网友注意这点砰。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种酬痹褪,车主不用任何操作魔,把车图停好后加油员直接就能加油韭酷。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起解,当车辆处于锁定状态下是无法打开的都反,解锁后才可正沉枥叨桑开启揪姐。   当我们每次接触不熟悉的车型之前缎,就应该提前了解这方面的常识毁粳,不要在关键时刻才想起来敖滴扇,不然的话炊袒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风粉,万一遇到加油吭块,人家一看根本就不是你的车贯苍,还是避免不了尴尬的局面戚连摄。 责编磋:杨杰" "   全国 近期曝孝,北京市规划委主任黄艳透露哺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”涝扔体。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会揪杠,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策墨搬够,国家发改委副主任连维良表示甲糙得,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索畅钙郎,但应充分论证和征求公众意见梳。   今年5月涪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称稀,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台崩伤,按照“有位购车休贫、停车入位感险籍、停车付费唤、违停受罚”的思路对相关问题予以明确动。近期袍,北京市规划委主任黄艳也透露酒级,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”什屎城。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上疮掸,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题剃糠搽,连维良认为弗,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题肖团,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索醛赖挤。“要买车就应当有停车位煎啦,停车位是汽车消费的前提虱,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容舶。所以苗存甫,无论作为政府还是个人括,在购车时都应当考虑停车条件嫡。作为政府侨,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人揩,也应当承担一定的成本暗。”   连维良表示厘泛扑,要推出这样政策必须要经过充分的论证葡撵小。连维良同时也认为埂去,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设列,最大限度地满足消费者的需要肥殴。   相关新闻   个人可通过互联网出租司庆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知忻。其中规定辈沸,为缓解停车设施不足的矛盾房钮,可适当设置临时路内停车位钩究铅,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容较哺,路内停车属政府定价陪棉。而小区的停车位记磐,则由业主大会或业委会负责组织管理玛丰。   此外猜,这份通知表示鼓励并引导政府机关苏犯、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放扒坦纬,盘活存量停车资源激奴。推行错时停车踌,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位蕉鳞。允许个人利用互联网信息技术蓄测,将个人所有停车设施错时骸炯、短时出租枫腊、出借慨,并取得相应收益徽。 责编瑞请松:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃嘿瞳炊,然而在交易背后弄吭,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着几。按照相关规定霖,指标只能由指标所有者本人使用管,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象腺,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现请惋,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险凭羚。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现结圣,法院查封一些被执行人名下的汽车后驹辩搭,却有案外人向法院提出异议谷胁,主张车辆并非被执行人所有轿。   经过调查法官发现辨郊泄,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者哪颈。据了解池浪稳,指标交易过程中卖标者退夸、买标者栋烹、中间人往往会签订一份协议补沥,对指标交易进行约定灭防僻,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”窖为、“背车”创囊。因指标稀缺沽,“背车”价格也是水涨船高可,从过去出借一下身份证做个登记的几十元骸窝炊,已上涨到了目前的4万元至6万元不等估。一些二手车商娩,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意辩啤疯,收集卖标者信息溶,介绍给买标者舜乒寇,从中牟利卜掇锑。这样一来屉鹊,卖标者温档、部分二手车商和汽车4S店工作人员癸取、买标者焙犊村,从卖方到中介再到买方萍,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链磐攀。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议辅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需揉虽,但事实并非如此伞示煎。”海淀法院法官杨海超解释道倪吗婪,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售淀,不得反悔等内容梨,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现啃肋哦。   杨海超表示迸,目前卖标者鼎媒、买标者拐掂、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现首潦巫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一醚辖。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看悔,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦茄。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策户蛾罚,卖标者应该受到处罚弦车仆。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求穿,但是从法律风险防范开、避免法律纠纷读、维护摇号公平的角度来说恃葱锣,这样的交易并不可取五轮锋。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示妒联佳,首先身份证是个人身份的证明淑,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度兽。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)衔府魂,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)曝烦,那卖标者极有可能遭受损失迫的,甚至可能承担一定法律责任聪颁箍。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用褂沃龟,卖标者无法对汽车进行有效的控制嘎垮。卖标者可能在车祸赔偿臀赤腔、车辆保险泉、违法访埽款钝项、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险燎善。   法院查封   其次溪巍僧,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用挞漆嚏。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车辅蛔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有星踏使。正因如此芥佩幻,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车肪,即便买标者就此提出执行异议懒,法院也无法支持飞仍,这对买标者是最大的风险惹。   卖标者反悔   最后臼荣频,虽然卖标者与买标者之间签有协议散式,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生窘嘶。最典型的便是卖标者反悔苏,要求买标者加价喀,额外再支付买标费用伪瞬。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题侩虏班,而要求卖标者退还买标费用棠但,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险氢。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标妥吐抹,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封社及锚。近日嚏炊扛,赵先生再次来到法院提出执行异议申请鲤屉斡,但被驳回说嫡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示璃场,2014年6月眷,赵先生从曹女士手中购买了购车指标试厕,注明为永久使用权廖虚娃,费用总计为5.3万元挖倦尽。曹女士除出售购车指标外库浑泄,还将自己的身份证原件给了赵先生杜。协议中还显示“非因曹女士的原因骗请,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系驶滴,包括车辆的损毁吴、失窃以及与第三方的人身冬入、财产损害纠纷等等”辑邵。   据了解脯,今年9月份面,赵先生在办理车辆年检时发现嘛任,车辆被海淀法院查封等蛋欣。目前滴,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷忿醚花,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封盒屏白。   北京晨报记者 黄晓宇 责编栓忙:杨杰" "  近日陡劝,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开慌物家,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立缉毒。   截至2015年6月底假,全国汽车保有量已达1.63亿辆喂。伴随着汽车快速步入百姓生活浮,人们对车内环境的要求也越来越高目霸瘸。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施幸毒,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视鲍。据透露物焊清,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准苇庐。为此办肚散,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会响炒。   委员会首批会员由汽车整车厂挫、客车厂很恐、汽车内饰件和内饰材料企业屉谁违、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成毁害,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会迷,在中国汽车工业协会领导下灵,研究车内环境质量控制方面的问题郴兰帝,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展唇孺倒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明瑟,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即射拓,治理车内空气污染刻不容缓停姬,从源头上控制车内空气污染灿搏脱,探索使用散发较低的环保材料骚,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道墨蔡。”   除了相关领域的专家学者建言献策霉县蘑,论坛还吸引了奔驰休昏灰、宝马采骄搏、沃尔沃侥、大众等整车厂蜕鲁,以及锦湖日丽挺弗怖、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题粟瘸泞。有分析人士指出犯弟,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立畏廖官,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一当颊蓬。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一相,他认为雷慨握,除了政府便、企业策,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量铰惜摩。“产业链的转型升级辈搅寇,一方面离不开国家政策的推动邯辨,另一方面更需要市场的拉动盾内。随着消费者对自身健康的越发重视砍菊桨,购车将不仅仅关注动力读骋、外观汕,车内空气是否安全绘痴末,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素欺辽。” 责编嗽龚衡:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息朽忿踏,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留领。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时篓,与多车发生剐撞拱叼矾,造成一人受伤坟尽宪、八车损坏糙胃扇。随后伦坪酒,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场唯砷小。   经过北京市交管部门全力工作尸,当天19时30分许趁,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男盗,21岁)抓获晴虾。警方初步调查俊,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶委芒,与多车相撞且肇事后逃逸忙。   目前茂烽沏,于某群因涉嫌以危险方法挝泳唬害公共安全罪被警方刑事拘留蘑嫩妙。 责编坎:杨杰" "  近日崩了,日产2016款途乐正式上市喊。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后蔷,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型码貌。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍脊芜宏,2016款途乐的售价为79.8万元悼忌,相比上一代定价下调40万里垮,并对产品定位进行了调整龚。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑篓。今年上半年磷腔哦,在宏观经济增速下滑殿侣、反腐冲击高消费浇躲、进口车国产化等因素的持续影响下粱惦,中国累计进口汽车52.3万辆挖忙冕,同比下滑23.3%蛊绅,经销商库存压力持续加大翅侗,盈利能力大幅下降伺。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素融抵拓。”陈昊坦言俏荡,新途乐的价格下调后歧,79.8万元的价格明显亲民不少葛。价格调整只是一方面氛,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示加哩暑,随着高端私用市场不断增长柔巾香,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户武伞堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说白:“自2012年下半年起呵,以行业客户才、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩舍沤。随着SUV市场蓬勃发展饲豆充,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群川浮佰。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持潦舷逛,通过从源头上调整产品价格佩,厂家让利辆,销量扩大分摊成本盛抬,使更多消费者受惠础。”   为提升进口车销量妇灰写,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量窘袖栓。此前曙潘哆,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售切捂发,根据今年的2.0进口车战略冲汞刮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家广,增加608家拒吵,增长率达到502%锣户喊。同时奶,东风日产将全面放开进口车经销康双双。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车胚拓危,厂家都会予以授权拴褪。   随着新产品的上市驳,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐戏、中大型SUV楼兰僻、中级SUV奇骏勺封、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系焊幌。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型弦荡,借助SUV市澄窒汀,承担东风日产进口车的销售重要责任宦。   陈昊称融稍蟹,虽然今年整体经济出现变化办忍,车市出现了大的波动伎搬翠,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变酚事喜。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值级,并通过服务售、渠道淘、营销上的不断深化与完善揉,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市谢探,以及楼兰的带动触呜,务求实现2015年度销量跨入百万级别憨。” 责编唬:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候醋涝效,保不齐就会出现丢三落四的情况坦。例如菠矮:车钥匙忘在车内凑笑罐,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题嗡,导致无法打开乘。所以桐郎,今天我们就来跟大家讲讲藩骄拌,遇到车门打不开我们该怎么办逻?   揖食逋裕控器失灵    彝詈耍控器的使用频率最高赫,每次开车锁车都得用撩,使用久了以后就可能会出现些小问题显谩澄。如前捎:按键反应不灵敏艾耿、电量过低时、有信号干扰源或防盗系统故障等登奥完,如果其中一把冶G藓辏控钥匙无法打开车门篇乐丢,可以用备用液杓担控试一下七会,就可以做出正确的故障判断筐砂。如果宜鸶希控器仍无法开启车门伙发表,还可以使用机械钥匙黔碾舷。 有人该说了财坷,“有了机械钥匙氯禽锯,可是车门拉手没有钥匙孔疤叵?”别急敖叵肌,往下看辱试。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里似播,然后自动落锁敝锈病,这是一件多么悲催的事情淳。如果遇到此事澎苍汀,我们还有以下几种解决办法羡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法鹃。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己锣郸,让自己牢记这次教训坛乾,就应该不会再有下次了孔嗣。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证婚唐、驾驶证陶券、行驶证等有效证件盲。费用一般在200-500左右蛔罗,个别车型价格更高行。但有一点大家可以放心芒嘛,在开锁公司干活的都是高手菠始,肯定不会破坏你的门锁楔,因此你也不用再专门去更换车门锁赤龚落。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星痪,你可以通过手机衣⒘唬控或致电客服中心的方式来进行叶辏控开锁怒潍。前提是你的爱车必须有类似的功能痢,而且还必须是付费会员的前提下才能实现惨。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策膜,不过在遇到特殊紧急情况时歧冀硕,也是最稳妥的串狮。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况颇铣吴。虽然我不提倡砸玻璃迁雇,但这却是最有效快速的解决办法肖恫脐。如果砸玻璃一定要选对位置痊链,不要认为越小的玻璃越便宜奶踞,其实越小的价格越高鼓惨且,不仅砸起来困难尸腾,而且还常常没货蓬。我们的建议是临豁暗,砸玻璃选择后侧车窗玻璃困刹。    其实失郊缸,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的淮唤,有些情况甚至让人哭笑不得拭瞬般。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯蜕岔,发现揖运控器电量变低应及时更换电池替鬼常,就可避免类似这样的尴尬事件娠伸。 责编俩:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次寇仁。其中脖,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到脐,今年“十一”黄金周倦话柑,道路水路客运量预计达到6.5亿人次存块。10月1日零时至10月7日24时闭,7座及以下小型客车免费通行收费公路汞牟荒。    来自铁路部门消息瓶赣奶,2015年中秋嫁、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日蚂县显,共计13天吼扣录。全国铁路预计发送旅客12120万人次梅,同比增加1245万人次零,增长11.4%鳖盲。预计客流高峰日出现在10月1日勤糙,发送旅客1330万人次讲,比去年高峰日增加157万人次赁颊,增长13.4%戈。    根据预测分析蔷垃,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点品:一是从客流构成看憋吼,以旅游客流为主角瘸,探亲流为辅;中短途客流为主魔计垢,长途客流为辅其签,高速公路交通流组成主要以小型客车为主挪锹杰,预计占比约80%吻。二是从时间分布看剧侥揭,客流量将呈现两端高冻、中间平稳的特点桨,预计单日最高客运量将超过9500万人次文。三是从地区分布来看泞黔,北京环沪、广东欠硼唉、四川獭窟、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大昧闹。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施钾贯遣,渤海湾村垢、舟山群岛懂、台湾海峡囊疵、琼州海峡等地区的陆岛迁檀、岛际厦、海峡间的旅游客运块沦、客滚运输的客流将会相对集中抖枢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间廷毁垛,道路客运量将达到6.4亿人次统,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次捂,与去年基本持平猎。全国将投入84万余辆营运客车苦盲、2189万个客位;2万余艘客运船舶卿瘸、103万个客位参与道路撂乳、水路运输纹童。    预计中秋节商吾巧、国庆假日期间习培,铁路客流以旅游和探亲流为主釜撑遣,旅客出行计划性强檬穷,出行与返程客流在时间和数量上较为集中钎。    针对假日期间客流集中出行的情况激龋韶,铁路部门已做好充足准备汝,最大限度满足广大旅客出行需求嗡。在京沪高铁么翔佛、京广高铁骏兢、郑西高铁风拳、宁杭高铁鲤嫉旱、津秦高铁呢、沪昆高铁等线路公,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁晨慧抢、贵广高铁亥挤孟、沪昆高铁猴咀、兰新高铁等新线械频,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施钎,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案巍泼赎,在9月25日—9月27日连续3天簧凯、9月29日—10月2日连续4天记些、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州你焙、深圳铰尘绦,上海至广州蒂肖、深圳高铁动卧列车;在北京到成都拳、北京到哈尔滨官膊滤、北京到南昌等方向扑,共安排跨铁路局中长途直通临客19对返慈镭。 责编敖颁故:杨杰" "  按照国家相关要求旁衅辫,今年中秋假期高速公路仍将正常收费熄惮讳,而国庆长假期间儒贪匹,小型车可以享受高速公路免费通行政策江潜绞。   9月26日俄胜猜、9月27日坍,市民将迎来两天中秋假期侯护。按照国家相关规定褥,7座及以下小型车只有在春节沸栓、清明节嗅悲吾、劳动节涡、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策哎帽嗣。想免费自驾出行的市民护,要耐心等待“十一”假期假痞,才能“限免”出行裙韧池。据悉感烂棘,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止谁雹驾,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准慌砂肝。   不少新车主由于对交通知识了解甚少空,出现了不少路盲泛。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法忿铺好,减少路盲在高速上发生的意外复。高速躲些,就是高速行驶沏麓,速度一高摔,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了达,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区陵甲凹,希望对大家有帮助录蓟。   误区一蚕咸别:安全带   犯错可能蛾涸:100%   渭反ィ害指数叹岛:★★★★★   正确做法词猴胖:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶令柬,车内人系与不系安全带桑涕风,往往差别不大恰哇疙,更多时候是为了应付交警羌。不过金恒琳,在高速路上行驶毋让信,系不系安全带产生的结果是天壤之别弓焊貌,在同样的翻车事故当中揽卉遂,不系安全带伞槐,不是颈椎骨折致死联股棘,就是被抛到车外致死;系上安全带们毖,仅仅造成轻伤染醋警。   通常来说糙呕舌,由于有安全带报警装置讨东鲁,前排的司机和乘客会系上安全带尽将,但后排乘客超过90%不会系安全带晌。高速路上粒,后排乘客不仅不系安全带长,而且还会以半躺的姿势休息侍,一发生事故郝娥,最容易受伤祁。   误区二睫事蔷:简单事故处理   犯错可能孤:90%   紊频型В害指数躲慈谴:★★★★★   正确做法并:快速移到路旁   城市马路上发生事故后姜椒测,都要保护现掣崮1骸,在交警到来之前书肠,不能移动车辆咯,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识懦桥轮。但在高速路上就不一定了勾久态。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面眉荆锌,致使后面车辆刹车不及再次发生事故盎,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故胁缆。所以脑示,高速路发生事故申骄扭,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾邵混,事实无争议蹄亨,无人员伤亡媒漠,财损不大芹,车辆能够移动奈堕郴,告诉交警大概情况后欧,应该及时把车辆移到路边或应急车道上乐病,而不应该堵塞在道路中间骨刷,方便自己襄,也方便他人蔑。现在手机都带有照相功能端凤,在移车之前攻快盆,可以照几张原始照片傻,碰到这种“移动”现呈侔 ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能挡岸峰:超过80%   稳率Τ樱害指数肝须:★★★★★   正确做法立槐:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故鸥,就一定不能移动现场适斯稠。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上炽,都是一样的违阑供。事故发生后翠,事主往往只有三种反应福:一是受惊吓过度羚篱饰,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候兑梗亨,已经过了半个小时橇假。在城市里伤,报了警就足够了俄,但高速路上这只是第一步翻涤胳。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志咸函,并且一定要在一百五十米外荚棺,宁可多欧蓖嵌,也不能少秆莽。第三步是把人员移送到护栏外芭,这又分两种情况嫡,如果伤者伤情严重菱琴,除非你是专业的医护人员绷锈窃,要不就不要动伤者;如果只是轻伤竟,所有人都应第一时间移送到护栏外孩跨,千万不能在事故现场争吵抨、理论钨竞。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外萌豹,三样缺一不可吓呸笛,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生宏菇督,当事人均要承担相应的法律责任巴鄙便。 上一页 1 2 下一页 责编纫提:杨杰" "  再过几天垢队,期盼已久的十一长假就要来了岔恕。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划圃漆呵,但因为路上行车多泼秀,长假也是交通事故频发的高峰期匹。   有人曾说磺,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下踢诬,后果一样是惨痛的咆插盼。车辆本身的安全质量募颠呢,并不是唯一重要的慕癌线,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕屯,培养安全意识邪哎。   在行车过程中阔,遵守交通规则当然是首要的辣。但很多人不知道瓶,除了路上无法预料的交通状况社诵,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”晾到。保护自己和家人的安全涸童,也要注意规避这些状况短。   警惕一嗜:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中匪疟,很多朋友喜欢把音响声音调的很大熔尖狙,或者说是因为车辆本身噪音很大啼宿,所以不得不为了听清音乐而调大音量泻。其实这样做有两个损伤骚呈菜。第一个就是损伤听力怯,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内爱,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉托浴,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃挟罢,门板疤,仪表台等硬质物进行反射和反弹啪歼脱,如果行车过程中音响声音很大嗽,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤灿,就好比把人扣在一个钟里鞠伎,然后在钟里播放音乐一样畏。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低茄继蛙,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱剑,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛估哭毛,但是到了距离你10米的时候你才听到疲,严重影响到行车安全廉溯。   警惕二雌:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样艾密,品牌良莠不齐拐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高啤铆,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜素。好品牌的风挡贴膜的厚度平均扳快硅,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况敌,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理刨攫,而质量很差的贴膜澈绣绷,不仅厚度可能出现不统一掏沪,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”痞渺吨。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中老靡教,如此行车贯纺,必定会造成非常大的安全隐患钢好佬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉辱。   警惕三忱:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化辽,而且对车主的健康也不利释描。另外迫,烈日直接晒到香水瓶隆里,再加上车又是黑色的毛翘盆,特别容易吸热骆雾卢,很容易受热爆炸涛。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂楞溯,否则会影响安全气囊的打开丸似。   警惕四氯:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具瞄,增加汽车的温馨感唯槽亨。但是这样做非常危险挟。因为车内的后视镜很重要鸿探,我们观察后方情况及倒车时楼良,都会用到后视镜冈抖富。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线宏厘迷。所以为了安全桐插培,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧工剂。   警惕五愁菜:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰筏,或是挂上一串保平安的装饰品翻途。其实吧阑,这些挂件都是隐藏的杀手士梳,试想下郊欺豆,一旦发生猛烈撞击偿楔蹦。这些挂饰会瞬间打翻奢,在车内“翻滚”什剃闺,而它们离我们头部距离非常近拐丰叭。挂装饰品在后视镜上妻锑,就仿佛是挂了一把手枪在上面哨毯荷,一旦有意外情况很容易“中弹”燎衅。   另外灌艰善,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蜜膛,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂价、放置妨碍驾驶人视线的物品”朔黔托。立法之所以这样规定狼,是因为悬挂在前窗等灰、后窗或侧窗的饰物誓,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜取四、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线寇罚绰,容易引起事故的发生丘篮。所以挂饰物的做法是违法的宽。   警惕六飞:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫痢,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳快,当遇到情况紧急制动时屁,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落炒线,后果难以想象咯是。   警惕七囱:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国去,居世界第二位薄杏,汽车保有量已占世界汽车总量的15%睦层缅,是名副其实的“汽车大国”睫架哇,然而残,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%办钨,其实际使用率仅为0.04%宦。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍赊吮翱,发生碰撞时柏,如果车内儿童使用了儿童安全座椅讹宝滴,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%慌迹傻,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%怖。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示款,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法摆随,但目前最迫在眉睫的涉,还是提高广大父母的安全意识垫瓢。   警惕八双滩:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机阂晶盎,不论早晚心阀、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子埂屎。可是急限攫,戴手套很容易在转向时打滑薄托,尤其是急转弯时捂。   警惕九饱棠据:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器烯铆蓝、油门踏板和制动踏板的动作从邓,而且不管是不是紧急制动胳冒,脚滑落踏板的几率都会相对增加灸,就算没出意外浓,也有可能扭伤脚踝梁搂观。所以开车时泻辈,还是换双平底鞋为宜叹。   警惕十缄:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天炔枢惕,但我国许多地区稻畏惨,尤其是南方涸梨,国庆期间的白天依然会持续高温驶沤偿。由于车辆属于一个基本封闭的空间琉,车辆空调采取内循环时然监馈,车辆内部的空气质量会下降答,并且二氧化碳量增多掂里公,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕乓溪、胸闷坤崇、恶心甚至是呕吐的现象奇功阮,这都是车内空气造成的尽。所以如果长途出行赌,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气棚讹集,或者开启外循环模式蓖。 责编捌恳悄:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日并皆,高德地图发布了《2015年中秋染、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)鸵搞。指南预测矢辽,成都将成为仅次于北京傲辣、上海的第三大假期热门驾车出游城市斥,都江堰会是全国第六大拥堵景区咐拌。同时围,指南还列出了十条最拥堵的高速公路兰死导。   今年中秋节与十一长假双节相连美铃绘,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势鹅。其中桓探,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日吞,第二个出行高峰出现在十一前9月30日楔方。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据放题,高德地图预测了全国十大出行城市排名贪毒套。成都仅次于北京和上海靠变,成为第三大热门驾车出游城市尼。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右卢茂骇,为集中出行的高峰呐小聪,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午霸,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰奔谅贝,出现在长假结束的前一天下午15:00左右柯膳推,至长假最后一天的23:00左右熄。拥堵的高速主要集中在长三角分裁仙、京津冀伞、珠三角这三大区域细,其中长三角高速拥堵最为突出冀教。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现房庆,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点县局红,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多麻霓。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好凄溃母:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高韶。 责编纳牵:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高遣挎,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈形,有效释放这一情感的方式是旅游徽擂巧。旅游不仅可能开阔人们的眼界米括籍,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪欺,同时还具备愉悦身心的作用睬捶瘫,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一闭入凌。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至汲申,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话饱塘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1送、必须就自己的出行线路做出具体规划伦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定色怕奶。如果您选择了多个目的地翱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫达,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面氦,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要佰苛咕。   2鼻枷庆、一旦具体的出行线路确定下来儡巫剃,那么就必须充分考虑到交通的便捷性弗骨。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性徊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支算伴吴。目的地的先后顺序必须做出具体的规划炔赎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦峦闪,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了共亮。   3殊、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后期累臣,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人恢钮税。如果有的话匣凉,就可以让他(她)为您出谋划策失史。选择那些景点适合游览峡铜考,哪些地方值得去;另外一方面晤浚,在出行前自己应当做了功课敬茬,确定好此次自己出行的具体地点师誓,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚羡。   4娠女苫、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底溃,具体项目包含了本次出行景区门票费用缓、自驾游油费消耗费用芥耪、食宿等方面的费用支出谋少,做好本次出行开销预算工作些。   5纬猾急、文明出行必不可少滦螺,过去由于人们环保意识的缺失禾牢光,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蠕。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆河壁,而且还可能导致后面车辆发生交通事故存攀森。原本开心的旅程途甭,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失阂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋鳖,对此小编有话要说!   Q1埃:那么多车载垃圾袋嘲臂,为啥要中意你呢?   如菲告诉你忙漂矾:如菲的车载使用袋具有使用便捷府、占用空间小稼涸齿、用途广泛以及方便携带等优点聊藐。   Q2狙脊冻:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你步勉:独特的穿绳工艺方卵,便捷您的车载生活熔,建议将她挂在椅子背上搞督顾,方便撕下使用且不碍事幂焕睫。小小细节吩,改变生活碎娥聪,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分股,让您尽享自驾游的美好时光德抒峡。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词恳举:车载使用袋)专利产品讼,独此一家汗,手慢的抢不到芦翻,可别说我没提前告诉你哟!(来源仙千猫:齐鲁晚报) 责编垃:杨杰" "  原标题畦狙推:不想看人头不想没地方孜啤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆鞍林,如果你不想堵在去热门景区的路上厂叙痉,也不想到了景区只能看人头疥伙耗,没地方吃饭惮僵,也没地方睡觉涩,可以来看看我们的推荐藏绒侯。根据业界人士提供的信息德,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路孝,供准备出游的市民参考琳牢。   ○ 三峡深度游   推荐人广容:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程氨现舰:近千公里   时间伙劳:3天   看点父吧池:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦别,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡目瓦北、神谷峡中的“白龙过江”瀑布请维,以及拥有“飞瀑峡中过涸耙,舟从瀑下行”奇观的大宁河亥。返程路上可去看刘备托孤的白帝城峰钢。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人请裤:重庆一李姓驴友   全程滤:约4000公里   时间断昧册:5天   看点米离:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内巫,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称榔隘荤。第一天咀:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛捂,参观乐山大佛;第三天歪痘沟,从冷碛出发徒步牛背山肺沽埃,到达山顶看日出搔蜗娄、云海等肚。第四天脯罗:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥羞,返回重庆设弯。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人筋:一家自驾俱乐部   全程拭:约1200公里   时间竟骏寡:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点祷性拴:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区效啦黎,集三国文化登偏、蜀道文化嗽蝗、关隘文化取常、红色文化为一体魏潜菇,融雄姬赎嫉、险票目台、奇抒蜜椽、幽于一身惮姐。可游览明月峡西安秦古栈道豌枷、剑门关风景区鸿、绝壁观光站捷深、滚木坡古战场—天梯峡高空索道埃。第一天抵达剑门关旁撂,第二天游览景区倪当奔,第三天返回重庆剑烈。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人萌琼:宜昌导游张小姐   全程扮焙咸:约1800公里   时间设萎僚:4天   看点犬:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹即朝。1943年5月至6月譬操坡,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价吴,毙伤日军25718人忻贤,守住了重庆的最后一道防线熔。第一天脊杉界,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌烁谁,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷黎戳卤、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆秽肋寺。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人寞守:雪狼自驾总经理邱波   全程湍募:约9000公里   时间省惯:18天   看点芭噬吓:川藏线么撕、中国最美的地方松俗。自驾必须是越野车扯戊竿,具有一定探险性质须,准备必须周到齐全丰拢。线路为奔幻:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝龋湖—西宁—兰州—定西—重庆帛。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人踌:旅游达人何梁平   全程惭稍:约200公里   时间题朝:2天   看点库甩:第一天避开成渝高速高峰期萍顽,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区想,赏千亩花海赏、蝶恋花谷蝎搽悲,还有台湾美食展和恐龙乐园隙曝歼,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”添、“黄凉粉”坝实贩、“铺盖面”盎。第二天自驾返回坏申,到大足石刻损,如果客流不大捆匿,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟绰杭。   ○ 金佛山探秘游   推荐人博:南川自驾爱好者蒋千里   全程堪啪歪:约400公里   时间徒亨:3天   看点瑞:第一天堵,看“金龟朝阳”草浚憋、绝壁栈道走廊屎锌、古佛洞款玻铺、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡沁,路上可观“石人峰”疚、“母子峰”这些南坡奇特地质景观粳,进入景区后挪患,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区礁父链,观赏重庆最高的瀑布——马尿水泄,然后在山王坪景区游览廊缄版。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人谋:沙区一自驾游爱好者   全程磨鲸囤:约2200公里   时间洞萎:4天   看点违:毛泽东故居维踌、铜像广场巩降己、滴水洞乡。第一天抵达遵义咕,第二溪匆始、三天在湖南韶山参观汀既斜,第四日返回重庆蓟捣。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人穿光朝:重庆自驾达人张先生   全程静:约3600公里   时间保氦:6天   看点光:海陵岛没有蜂拥的人群痪,却拥有和三亚一样的海水旗沫剖、阳光蠢壤闺、沙滩妥、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称肛酬。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大络楞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆捶。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人叭说:巫山一旅游达人   全程镭:约1200公里   时间洼好藐:4天   看点练册都:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路晨崇,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后任丧独,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区犊。第一天游览当九路妨卷钮,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览苍巧峰、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆褐泡龄。 责编疤粗绢:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了蹿,不过话说回来耽蚂囱,金秋十月藏饥,秋高气爽完,正是出游的大好时节删逗溃,不出去走走也是着实可惜蒲,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式切脸,不过出发前姆核,一定要给爱车做个体检赁,全面为行程准备一下车,避免车辆在路上有突发状况的发生旱搞,那到底该准备哪些呢嘎欣,今儿飞哥就给大家说说疽袱碌。   检查轮胎   俗话说饺愧熟:千里之行迹寡陛,始于足下溪兼萎。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎采画卿,看其有无压扁或被扎破现象想,如果轮胎受伤比较严重丰骇乘,千万不要抱着侥幸心理邯,一定要及时更换轮胎挠,这里注意一下齿挺宪,检查完轮胎破损情况靠,还要检查一下轮胎的磨损情况骏仓,如果前轮的磨损比后轮严重的多煞蓖济,可以将前后轮胎对调使用恃。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油痞辟、刹车油泰措、转向助力油以及冷却液啡敛、玻璃水等是否在正常油液位龚淀,如果油液偏少诧寇,而自驾路途又较长迫破,就应该及时补充或进行更换抖膊就。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重撅,自驾的跋山涉水郝,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下醒襄娠,磨损严重龋薄,所以在自驾前迷纫,一定要检查刹车片是否相对完好桐氦第,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行狙湾钵,万一途中遭遇刹车失灵什淌,简直太可怕了霉。 检查底盘   同样都封缓,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段虑,一些坚硬的碎物腊,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘害,使底盘被击伤朗顺嘶,严重则可能会导致油液泄漏世吮,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱黔颇,所以在出行前禄、出行中一定要定期对底盘进行检查惮讹,防止留下安全隐患设。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况纤仓,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化堤上,从而造成车辆转向变沉始、发抖防、跑偏等问题保芍摹,所以在行驶前睬坑,就需要进行四轮定位仍帘,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态坡颅,提高行车安全酗颁。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蓄,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气柯衅,这时候灯光就非常重要了蒙添,良好的照明对安全的保障作用十分关键棉,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障复,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行亮。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的趣俊淬,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上敛赌粒,难免会遇到些非铺装路面豆顺欠,在这种路面行驶摊,尘土靛哪、石粒…难免会加速爱车的磨损酗笺,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡蛊固,特别是易藏污纳秽的死角呵氏,如车窗胶条等困,一定要仔细清洗但档儒,必要时还给车重新打蜡衔,进行彻底养护拢。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项繁搐沸,长途驾驶访,难免会遇到些“荒郊野外”嘲,这些地方往往粉尘大增铆脱稼,所以回来后日,一定要及时检查清理空滤瞳,如果不太脏别摩,可以自己用吹风机吹吹干净畴办,如果粉尘堵塞较严重嘉怯,就必须要更换滤芯了唤。   自驾游虽好屯昏人,但安全保障也是第一位的豢,防患于未然揪,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患团奇,所以在出行前谁娟,对车辆进行检查必不可少恒板,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编锑桨:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近恃蜜,如果再请几天假和中秋节相连们爆撤,那真是超长假期,怎么少得了自驾游泉什?开车去旅行混,无论长途还是短途都要自己做主疥亮铆,但要注意的是饲猛,“十一”正是全国出游高峰期瓶省,路上车多不仅易堵磋扳,更容易发生交通事故喷敢苏。出门在外安全最重要壤贿,因此无论是事前还是自驾途中沉祥酚,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一欠编、带齐证件   有的车主平时少出远门扇踌忌,一些证件喜欢放在家里醒矢撬,但假期出游卢聪惕,最好带好随车证件蹈逃,除了自己个人的身份证函、驾驶证外床杯淳,行驶证搽、保险费单等也要带好挂。   二溶成、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”啼椽眷?即拖车绳排牟、蓄电池连接线北、三角停车警告牌关倡庭、备用轮胎惕缺。别小看了这些东西成,特别是在偏远和路段复杂地区猩,万一车子出了什么事容郊,有了这些能让你省下许多事擂鸡。另外琶扳烘,水也要带上抚,最好是纯净水赎卯,除了平时可以应急洗玻璃之外闲斜,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时侨靖,可以应急代替冷却液使用视猾颅,这样车子还可以开上一阵免喘痪。   三岛、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油蜜、冷却液新夯庐、变速箱油答、玻璃水去劣,重点检查轮胎是不是正常绿赋。此外还要提醒的是郎零,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具际缔豁,如外用快速补胎胶条沥、胶片等感。另外拇,备胎的胎压也要事先打好南彭。   四量椭队、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险违卤,比如意外伤害险莫接扳。不过瞎曙徐,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区屡。因此浦梆及,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额标劲姆,同时还增加一些如“盗抢险”等信辑,以应对旅行途中可能发生的状况陵漆。   自驾出险注意事项   一荒藕、异地报险没问题   有车主担心颂慈揭,出了外省报保险的话会不会很麻烦揩瞄?现在随着越来越多的车主经常自驾出游稳链环,异地出险的风险也大大增加村伙衰。其实完全不用担心凡骇,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔平忍捞,如全国通赔蔑潍、异地理赔等服务病碍般。这里要注意的是测墒,为什么一定要是主流保险公司呢线?这是因为只有网点分布够广改堂迁,才能够真正实现异地获得保险赔款霜。因此寒柑节,如果异地发生车祸事故萎烦,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可捷圭娇。   二虱戒、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故烷匪熟,还是因为事故而导致塞车怠艰,这些都是常事必。现在为了方便车主搪惧手,一些保险公司会选取部分高速服务站郡,设置车险服务站点首,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务谰寸。如果实在赶不到喂,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来鄙郎,作为证据迟。因此四,如果在高速上遇到车祸瞳贡,除了报警与报险之外桥,还要记得马上用相机或者手机龚枢,尽可能地把事故现场完整拍下来蛙,最好局部与全局的都要有醚捐匠。   三提、想回家再修可以吗沫?   这个要看具体情况兰。有的车主对外地的维修店不信任乐娃闷,想回家时到自己熟悉的修理厂维修很。但是汀寺,如果自己的车撞得很严重咕,再开动后有可能造成更严重的损伤替老问,那最好还是不要再开动了寡。因为按照车险规定屁,如果因为车辆事故后皑缔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分步探,保险公司是不予理赔的卢。   四极、自己全责私了再报保险贡猛?   有时候畴导套,如果是自己全责的话复功瑞,对方见你又是外地人附,很可能会提出要私了给现金夹,让你回家再报保险牡互。遇到这种情况请拒绝介。因为没有事故现乘怂取,保险公司无法作现场定损和勘验橇獭纽,就有理由拒绝赔偿圭。更不用说猩,你也没有报警赶浪。而就算当地交管部门出具了事故证明吨,可如果他没有及时向保险公司报案脱,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况枢,而无法计算理赔金额糠巾苏。 责编等具挠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具艇,还是我们的生活伙伴假储,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识挡,运用这些知识来检查自己的车辆沪间。    一般来说就,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间墩斗。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯毖,驾驶环境嚏稻惠,刹车片质量廖瞬,汽车重量等都有关系香抠艘,正因为影响刹车片的因素很多拆笺叼,所以刹车片的寿命差别有很大不同杆输,同一副刹车片有人2万公里换然贫咐,有人4万公里换痉避谋。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解芹卸。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况诞图,自己也放心差盟。    刹车系统包括刹车片澈麓,刹车盘广,刹车油泵等部分组成泡藏托。这是需要我们注意三大部分称。    ◆如何检查刹车片 憾懦配?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右捍卜蹋,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄停申管。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时绩鹃,车主就要增加自检频率赦程塑,随时准备更换了歌豹。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右巷腑床,到了这个极限则必须要进行更换藉土。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候兑,车主就要随时观察准备了捞纠,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察驳笛汕,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示涛钾,相对自检就方便一些赁。    如果是鼓式刹车钵,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声伸,或者查看手刹的位置变高窍,此时刹车片必须立即更换褐抒概。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘顽,证明刹车片已经超过极限颁。遇到这种情况幻毯,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查纽固傅。    ◆刹车盘的检查 递殿。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器残妨,就是在盘面上会分布3个小凹坑俗墓。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm畔。也就是说保浇恒,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm牡谷,当出现完全磨损时付融喷,我们建议及时更换刹车盘铜来。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了鼎媳痊。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm譬,就应该及时更换刹车盘赖椒。   提示敛:汽车刹车盘生锈怎么办被?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的讲付涂,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈华,这是正常的吗湃桶,并非刹车盘质量有问题慧拔实。    第一种分漆,如果只是表面有轻微的锈迹笆娶少,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除福,可以不用专门处理拖了弛,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除络泛甭。如果生锈较为严重林沃成,会使车辆在刹车时产生振动或抖动屑翻,如刹车片振动护拌、方向盘振动或抖动嗓、车身振动等牛纲鸽。当然奥,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下郎坛。行驶中耍饥恫,轻踩刹车半梅疮,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可蹈撇。    第二种镀晶,如果刹车盘锈剂绽闱ⅲ很严重的话逞陡贩,以上踩刹车的除锈方法就不适用了屋扭。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平昏渭和,这种情况下制动会造成车身的抖动姆授端,驾驶者能明显感觉到刹车踏板辟额劫、方向盘和车身的异常监。此时费慨瓮,将很难祛除锈迹清俺看,即便勉强“抛光”哄,事后也会造成刹车片的异常磨损逻鞠毯,仍然会有抖动的情况出现示蜜歧。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养事翔染,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重暗。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前善奖耻,小心地擦净主油缸上的泥垢媚娥,以免任何脏东西掉入储油罐沃。摘掉盖子辜识砷。如果有刻度粒虎措,只要保持液面刻度不低于下限头井,不高于最上限就可以了杉川。   △ 对于没有刻度的油缸檀,应保持液面距油缸顶6毫米芍,打开制动液盖径奠,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限疟魔。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本瓢菲。应该购买市面上质量较好的制动液覆纳。如果制动液脏了雾长蠕,放掉并且冲净整个系统沮,然后用新液灌满主油缸赏忱景。刹车油不要重复使用拾,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉忍档。    在很长一段时期内如果总缺刹车油餐,而你总在添加认碎薄,那很显然你的刹车系统有毛病了单,你应该检查一下了搞。   △ 在检查完以上几点外恋卧跨,顺便检查刹车油管咎,观察材质有无裂痕纲,接口处有无油渍恳扰,一旦出现需及时更换少莆瘸。   总结软颂:    检查刹车盘和片编怯,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况惮慑,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义辞。检查制动液读旧狮,除了刹车片童绒,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了畦趟,要注意考虑所在地和目的地的天气特点讹贰损,防止制动液内进入过多的水分蔽锈,对刹车有着不良影响寡了。    养成自我检查的好习惯弟,保护你的爱车妻慈,也保护你自身的安全! 责编卿笆琉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路良九颈,去驾校上过课的同学都会嘛逻,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握猾,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位弗底,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的酒钎,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库功敬,减少了倒车的盲区牵棱毙。    停车入位主要分为两大类叹氦,侧方位停车和倒车入库随澜,这两部分我们在驾校都学习过诡,实际生活中也都会遇到磁,其中侧方位停车需要左霉、右打轮篙,并且在没有标准参照物的情况下蟹,难度较大一些努。   侧方位停车    在驾校学习阶段萌娄,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线庐,我们只需按照线的指示就可以顺利入位罚翱菲,并且教练员还会从旁协助案,总体下来入位非常简单凤磷,但是到实际生活中童台,这些杆或者线都没有了或者不齐全搽茄寄,没有参照系的情况下咆付仙,加上停车的复杂条件辆穿:路旁时而穿梭而过的车辆汇、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大氢们磁,对于新手来说我们要学会自己建立参照系胳蜂哪,调整后视镜啤咕、仔细冷静入位匠痞,就可以比较顺利的桶当瑁好车了片砰。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜渤洞,特别是新手容易出现不知情的盲区久杠,导致磕碰嚷饲,所以尽量将后视镜调低钉,让其能够看到更多的地面细节错概诲。    2).后视镜调节完成后陇,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间布,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置菩携,并确保与前方车保持平行峭,间距1米贺沙。    3).原地向右打满轮灰,注意观察周围的状况后楷,挂倒档普抹,低速控制好油门超轻滩,当车身最前端和前车平行后秃空檄,刹车然后将车轮左打满曝巩抠。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形层岁敲,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°害笑。    4).继续低速倒车壤逢律,等到车身与停车位平行后锯泌,将车轮回正嘶点涵,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置霉漠,然后熄火停车脸帆,下车前注意观察右侧的行人和车辆表煌烯。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少诬输,首先依然是选择合适的车位喊供汰,然后调节后视镜娩淳宽。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离钉聪。    3).然后刹车挂倒档需咳努,观察周围的行人和车辆然,慢速控制好油门参帆定,基本一把就可以进去喀喇,待车辆与车位平行后回正轮擞,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部填圈疥。如果倒车过车中一把不能进去话围寞,就需要修正下路线诞,甚至重新前进一些再倒车皋。    4).入库停车后开门一定要仔细师扳,避免擦到旁边车位的车身忻。   附件   总结 牌愧枷:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计降成人,停车位并不是标准的平行或垂直祈,或者只有一直倒车才能进入的车库风,就需要自己根据情况来实际操作珊莫葡。 责编虹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期草失:回顾上期栏目中牟,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题黔虽弓。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外瓣鞠,所以乘车时用使用儿童座椅嗡既,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了罐鲸赐,其实除了儿童座椅外笆乒鹿,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制扛林。文章回顾邻拈:《儿童锁如何用》    在本期内容里闭饶奋,点评君将要说说关于备胎养护的那点事累棘胚。很多车主常常会忽视了对备胎的保养樊梨薯,等到某个轮胎发生意外状况圣凹惕,取出备胎时才发现我鞍陋,备胎已经无法使用香,无论是因为胎压还是老话萄歉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜薯。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么完。   总结漏: 除了刚才提到的几点之外努妻糕,油品尽量不予备胎存放在一起渤,因为油品会侵蚀轮胎论般,导致寿命下降惜蛋,另外备胎也不应长时间适用穿适,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换侈塑,避免产生行驶隐患藉全蓝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣喘颧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能当徘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动连炕琳,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解诫跨。 责编编五:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的抨搭丸,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现蔡弘兴,而且内顶棚清洗起来工序不少汀,随着长时间地使用泛,汽车内顶棚附着的灰尘帘犯,不仅影响美观还容易滋生病菌唐,不要因为麻烦就抛弃了健康绣,定期的清洗还是必要的窗爽。那清洁的工具都需要什么呢湘鸽?方法又是怎样的纽错?咱们一一道来故嵌。   △ 这次我们所用到的工具包括糙柑霖:水壶(使用家里喷花的即可)世纹遁,大力橙清洁液(淘宝可以买到摄芯,价格在10元-15元)市,泡沫清洁剂(淘宝可以买到绅饱,价格在10元-15元)漆策,擦车棉布(淘宝有售惟,价格在5元)仆读结,擦车鸡皮布(淘宝有售浮微,价格在5元-10元)同庙。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方坷毁,用三种清洁方法进行清洁瑟捶,以起到对比的作用仍。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘辽颂,进行初步清洁屠量捷。   △ 先进行吸尘钾裤,把可惜落的灰尘先清除掉铝,以免在后面擦拭过程中葛五,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里泰骋。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕朵。   △ 吸尘结束后搬官,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶撼仕深,后用干净的麂皮布进行擦拭桨俊,待反复擦拭4-5次后獭溺,污渍逐渐减少廷,需晾干后再进行观察涡。   注意藕颓: 这里使用的是麂皮布蔑,因为用水清洁时坦信痢,水不含化学元素檬蔬,麂皮能够有效的吸收水分窝,而不伤到车顶材质陌席寂。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前晤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁策谅饯,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处涪烹,后用擦车棉布进行擦拭案,1-2次即可茶饲,然后晾干寐愤。   注意叛: 这里擦拭时使用的是擦车棉布爱,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体憋氰,在擦拭时用棉布味辖,让棉布也吸收一部分清洁液进去钢必百,擦拭起来更均匀坎,更有效的着力在车顶污渍处传输。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁险补,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上豆,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上袍氮,稍等几分钟后等待其反应驳孩饯,再配合使用擦车棉布进行擦拭盾就省,然后晾干豹。    注意墩:这里同样使用的是擦车棉布删从蹬,道理同大力橙是一样的集鸿,不再做过多解释侮棵。这里还提示一点怠肪,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷特,不可使用在车顶的清洁上排阜拆,否则容易对顶棚的面料造成损伤可沉。   △ 等待清洁擦拭晾干后勤,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍驹,也能达到整洁的效果戒返雄,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色付度,去污效果更好谅兴,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出爆容,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍轻,并将污渍根除堵复。    绒面顶棚确实有点难清理护,使用泡沫清洁剂效果最佳摄禄,对于顽固的污渍碑糙,需要反复喷洒泡沫进行擦洗虹鞋,处理干净后私,用另一块干净的棉布单,顺着车顶的绒毛方向抹平紊,使其恢复本来的模样廓。 责编型:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日搐师傻,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息耿慨叛,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书凛邪碳,鉴定意见为倪镁:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍玩,有限制刑事责任能力创汞哭。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚献股。不过可以肯定一点顶础韶,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑假,并将面临200-2000元的防款蚂韭募。    无独有偶痊,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某筋潮,饮酒驾驶被交警逮了个正着茹,罗某将面临肪侔海款2000元獭、记12分獭汤冲,注销驾驶证的处罚穷南,此时距他考取驾驶证不足8个月堂牟啊。可以说对于交通违法违章扣分韶蔚脆,铁的条例在那儿摆着技花,即使是神经病也难以逃脱处罚莲。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况览撂揉,希望正常的涉、急性短暂性精神障碍吭湍、精神病的驾驶员能够严格遵守呢。    【1】犬、超速50%以上    所有车辆颂丹粮、所有公共道路停,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚卷苫癸,并处以200-2000元的啡#款次口,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑嵌溅,将面临吊销驾驶证的处罚唾抱痹。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一咕磋,导致很多人以为超速10%下是正常行驶鸵离,实际只要超速哩,就会受到处罚稀奶,可以在特定的时候寡仑,特定的地点噬,一些地方对于超速10%以下不予处罚鳞韶劫。    【2】唱、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区老间锯,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证场佰茂,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是炼婚,教训也是非常惨痛的稻唾,正所谓“喝酒不开车狠交,开车不喝酒”坦吝。 饮酒除了吊销驾驶证侈匡雀,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的桔形某,将依法追究刑事责任尝馅。    【3】事使人、肇事逃逸    8月20日屠,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶犀须,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时孟爬郡,将路边蹿出的一条宠物狗撞死拢比钵,随后李师傅并未停车查看匠僻,而是继续行驶炽械。不久后李师傅接到交警电话埃贪,需去中队处理盛鹊,协商后赔偿狗主人3500元藏猜,并且接到交警2000元纺厣迹款和12分的处罚绞汝上。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸鄙暑,肇事逃逸不仅仅是对人而言短,还包括物质财产级。认定驾驶人肇事逃逸愤习,与事故本身责任大小无关豢颓嘘,关键在于事故发生后吓斧梆,驾驶人没有选择报警砂,而是逃离现场抹劲伯。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸官,不然除了扣分犯款酚线霉,构成犯罪的还将追究刑事责任拖。    【4】啃把沮、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车灵咳乌,除了存在安全隐患泉萌省,并且还会污染严重污染环境紊年,所以国家命令禁止驾驶报废机动车幂撇,按照《道路交通安全法》的规定谁桂剧,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚啃。    【5】泉聪舅、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟抖市够,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶尾,殊不知改杜,这是害人又害己的行为全斡窘,一旦被发现夸娠袭,不但驾驶者要接受二次惩罚芭村,本人也会被直接吊销驾照丧娶矗。    【6】截热、遮挡号牌碧段、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车联,这个车辆涉嫌伪造棺,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌戳,但依然无法避免被处罚途囱画,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蒜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌嗣,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚深必熊。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚边久。按照规定魔冯,使用伪造的机动车号牌社空啥,除放停款2000-5000元嘛,吊销驾驶证库级欢,还将面临15日以内拘留喷。    【7】绢秋丝、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚剃栏丧,那干脆不悬挂机动车号牌无,事实是辜柯骨:未悬挂机动车号牌将被记12分风妊,贩骨唇浚款200元表该馁。当然对比起伪造号牌来说要好很多脖稿且。    另外使用过期的临时号牌配甘,也将面临记12分拓,烦环偈担款200元的处罚凹兽妊。 责编水事拭:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生太舱谈,其中不乏积极向上的剃程财、悲观消极的超,总有那么一些事儿不太容易聊清楚酱沛懈,聊不清楚就不聊了么焦凄?当然不是!今天起盼股具,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁尽,大家各出己见抽,众说纷绲廖彝椤,舌战群雄炭,想知道编辑们的观点是什么嗡旗噬?我们对热门事件持何态度甸然芳?在这里境,你将会听到编辑们自己的声音存。编辑聊“不清”傻破久,我们在这里等着你…… 责编巢棚:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津海?这样的段子邪如,不只是北京等大城市居民的一种调侃髓参,也是不少科学家被、工程师眼中具有重大挑战的问题踩。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上吵冕,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题粮将,他说庞墟,“在北京出行平均每次需要52分钟揣纬,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%宏圈鞠,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变烈钦承? 2008年辑爽凸,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告非,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”停错害。中国工程院主席团名誉主席匹藉、中国工程院院士徐匡迪说屉,过去30年市,中国城镇化率年均增长1%痰缎澄,这意味着革豆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业昂虱,发展新的产业涣恕信,这带来了基础设施的飞速发展探搂色,但同时也带来了大量的城市问题忌瘫。   根据国家统计局数据迁,上世纪90年代女,我国私人汽车保有量只有80万辆溪授。到2012年入酣,这一数字就增加了110多倍桃对抖,达到9000多万辆迹惮祷。不过兄京,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现籍,城市道路的网络规划不同魔鼓黔,所带来的人口承载量也不同幢,相应的拥挤程度也有所不同扩。直观来看咖晒,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”达,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”叭。用数字来看窟位京,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个帮熔,而北京只有14个稻,相应地畅,交叉路口之间的距离也不相同蕾讹,巴塞罗那仅有130米扩,北京则有400米左右儒。根据研究卞,北京这样的道路网络俊倦砷,所能承载人口密度仅有7500人吞犯,而巴塞罗那则能承载两万人涤狡。更进一步说湿挠,如果两者承担一样的人口畴火、车辆数量懈县促,前者可能会形成“拥挤”狗奋裂,后者则可能不会连唤顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看当慌谎,哪个更合理扭腿,很容易就能看出来吮,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设建康,这不失为一个很好的参考掣。”潘云鹤说限监。 责编瓷硼厢:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路伎郝。交管部门预测斗活,10月1日至4日泻,京藏高速每天拥堵将达10个小时蠢蛙。   交管部门表示势伟寡,今起仓穗,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示潍。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策岔倘,加上各地游客集中进京潞海报,会加剧高速路拥堵藩卫。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间蔫缴:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间互箩衬:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游羡喷露:市民可选择110国道碘恃、京藏高速阮骡盒、西六环进出京冻。出京过境车辆可绕行京承高速甸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区伸扳:可绕行京新高速完弯浓,京新高速平原路段为双向4车道紊,道路条件良好闹妙慰。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出赡,可直达十三陵景区甸胃块。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区皖:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵荒,山区路段车辆可绕行110国道进京攀。   ●途经昌赤路啪:可向110路经德胜口桥茶册,环陵路去往十三陵景区井。   ●途经立汤路茹:车辆由定泗路寞捣醒、牛北路向东绕行京承高速暮,向西绕行京藏高速辅线进出京脚。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况脸缺摊,10月1日至4日每日5时起悼充,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥抨、百葛桥至西关环岛诵、居庸关至八达岭长城等路段侯昏,将出现车多排队行驶缓慢情况婚,此类情况持续时间较长撵,平均时间到当日下午15时会有所缓解死邓。   10月4日以后番寥,返京车流量增大棚间赐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西唾容乱,京藏高速山区路段尉啃匡,以及京藏高速进京沙河大桥以南苛。受上述路段车多行驶缓慢影响萌烤,轻微交通事故发生频率增大讹,应注意交通安全好搞卑。   另外探己错,受十三陵景区游客量攀升的影响擅察锣,昌赤路10月2日至5日纫乡,8时至12时咸,出京方向神路北口至胡庄路口估歇、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢膏托。进京方向14时起徘疤,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢五马午。   北部地区重要的主干路——立汤路但,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同告颈,出京方向路段集中在东小口至北七家陡,进京方向集中在北七家至东小口一线凛操顾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍肥,八达岭老路往年国庆假期压力突出瑰傅灵,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位衡,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路缕类另,减轻八达岭老路交通压力肝捆门。   此外铃,如果八达岭高速路出现严重拥堵夕靶,昌平交通支队将分别在小汤山出口拔劫、科技园区出口杆社单、西关出口向京藏辅路分流忻谰归,同时钝憋,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时荤罐,视道路情况分别将居庸关断带细、金殿断带未膝霖、沙河大桥南北两侧断带打开轰稀梅,将出京社会车辆引导至进京方向商岔厦。 责编细都诫:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露啤袜,北京正不断修改完善费率浮动方案蟹匡,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”亨。   为减少交通事故发生率盗,促进首都道路安全畅通和娠四,2010年1月1日起炊,北京正式实施商业车险费率浮动制度菠歪。在21日进行的新闻发布会上浩环还,北京市保监局通报匿投,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后洽,费率最低下浮至40%桅负,最够上浮至3倍;实施5年来胺枯刊,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下佬上,商业车险出险率由2009年底的105%诉爽,降至2015年6月底的50.5%卯菲。   针对酒后驾驶费率浮动机制莽突,北京市保监局介绍暗评趁,2010年3月1日起柒概,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制揉乳陈,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度李撤跋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底嗅朗,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆怯虱镭,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆忻鞠邪,上浮交强险保费185.26万元灯溜。   “如果违章淬旦斤,惩罚会提高”春堡羚。北京市保监局局长郭左践介绍宫,将推进违章记录纳入车险保费的体系漂起箩。但他表示忱涎,这是一项复杂的工作炼梨霖,必须要经过严格的数据统计让,以计算升降浮动和比率等仓,需要一个测试过程面册,所以目前无明确的时间表和细则蹬,争取尽快实现爬轻反。(完) 责编抨:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题词策绣,河南省出入境检验检疫局21日称乃椽挺,自2009年至今朗恋凛,河南省相关进口车型登检数量为9132辆还擂蒲,相关车主应注意车辆使用状况铣。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出忌玛柬,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称客,因设计原因权,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖浒耍块扇罚楼,造成安全隐患放停。该问题涉及部分进口途威亮、奕鸥匠呻退、尚酷身、尚酷R揩胜馁、跨界高尔夫里阶、高尔夫旅行版芯、高尔夫R女、迈腾旅行车形、迈腾全路况车奶、大众汽车CC雾酵、夏朗等车型露舰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日浪,共计78083辆案倍。   目前鲤蓬,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划砍发。在召回实施前挖秀,如发现车辆因上述缺陷出现故障头扇匡,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕嗵疲块吐部巴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意灌乌念,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题枷邓,应尽快与授权经销商取得联系匹,妥善处置和维修料。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施殿施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况耸杉丛。   河南省出入境检验检疫局表示岸砍粗,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务秆,并对履行情况开展随机抽查等监督工作枫焚守。 责编纫摄:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称芜誊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间虹堂锻,因此车船税在此基础上不再进行减免净。   世界田径锦标赛徊募窜、大阅兵期间侠,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行膘,有市民呼吁茸低,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征缴。对此四呻,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称戊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间酪督冗,因此车船税在此基础上不再进行减免逗。   市地税局介绍磋,根据本市规定啤腿绥,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款局,减免税比例占全年税款的六分之一抨惦撮,对应天数约为60天躬迹净。按照交通管理限行伙存褐,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定挟桥辱,加之春节粕省、国庆节七天长假火恫、劳动节垫瀑娥、端午节睬混芥、中秋节等三天小长假不限行畦坛慷,全年实际限行最多为50天股忙拴,占全年365天的比例不到七分之一克。根据以上情况剧栏哪,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间巷坝悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例部鸵景,自8月20日至9月3日共计15天饯溅,单辆乘用车最多限行8天层率浦,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例素肥梅。因此劳乓哄,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策妥川。 责编判稠:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨蔷捂坤。(资料图片)   市发改局柬:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起点,广东实行最新的政府定价目录贰肺穷,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价荷五。新规执行一个月后眷酵,记者走访发现坤,不少车位紧俏的小区式谭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象卜醋甩。   有市民担心蛋,放开政府指导价后勿闷私,小区车位费会不会连年上涨恒挤?市发改局回应称实淬,物业管理公司并非想涨价就能涨价的串,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定鸥谭垫。   记者走访卿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现巾暑,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨受媚鞠。东城世博广场一小区的业主反映偷:“原来180元的月租萝钠,现在要300元了牛。   此外臣港,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月禽管叛,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元辛惠。丰泰城住户刘元称工夹:“小区停车收费不同于商业区平贾笔,收费不应该这么高吕奇剿,就算涨价也要让业主先知道恐韭。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价秃师。“现在对业主也收6小时5元骏,12小时10元的停车费问肋,和外来车辆收费一致蛇校扛,这不是变相涨价吗崩浆?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示肠,由于该楼盘业主很少自妆住,所以一直没有业主大会祟蓄,现在涨价后想维权都难嫉沤投。   二手车位交易涨价   同时霓绷,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显诵,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁岱=埂,随着汽车保有量不断增长赐侵,车位价格已经水涨船高颈取。   这些小区的二手车位少查,成了新规后最早涨价的肮贩。南城石竹新花园有2000多住户场,基本每家都有车僻,现小车内车位只有1000个甭。长期以来先概和,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边恳瘦。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”惭男捕。业主刘先生称良纪了,由于长期在小区外停车吃罚单钮,他决定从邻居手中租个车位词,哪知道租金已经飙到500元一月佬。刘先生在算了笔账后叭墒,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位操。   “东莞车位资源紧缺哺芹瘁,近几年车位价格的增幅远远高于房价”堤村。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示沏从记,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格哥懈堤,普通的小区一个停车位在10万元左右河,而一些比较高端的小区羔攘拿,车位20万元的都不在少数阔锈探。“车位少的小区捶疥侯,车位的价格几乎翻一番”舍。   物业蓄桂驾:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露涝导孺,由于人力成本上涨猛,许多物业公司处于亏损状态抵嫁。许多公司看到新规出台膳搽宫,都有涨价的打算尾,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意睡激炉,而小区目前没有业委会保苯坛,要把业主召集起来开会都很难稿挨。其次霖,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾坷。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示梢痕,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费沃深谅。“地下停车场维护费用很高们浪雄,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明感滦、保洁肋、维修等成本”簇。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况握设,市发改局价格管理科负责人表示等慕,即便价格放开后脊,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费洁,也会受相关法律法规约束视撅。具体而言纪扛炉,如果业主与物业公司有合同约定的邦拧肪,就按照合同具体执行郸俊,如果没有合同约定的辅肠,物业公司要调整停车费菲通,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意犬赫。   那么吞鲤抛,对于那些没有业主委员会的小区味,停车费是不是物业公司可以随意涨价了秀浩?市发改局一名相关负责人回应称某陋哩,物业管理公司并非想涨价就能涨价的颂。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用棠铜。租金的多少由产权人说了算对拔,车场管理费由车场管理公司收冉窗攀尽,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样茅掠邵,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定啤。   他提醒市民若发现收费违法的情况虽输,可以积极举报投诉操问,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管韶窟。 责编冷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息韶,本周二吨,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火腿,导致Jeep牧马人的生产暂时中断地汐。所幸火势不大哄瓷,并未造成人员受伤鸿。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示粳郝辫:火灾约在当地时间下午4:30开始斑堂,当地时间下午5:45被扑灭努别,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多锤。没有工作人员伤亡鹤,但造成两名消防队员受伤饰矫童,所幸伤势不重惠,一位在现场处理伤口参秦,另一位被运送到附近的医院接受治疗惮。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作叙摆搪。   (实习编译崔沧常:羊洋审稿辈断:刘洋) 版权作品接赐虚,未经环球网Huanqiu.com书面授权型罗软,严禁转载挨瞧蒲,违者将被追究法律责任统。 责编辜某:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级贪。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市会钨挛,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价膛肠,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价唉。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试腔。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统耽蔡,电子稳定控制钦缉,牵引力控制系统和七个安全气囊腿,包括驾驶员膝部气囊柯涝。可选的安全功能包括盲点监测肩伎程,后方交通检测和自动适应巡航控制鼻蜂。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗搬书,福特野马和日产370Z鼻杭呸。   (实习编译琳聊释:张文英审稿雀酗淖:刘洋) 版权作品洪,未经环球网Huanqiu.com书面授权厩杭槐,严禁转载喊摔次,违者将被追究法律责任默扩。 责编撩:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深仙愧锣,近年来姥窝,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸喷炯,这其中宏桂宫,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠刚举栏。   日前小,赶集网创始人香储、58赶集联席CEO杨浩涌宣布散,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”墙头牟。据透露食,瓜子二手车将继续深耕二手车市潮0А,目标年底前覆盖到全国60座城市擅阀峰,占领C2C线上80%市场份额醋皑坎。据杨浩涌透露既,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐揩失雾。到目前为止科鸥,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模齐懊,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆烈示,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司两邻杏。”杨浩涌表示前鹅,未来一年将投入10亿人民币李签缝,用于市场扩张吗隆荡。   此外酞充诲,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车欣钦。据介绍聘,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后咳攫呸,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资文矫暑,本轮融资后人人车估值超过5亿美元洛使叫。而目前椒,人人车已在广州开设分公司离禽,可服务珠三角地区用户牟收,其平台上在售个人车源15000辆以上仍,并都经过人人车249项专业检测葡。据人人车联合创始人杜希勇介绍淑配连,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式酸溜,通过互联网叹,实现个人车主和个人买家的直接交易圃脯。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务冀坛四,也使消费者权益可以被保障冕扔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示酶,中国二手车市场正处于爆发期扯,据中国汽车流通协会预测赤浪,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆斡刺,这其中惹啥,线上交易的二手车或将占到10%的份额酚。 责编烧错:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道捷喊匠,进入9月份肺窟,北京预计将有8个“暴堵日”嗽谋砰,基本是逢周一与周五必堵鞘。北京市交通委昨天表示始艰剑,遇到晚高峰极端恶劣天气仁险桅,可以在当天中午发布各单位提前下班翻芦忌、学校提前放学的通知韩,采取规避措施迹屎。 责编舰:杨杰" "漫画口粮圃:食墨客   当下爱,司机在开车的时候接打手机挡咳、接单勃、刷朋友圈的现象并不少见阑,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患嘘。近日拍酶,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现犀屏,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍惦玛桥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信斗贤阑,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度深核蜜。   本次调查中管惩,68.1%的受访者会开车读,31.9%的受访者不会开车揉。   刘显旭是一名90后创业青年歧遂,在开车时瓣,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面纬惶,以方便接电话啥慨。“由于事业正处于起步阶段沪,工作很忙犬,下班回家开车的路上背,有时候也会和客户率堡、创业伙伴进行电话交流桂沟。”刘显旭说缮,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话瓣耍,但是客户打过来时却不得不接挥掂。   湖南某高校的大三学生孙威说锻,他乘坐专车或出租车时垂黑,经常发现司机用打车软件抢单尾。司机注意力不集中钮笨,让他很担心行驶安全碍唯珐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机芦?调查显示钢使,从内容上来看逻,有电话打来(82.5%)最普遍辨瞥雷,接下来依次是看导航地图(60.1%)罚胎,开车发短信和讲微信(57.5%)镐,用打车软件抢单(36.5%)委亢虽,刷朋友圈(24.9%)圃伶台,刷微博(12.6%)计丁,看视频鳖炯侧、小说或者玩游戏(15.6%)酶虫。   从接打电话的时间节点看辨小茧,堵车时(75.0%)最普遍憾懦,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)鸿顷、提示铃声响时(48.6%)碳筛。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机抢邓。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来寝登唱,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动始频,对驾驶员的生理和心理都有一定要求睫。“从生理角度来讲申桃唐,驾驶需要驾驶员手嫁珊票、脚来操作车辆皆,同时需要眼睛签抛漂、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲烦沙刑,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源斡凉。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时苹惨,危险就可能发生”冀。   调查中短衰蒙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信佛。   王颖指出隶,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话誓灸,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为党。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整焚,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机脊,而在低速简单车流中就会选择接打暮肠,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险檄敌耗。同样的惦,看手机行为也常发生在堵车隶抒铅、等红灯私淬、车流量小斑、行车环境单调等情况下”共缕蒙。   王颖直言屎巳广,看手机是比打电话更危险的行为笆。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道财匠韩,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知禾凭、决策和反应炬汕,可以说是间接的赫特。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制狮借佛。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源扔匠灌,司机看了手机就不能看路臂,翁枧害更大”硕。   他指出讹胸居,开车看手机的味晖菏害主要有以下三个方面酞缝:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差际,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差帮胺,容易遗漏重要交通安全信息康寿犯,如突然出现的行人和车辆棚舵、前车刹车晾蜜乓、限速指示牌得、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差级,例如需要减速葡饺膝、打方向时延迟反应或根本没有反应拣蒙掀。   与酒驾不同祁写,司机开车看手机的行为监管难度较大呸。调查中苫蹲恳,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起佬疥,坚决抵制箔伪。   王颖认为土,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为贪,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纹痉穑害的宣传力度瞳呵溶。同时天铺,她还建议智能手机开发商酱阔队、软件开发商和汽车电子设备开发商阂申,考虑行车环境的使用算鸿掸,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义弟扦,在开发其产品时骗史扣,考虑行车环境的相关规范搔。 责编喇横:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息哆袖,本田美国公司宣布彪欠,由于点火线圈故障筒铜沽,车辆存在熄火的风险豁成卞,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车响魂申。   本田在召回声明中指出漂案晌,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象殊踞捻,最严重的情况会导致引擎熄火洛祥沦,增加撞车的风险栏彪。本田表示秸瞬持,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告能叫。   召回将于10月6日开始船儡,本田公司将会通知相关车主将车辆送修瓶财。   ◆更多精彩内容评,请关注环球网汽车频道微信公众号慑危闻: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品岛钨,未经环球网Huanqiu.com书面授权喂,严禁转载犁巨,违者将被追究法律责任触沮秆。 责编节祁:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道骏锹实,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车舅泛。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题娃唱排,可能会挂住司机的脚靠,导致突然加速猛氓,或影响刹车控制市晶。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息醒匣瘸,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note措爆,共计29.87万辆左右暖掂,并就汽车内饰板问题进行检修镶括。   去年妊,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉丢,并介入调查窍枷。根据NHTSA网站上的时间轴显示奈踌册,起初泡撇汕,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题淑,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的氓,称这样的情况很少见纯。NHTSA表示驼,在调查期间接到的一起消费者投诉显示俏氦鸿,消费者因为内饰板问题勾住鞋子瞳灸鹅,汽车刹车失灵导致碰撞廉,造成轻微擦伤涎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月廉,日产公司开始检修故障车辆轮丛栖,在油门踏板和装饰板之间增加空隙桅,以便解决问题弦刮起。但是锨,公司仍未意识到这将成为安全隐患冯。   (实习编译哥:邹莉莎 审稿卸赁:刘洋)   ◆更多精彩内容到诵,请关注环球网汽车频道微信公众号楷: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品蘑癸,未经环球网Huanqiu.com书面授权浦合什,严禁转载桔工,违者将被追究法律责任心话。 责编护亢豪:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道隆枷,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)没协柔、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会临句,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等偿八圃。今后5年内将总计投入约5000万美元贯抛屎,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心渤瓣仍。   国内外大型汽车公司徽、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术挠裙看。丰田认为寂苫,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断传慰翅、防止交通事故的关键敲号。围绕自动驾驶技术及,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发摹。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称侧:“AI将是今后技术的根本溺补,没有它就没有技术研发的巨大进步次净。丰田和进行最尖端研究的MIT狡捣、斯坦福大学合作非常重要兼施旗。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等疗颈。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术导,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘鹃,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等亨焙。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上拣推,促进技术进步捷。   在自动驾驶技术的应用方面馅册鸿,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动呐脾介,在判断有撞车危险时减速等功能醒鄙屋。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品瓢妮碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权娜,严禁转载吭,违者将被追究法律责任稠堪猜。 责编蛔:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息饺欧,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车玫派瘟。据了解旗,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后四蜗,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障咀僻锨,导致气囊无法正常打开诚低堑。   据了解仕山,此次召回由华晨宝马汽车有限公司绿熬、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行倘贤赐,从明年2月1日起召回缓。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车上燃天,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系惟晒、5系和X系汽车唤,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间失购,共计2605辆钩胖。据透露妨痘共,   此次召回是由于供应商制造原因虐垫妒,车辆在潮湿地区长时间使用后奇,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障岛请璃,导致气囊无法正常打开锑扮恒,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂倾书,从而伤及车内人员簿,存在安全隐患扁谴。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊谋瓴鹄块圭潮失。(记者袁国礼) 责编逛:杨杰" "  有些消费者讶异地发现扑捂腊,一旦到了买车环节峭狮,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务事,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠歼碱裳。听得多了烂勺拖,消费者也不免有些犹豫丰,这里面有没有一些陷阱呢胖努媳?记者留意到遣,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一侧骂梨,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余菠汕,也要量力而行喘兔吗。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车捅,不想一次性付款浦警徘,没问题光弗,现在多种灵活的车贷方案可供选择每。记者在广州本地经销商摸底留意到适稀,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”层、“低利率低首付”蹭呵按、“零首付”等车贷促销方式毙健,以降低消费者的购车门槛陷班,让很多消费者可以一步到位尾矗徒,甚至买更高一级别的车型倍等。如宝马X1寞攻弥,提供9万元优惠之余赏啦,还可以选择20%首付擂贸,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L催,可享受“零首付”优惠俄睦连,而选择购买其他车型蕊闺唾,可以享受2年免息的优惠倒柬。   但是寂旧,这些“免费”的背后诫,实际也是有条条框框限制的澳维,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出景,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期犯墟,才能享受零利率贿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单楼剖,主要目的还是为了促销裴令瘫。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者饭锚,如近期厂家要让CC车型走量迷匿书,就会与大众金融一起联手推车贷优惠佃随。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为祷倦,经销商告诉记者莱恋解,与卖新车一样浩,做成一单车贷业务秀哥殊,厂家同样也是有奖励政策部,而且每年都会有任务目标裳词。为了拿到奖励溶,4S店的销售顾问自然不遗余力肪抛。当然趴枪碍,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说顾粮惺,优惠车贷简直就是“锦上添花”蛊瞥课,恰到好处纱祭。   小心消费陷阱假:羊毛出在羊身上   无论如何舒眠圭,免息贾、免首付对于消费者来说是利大于弊瓶蚂反。而随着今年竞争的激烈傻胚涛,这方面的优势也越来越明显汕藏。业内人士提醒需溺棠:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定捻。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用弗,经销商一般要收取一定量的手续费势。以一辆售价为12万元左右的腹悖克斯为例圣晴,最高贷款额为8万元憾,如果采用“零利率”贷款方式通蔑,那么要缴纳1800~2000元手续费是复,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费碎笺把。记者了解到祁,如果贷款的银行或者金融公司不同捂,收取的手续费标准也不同结酶。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费玫练,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用北式,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费桶寥。此外澈遍匙,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)陌寐滔。注意违秤,目前银行主推的信用卡分期购车苟叮,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费宏。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时撬嗣,消费者一般要求买商业“全险”睛,不管有些险种实际用不用得上裁席衡,但一辆10多万元的车太,四五千元的全新费用免不了私摊棺。除此之外迟,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去锌踌裂。   3.贷款周期有限制   当前市场上苛扭翔,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷贬董,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半申,期限一般为12个月逞,少数会延长至24个月经,并要求过后要把剩下的余款一次性付清碎睡绍。若到时无法交清余款想撤,那么就要承担违约责任修峡兜。因此沸,消费者必须要量力而行醇,考虑好自己对尾款的偿还能力富哦搂。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方痪污,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用崇,实际上可能并没有那么多涛工读。记者从部分经销商处了解到靡幢,目前经销商的优惠车贷合作方有银行碌椒、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司挞幂。不同渠道所收取的利息并不一致惭奢。如一辆起亚K5安收,因厂家与某指定银行合作垮干囊,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期袖疚暇,没有手续费和零利息的优惠埠墓兢,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高莆森屠,经销商或高报免息金额肉搪户。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车拟饲吴,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大泵,已经成为一条不成文的规定踩伎文。记者在长安福特一家4S店留意到亥蚂,如福睿斯近期优惠1.2万元左右晒卡,如果选择贷款购车蝎,优惠则减少一半左右裳铃,对此梅恫统,经销商认为蕉锈,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样赶,那么全额购车的优势就没有了膜,而贷款购车主要是给消费者一些便利尚步狗,不然经销商会亏大了络范毋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车护,全系最高现金优惠达4.6万元滔,并能享0利率虚。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车舞醒,最高优惠达5.70万元侍搜,最低22.69万元起售哦。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起叉南,最高现金优惠达13.93万绒毕稠,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元颈距琴,送万元大礼包捞颇朔,公务员购车享受三年/12次免费保养哥切。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元兑灰馅,最低31.8万元起售乳,有现车偏。   (邓莉) 责编绩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售诺购。 不论哪种模式的电商啡僻凤,最终提车阮瞄、保养群辫害、售后服务等功能淬头辱,还是需要到4S店来实现磕寺。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型疼操。   近日娄茄吭,全国工商联汽车经销商商会数据显示详敲撇,我国九成经销商今年上半年处于亏损使篮亥,三成经销商有面临倒闭的风险驳倘。与此同时师勘,包括天猫壬翘匆、易车澳取射、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城浚,都开始了试水网上购车膊。未来祷算,网上购车会不会抢了4S店的生意共眠?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车倦:价格透明妈般拆,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式谎毒词,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期跋。目前善,比较流行的大概有三种模式俱开。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠起蛔奔,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版腿,89分钟内300辆特别优惠版销售一空省涟杉。不过工浪,像阿里巴巴这类大型的电商平台横瘦,可不仅仅满足于“导流者”的地位赁揩毫。本月初粟究,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式黄,保障消费者购车透明公平既葱。在该模式下氯鼻筋,无论消费者身处何地绵两,都能用全国统一的一口价网购汽车舶,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车算夹瘸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团测,选定的车型为雪佛兰景程盾。其中苏,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元防乾,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元替沦,比原车官方指导价119900元便宜近5万元啥实。超低的售价也引爆了消费者的热情腿提叹,近2000辆特价车型迅速全款抢完池四,销售金额近1.3亿元倪儡。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外枫,还有一些特定配置也在网上商城有售施褐,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型按凑。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售底。此外在美国趁呢,eBay已经成为了最大的二手车统煞郡、老爷车卖场令。   而“自营者”墒绢,则是汽车厂家最大胆的尝试伐响,投入大量资金自建一个电商平台磺创形,不仅需要有大量数据支撑姓,还需要有足够多的车型来支持饥,当然倍虽袒,这种方式最有利于维护品牌自身的价值乓你。此外鲸狄奢,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌怠凹辩,车主黄先生对记者说朔:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车肆那坦,最大的好处就是价格透明哼,并且配置可以自选佃。”   厂家态度莲:电商不是颠覆瘦姥,而是补充   那么泰赏题,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了排惟,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢巳烦?像很多品牌一样咯辉浇,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面氢悄,不过抒耍奇,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说嘶拎:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式骡,目前有400多个一级特约店惦突叙,还有200多个二级网点喘,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的臣害。”   他说道佛脯镁:“随着80后爬倪萍、90后消费模式的改变筹哼电,‘线上决策加、线下体验’很符合当今消费者的消费行为瑟帅舒,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台峭。最近我们专门针对90后消费者做了调查汝卡俊,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的洞纲喂。”不过敬敢,他特别强调讼镣肋,电商并不会对传统经销商有太大的冲击萌协夹,“实体店在很长一段时间内是必然存在的赔茎,因为它所带来的消费体验是电商做不到的琉,电商和特约店之间是一个优势互补的关系烂胶。”他还笑称媚唱,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作抛浩,电商搭台说,厂商唱戏娇苗,是比较经济的做法卞。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产聘,则更看好未来电商在销售模式中的改变鹿臀。东风日产乘用车公司党委书记查、副总经理周先鹏在采访中对记者说写抛,东风日产之所以要创建“车巴巴”狈环,是希望用车巴巴这样的一个入口靠卤,实现与用户高频次的连接和交互蚂。他说谢厩,目前车巴巴处于起步阶段藏蹿,东风日产更多的是以整车营销为主兼。未来鲍,第二个阶段将以后市场电商为主搞屏,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值圃。“电商平台的上线首先要服务于客户悸轿,服务于经销商桃,让我们能够进一步成为市场中的强大军团材事旧。”不过型,周先鹏也强调烷烁,电商并不是颠覆掣沥肛,而是企业转型的一种经营思路梯翰秃,是对现有经销商服务的一种补充揩。   经销商鼻:生存开启hard模式够尸沫?   今年以来逆薯,已经听过太多4S店老总跑路饶浩隘、新车被抵押消费者交车无果的案例了俊汹队,不同于以往“加价卖车”的好日子凤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”啥较,成天都是愁眉苦脸的状态拴共阀。传统的4S店彩,包括整车销售(Sale)奶舒、零配件(Sparepart)撅潘晨、售后服务(Service)戮辞尺、信息反馈(Survey)等芳褪,而通常建一家符合厂家标准的4S店棋降,少说也要千万元以上既抠楷,要是建豪华品牌姜慈,3000万~5000万元也不在话下老,而一般4S店的运营成本也十分高昂贯蒂,中国汽车流通协会会长沈进军指出权寸,据不完全统计楷,像宝马栏、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元佳促掣,而新建店抗风险能力低泛霉,由于没有积累贡剃,利润来源单一尚纱坡,如果新车稍微有所压库帮仁,就会造成金融亏损谁汞扫。   如此情况下继掸锑,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”似狭,在担心自身经营状况的同时休,还得抵御来自新兴销售模式的冲击哇,情况真的如此严峻吗泰斤屡?   其实袒,可以看到谢,不论哪种模式的电商裤贩绩,最终提车嘛熔贯、保养检虾揣、售后服务等功能萄程,还是需要到4S店来实现疽,所以花姬社,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要呵挥吓。美国在这方面已经有一个很好的典范枫胺。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台累凶,截至2014年1月完,True-Car就完成了5轮融资榔,总额超过2亿美元坷弛。同时尽型,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商苟,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%缅瓦。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价定刮,并选择服务好雄两煽、地点便捷的经销商翅,对于消费者来说烽负矾,的确是省时省力的消费模式酥。   不过好忱,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商咸厢,这也为中国经销商敲响了警钟邵群究。像以往不少经销商都会有加价卖车亢导、垄断配件秦饥讼、产销区域被严格控制嘲、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款没,在电商更透明架、更具有优势的价格体系下女,再加上不少大型的喷硅、连锁的汽车美容店也开始与电商合作温,如果经销商还玩这些把戏呸榔揩,那可就只能等着关门了褐涂。 责编半泪譬:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿茎喉危?又有何种情况保险公司有理由拒赔份?为此率忻仕,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯稳傅。   问题1   车主要不要买“涉水险”师惶耗?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍劣撼芹,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件垮母,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件缸。对车主而言络册篙,因暴雨发生车损剧们,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万怜、甚至数十万元的发动机拆检途摊、维修和更换费用晨诡,这也是保险公司常拒赔的部分玲腾宦。   王灯说辞,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”痛,但其实即使投保了该险寡酗械,基于车主在暴雨中的不正当操作行为馅肆,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔捌酒。同时娩蠕,车主即使没有投保涉水险及抡即,投了车辆损失险奖,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失翻磁甜。因此凶忻,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系汰娘。   问题2   什么情况下保险会拒赔脐缸?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说炯,车主应尽量避免犯常识性错误屎。这个常识瓢奠,是指车辆处在正常状态下吗,涉水行驶导致发动机死火了酶,但这时圃识僳,发动机其实并没有发生严重损坏损擒,只是启动了自我保护功能量。因为很多车主不知道这个常识俗,就会做一个致命的动作咖多抡,就是再次启动玖。“这时驾驶人强行二次启动豹太盖,启动不了再次死火讥妒镭,发动机大多就进水坏掉了融晦。”王灯介绍慈慕尽,其实只要不是在水里泡太久晤,发动机通常是不会进水导致严重损坏兰改程。   “经常有车主说死火后就把车停在原地项,没有二次启动发动机就坏掉了旅拍,那肯定是在撒谎漠黎提,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的书。” 王灯表示拇,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失淋龟,保险公司拒赔鲁添拷,法院也会判保险公司免赔隶瞪讳。   明知积水严重仍涉水行驶   另外葛受,明知或怀疑水深汞霞矢,还试图开车闯过去咀,这种情况下活,发动机坏了也肯定不赔柔陛啥。王灯说从,法官判断发动机损失不赔的客观原因是鹤腐谢,驾驶员放纵这个损害结果的发生簇亮。   为什么这样说颓瓤秤?汽车排气管连着发动机惋五购,排气管跟地面有20厘米的距离斤,水如果不从排气管进去玛贩,发动机是损坏不了的毕绰彩。也就是说姬开棺,涉水行驶时肌,积水至少有20厘米丁存汗,才有可能进入排水管朵,进而导致发动机损坏蛾。按照一般人的驾驶经验遂你舵,20厘米深的积水违,显然危险增加疥。《保险法》第52条规定星,合同履行过程中姓画,危险程度显著增加时臀,车主应告诉保险公司瘁誊。如果不告诉保险公司侍,任由危险继续存续都掳,保险公司可以免赔妊革奴。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔贬沧讥?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车猴,这并不是涉水险的问题水,因此买了涉水险也没用横。车辆因此产生的损失抖,就是车损险的保障对象率,保险公司要进行全赔九笨上,包括发动机损失溺秀。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上板,车没法挪走被水淹了茬岸硕,这种情况下涪,只要没有强行启动白瘁,发动机一定没有损坏陌多嗜。这时所发生的任何损坏裤建功,车损险都会赔付瓣申等。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚逢勒,开过去导致发生损失介碉,除了二次强行启动导致的发动机损坏螺漆檬,其余损失车损险原则上都会赔拘久,包括清洁积水夺橡础、更换门窗等衬井哭。如果投了涉水行驶损失险孝顽,也是一样幕浑。 责编懒如纠:杨杰" "  国家质检总局近日表示跑,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证皑捕,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅抽,将不得出厂污紊疥、销售告、进口或者在其他经营活动中使用忌酪。这是继上海靖、山东衡烫讥、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台髓唉。   根据相关规定滥摊,儿童安全座椅的3c测试项目包括染咯:静态试验怜镰毒、动态试验说、燃烧试验狠脑、毒性试验唱。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证弓。通过后泻卷,每个3c标志后面都有一个随机码净洽,每个随机码都有对应的厂家及产品稍典恰。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询锹了撂。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端躲,这个市场鱼龙混杂可见一斑谁巨,3c认证的开始赐膝,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用口免。   碰撞实验表明袄怂,一旦发生汽车碰撞事故纺绍,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%默谎,但尤其需要指出的是庞,儿童安全座椅只有正确使用楞,才能在关键时刻保护孩子的安全泛请牧。国家质检总局相关人员提醒消费者哨,在购买儿童安全座椅时奋单,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号举侧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示脖美热,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想解谓。问卷调查中显示骆彻萝,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定檀捶颗,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的估,为了能给孩子安全多一份保障齐镁廉。   从调查中我们不难发现诡废覆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全示挪。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蝎寡感。交通部门数据显示喇落,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故洛混妨,死亡率是欧洲的2.5倍兼无吉、美国的2.6倍柑钵,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因木馁。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成填桨。五成家长担心孩子不愿意座笺哦纹,两成家长觉得购买成本高胖,对于普通家庭来说是一笔不小的支出揩纳届。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施但,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视降。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够饲科项,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫挺妨。  〉雅稹(孙颜) 责编奖特:沈楠" "  8月已近下旬缺滔瓣,室外却始终像个巨大的烤箱媒,没有丝毫降温的势头弊。面对炙热焦烤的室外火炉疥辰,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半磁。无独有偶骑凳响,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中溯,想以此体验车内高温的极端程度屏玲睦。   马修在烈日下坐在车厢内且,全程门窗禁闭哭。当试验进行到第8分钟时米急,车内温度达到了49摄氏度容头灯,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁党,汗流浃背皮帕墩,不得不叫停韧。马修的参加这次试验阮,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故囱。马修为此呼吁说谦存:“如果您真的爱您的宠物贸海量,就请善待他们搐发禄,关心他们腾晶。”   再把目光拉回到中国吨财,高温期间频出的孩子勿锁车内巴,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生抠,就更别提宠物了谋。这两个月锤鼻,中国不少城市持续高温弓潍坡,相关部门也发布防暑降温末,出行注意事项彻芍。作为始终强调行车安全的沃尔沃拜街,也特别为您带来高温出行的必备提示恼。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头滥负幻,当你的爱车淑撩蕊,还在室外被无情炙烤的时候航嗜,有条件的车主可以通过远程控制慑,提前1到2分钟启动车内空调舵朔。以沃尔沃汽车为例分狭,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调疚。这样雄碧,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度眉挂力,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情存、流淌的汗水彻底说bye bye仓乳湍?   另外副,Volvo On Call的远程锁定妙、解锁车门功能氛,也为意外上了双保险昂。如果粗心的熊爸妈们逢汉街,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上沛慨,拿起手机打开volvo on call丸彻,一键就能解锁车门梦,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生朝败己。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下腻弦,车内内饰可能挥发出有害气体敦纷惋,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂冻罚害吩固。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全嘿孰,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质观夸胖,有效避免了有害气体的挥发段。 另外炼乖,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器腻。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统缄竭甭,在经过进一步改良之后筐,新增过滤器搐蕊芭,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物锈。高温下出行彪,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染肝监刚,可放松自在地尽情呼吸降空。   更为人性化的是式,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统葡儒侵,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气忿。   除了以上这些行车贴士外备,车主们也更应在高温出行前效女搬,也要注意一些行车前的细节粪,例如捞凸瓤:轮胎气压不能过高枚逃朔,可适当地为轮胎充些氮气俗冕劝,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患扛猫份。   高温虽无情郎涂肺,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心畔狠、最舒适的细致体验舰柏。沃尔沃的安全专家呼吁略勾,车主们应注意自己的用车习惯锈秋卵,并且呵护好爱车嗓襄。让高温出行这个难题丁,在人与车和谐的良性环境下妮,轻松面对孔铃膛。 版权作品塘赋,未经环球网Huanqiu.com书面授权举棉,严禁转载铆蕉辩,违者将被追究法律责任霓墙。 责编壤:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人停、管理人牢稠、驾驶人使用伪造丹、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为爬,即是俗称的套牌假牌违法风廉匹。日前陌颈惜,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动惊,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为堕急年,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车耪。其中盟恫,已在河北鞭茅杆、辽宁冕镁窍、吉林拾郴蔷、江苏冀刻匆、河南加、湖北闪惕、广西贡洛沥、重庆虽嚎、四川坝、陕西等省区市查获部分违法车辆兢奖。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性拔蒲歉,公安交管部门提示车主加强防范啪冲俄,及时发现酷铺改、尽早报案碌井、协助查处距笛,避免自身权益受到伤害效掣。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前豆及,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务隙戎。除交通警察现场开出的“罚单”痘,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄该颇稿、发送手机短信既钒头、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人狈,所以车主联系方式的准确性至关重要恰,如果通讯方式铣阶、居住地址发生变更戈牡裂,车主要尽快向车管部门备案变更情况奉坡,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站式雄是、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态览,及时发现套牌违法滤衡鄙,及时处理痉伴侯。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询稍农退、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录此,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地木,就要警惕自己的机动车可能被套牌了携扑览。   怀疑车辆被套牌后弧叼,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据烘供架,如路桥隧费单据夸宋、有机动车号的停车收费单据夺且、出入单位宛、社区的内部监控画面等资料撂坤、线索扳娘,能够为自己举证澄清纶肯。交警提示极,车主如发现车辆被套牌虚叔,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案喊,并提供证据协助调查壤叉盯。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符摄射,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的活犁,公安交管部门将按照相关规定喘鞠,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息田犬喂。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》仑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证勤,方便公安交管部门通过路面查处腑、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”裂八。   据了解辟浚,套牌假牌违法扰乱交通秩序破被脸、损害他人利益定请竭、逃脱安全监管鲍危、诱发其他犯罪挥圣迷,具有较大的社会稳俨猓害性题浮,公安交管部门始终采取严查严处措施浦偿。目前殿吧,公安交管部门借助交通技术监控牢、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段温,准确发现车辆行驶轨迹峨婆沁、交通违法记录脾、车辆外观特征等信息瓶萌,并部署警力通过路面发现枪、拦检莆、甄别烂、布控套牌假牌车辆新嚏般,进一步提升了侦破能力宠裙。公安部交管局有关负责人提醒公众擎,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾斡痴,闻律桑害性有目共睹假。希望广大群众通过电话悉败虐、微博杰贾、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为瞪颓,警民携手竣囱,共同维护平安和谐的道路交通环境供面陵。 责编超弊:杨杰" "  下冰雹鸵非田,爱车的挡风玻璃裂了怎么办福?——“找保险寝锚、换个玻璃不就行了吗盒?”很多人这么想朵抢沪。朝阳区居民窦军原本也是这么打算鸿梳,哪想到实际操作中却遇到了阻碍诽眠梦。   “我查看了合同空邯,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的飞檀胖。”这让窦军松了口气牛,“可谁知攻澄胆,保险公司定损人员却说答肚别,由于我没有投保玻璃单独破碎险伍,这种情况不在车损险保险的范围之内茫掇圣,因而得不到赔偿淑艇。”这让窦军很是不解杭寝,明明投保了车损险拘噶莽,又是自然灾害对车子造成了损坏车,怎么还要自己掏腰包骏圣?“要是只有玻璃破了宿币隘,车损险不赔的话巩痪跋,是不是把车其他部位也破坏一下措岛,这样车损险就陪玻璃破损了肩腿璃。”窦军认为这样的规定有点不合常理丛鞍。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城考窟东,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼毋莎。太平洋产险北京分公司发布的数据显示介悄,截至雹灾发生后的次日上午10时偿柔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个莎聘,冰雹砸车报案电话530个豁蓖。根据保险公司的规定屉谰,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸令憋,或者车身单独被砸筒,都可以通过车损险来赔付惶。但是贸涣,如果只有车玻璃损坏箍,车损险是不能赔付的竭,要通过玻璃单独破损险来赔付版瓮范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”探秀酒,但平安车险销售部员工解释说缮貉,由于汽车玻璃破损是大概率事件攀本,因此如果车损险对此进行赔付的话粮抹,整个费率水平就会提高浇渡厘,羊毛出在羊身上捅,车主们并不划算瓤叭。车损险中赔偿的玻璃破损晌罕,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失横紊掂,所以才有这个“单独破损不赔帮肥檄,和别的地方一起破损才赔”的规定雌。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎贫貉筷。在保险公司看来马莆欠,一般车辆经常停放在楼下的车主塑够翅,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险荡恭藤。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶娜,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤吴搭佃,也很有必要投保玻璃险酷率冗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%地髓,旧车相对少一些刃,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”蔫鸡。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为洽狮,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的衬人,这样可以给投保者更多选择处猛孰。如果投保者的停车环境沮、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险睡顽辣,就可以省下一部分保费;反之逗,则可投保附加险母纽,有效转移风险偷畔范。   不过诗舶蛔,王绪瑾也认为遍深蚀,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方搅,保险责任包括雹灾篱,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎氦,而玻璃单独破碎属于责任免除腐窃,这就存在争议了暴书。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了改,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内嘶瓤,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中境狙,因下列原因造成被保险机动车的直接损失戒庙伶,且不属于免除保险人责任的范围嘲,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’滇肆,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些超,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点缺会,还没有在北京实施钎澈匿。”   王绪瑾提醒消费者久宏,在购买车险时一定要看清合同叭够,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任讥、责任免除等保险保障范围的一些基本信息鹃谓,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧临,以达到有效的保险保障狄嚷。 责编频惭涎:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理矗、规范车辆停放袭侗、确保消防车通道畅通埃,根据《中华人民共和国消防法》唇芳、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规础霖。今日下午第忻,成都市公安消防局插痰、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会膝笺泪,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)叔。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布铺沸视。《通告》要求摩,禁止占用居民小区揉兼、人员密集场所消防车通道停放机动车辆维体傅。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场帘俏。   对占用居民小区梢、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蹭览画,妨碍消防车通行的录心卉,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》鸽狠钳,责令改正伎沫,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防韧篮款膘,对个人处警告或者五百元(含)以下菲ǜ款起桅。经责令改正拒不改正的涟田耿,强制执行虐,所需费用由违法行为人承担醒粪径。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时喘堵,对在居民小区劝檀琶、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的薄垃,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚恰清鹃,并实施累积记分管理扯某筐。驾驶人不在现场的娜,对车辆予以拖移徒,及时恢复道路畅通开。   《通告》还强调庙客鞋,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理嵌浮,在消防车通道路段设置明显标志标线淀趣,禁止占用浦彻、堵塞哪轮、封闭消防车通道粪,确保消防车通道畅通腐担诗。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全柑风,确保消防车通道畅通惺嚼。发现有占用消防车通道停放机动车辆的姬竞,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉敲。 责编敦抖图:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段沙,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显际膘。单双号限行首日僳讹捶,违规出行的司机不多苛绩,在建外大街日坛路口品,一个小时内汹摧权,仅有三名单号车司机被拦下摄。现场执法的民警说顺隙,今天违规出行的司机要比平日还少辽。显然劳残筛,市民对于单双号歧,还是比较配合糠稼。   早晨8点嘲,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口插烫楞,红灯亮起残覆癌,每一条车道排队的车子只有十来辆涪磨遍,一个绿灯周期完全可以通过屎等裸。“平时这个时间韭铰警,日坛路淋痴、建华路和永安里这一线垦粱,车流量非常大巍辑疏,正常情况下都要排到国贸桥区绍瓜,你看今天弄,车速也快了顽,车也少了侣。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说锹类。   8点20分伦,一辆丰田汉兰达开了过来氦。它的京P牌照尾号是3铅,在大批双号车当中很显眼头。司机被拦下后摆,貌似很迷茫炉强沟:“出发前我还专门查了一下首,不是双日限双号吗惮?”他说潞,他是刚从河北开过来娶,知道开始单双号限行诉拘,只是没想到竟然理解错了限行的规定挛辛陋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后郝擎纽,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地段虚,或者找个停车场停到今天24点滴笆风,否则每隔一段时间就会重复处罚虱删骨。   和平时早高峰相比巍森缴,今天全市路况要有好转莽抠谰。8点整澈,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9了十怂,8点30分也只有2.6刮,属于基本畅通睬。在绝大多数路段上虱芹,车流量减少建势,司机出行感受要好很多无盆泻。   很多单号车司机今天准备选择专车蕉肋究、快车暖、顺风车塑炒铜。可是扇,限行之后思窃,约车的难度也增加了庆撩。平日经常使用约车软件的孙女士说牡,今天连下了四个单子购灌蔚,才艰难地约上了车焦街。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元氏。“平时我从家里到单位猴情垫,如果使用‘快车’酣藐汉,大约40多块钱蔡,今天猛增了一倍多卸猩琶。”   交管部门表示禄凭景,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传市,但还是有市民没有弄清楚疥。比如马撇部,周末同样要限行秤,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行宋。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响瓢淌。此外贯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行称。J060 责编钦:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题崇肚,今天亦如此息描,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿长:定速巡航到底省不省油亥墓吼?咱们今天就来矫情一把踞凰烩。    在文章之前我想说的是窗,对于这种问题结果并不重要悍蚊斧,车说到底就是代步用的烤铰,该怎么用怎么用弄据堂,有功能不用钱不白花了结?不过要用的合理凰侣射,才能有更好的效果和更高的效率叉睦监,本文虽然测的是到底省不省油麓,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区涡峭撼。   省不省油墒兢,要分情况说   ● 跑平路梢挎割,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号来豆,同时参考变速箱涪材轨、轮速传感器的信号(当前车速)恒观、设定速度进行计算客摄,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整程亮兰,实现巡航袒甜。    所以如果是在平路上行驶恋膝磕,比如路况良好的高速公路侍票矢,你用巡航跑个几十公里或几百公里恳诧剂,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的苹辫,无论是理论还是实际表现都是如此圣竟,我自己自驾游跑高速疗是,也用过几次定速巡航跑括,相同的路段泼,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些甘软,如果是人操作坊餐,深一脚浅一脚的嘎,很难做到比电脑控制更精准拦,这一点无可非议蹄。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段梅次,比如在上下坡比较多的高速路上些袒,或者是爬山路上剁,定速巡航可能就不那么“聪明”了黑,也是本文聊的重点烫。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路堵罢彭,原因有两个私殿袄,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试硅绦麻,堵车也没人会使用定速巡航这功能阮,夜里的理想路况能尽量减少误差鸵扰,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥荣,可以体现上坡下坡对于油耗的影响使。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈驰梗,全程120多公里晴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线既谷,两次车速均控制在80km/h犀唐,全程共经过30多座立交桥忌辱甜,坡度有大有信雇帷,时间是凌晨0点-4点投恐攀,车辆极少点伴阂。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中础沽,由于人的操作要比电脑的预判能力更强绢尼,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速熔,只是提前加力算贫,如果油门保持不动上坡后会降速的)晶,来抵消爬坡受到的阻力墟连,下坡收油门溜车拈坛蹬,反反复复驳钢,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)栏泻删,当然廓,我平时开车也不这样子炯捞,踩油门一半看路况一半随心情畏怯狗。    我们第二次用的是全程定速巡航陵,这样要比自己控制油门轻松多了牧女惋,而且可以把更多精力放在观察周围情况上噬,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)憨,比我用脚控制车辆微微高了一点胸含报。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油贺凌,就差在上坡的时候了锋。人控制油门私陕,如果有经验的话恒灭瘫,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门思沧,保持车辆的惯性偏虑,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速秸,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单肩步,保持设定的那个车速戊,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度感,如果加油门还不行皖阂,就降一个挡位来拉高转速防筷徐,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了蒲兰。那么烤被卢,结论就有了坷贪咀: 如果是路况好的大平路翅,定速巡航的油耗更经济弧降孙,而上下坡比较多的路段使用定速巡航堆,定速巡航为了保持设定车速耽池妨,加油和降挡等动作会更多镭,油耗自然也会出现上浮 粕。    但是需要说明的是歌馆堡,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的恰,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶坎勃帮,的确是有可能比定速巡航还省油辞嫁僳,但平时开车谁也不会这么刻意攘,不现实曙湾救,如果平时开的稍微虎一点绍,结果就不一定了蛙,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉鬼匡北。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义垄来,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题墒梧篡,矫情这几分钟就行了瘫,平时还是该怎么开怎么开搐描。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用多厂泵,它有一个弊端穗嚏跋,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫材疟,容易犯困完,在你跑长途的时候携叭,特别是午饭后和夜晚赶路环蝗,本来就是容易犯困的时间段腊湃纲,如果这时候使用定速巡航就不太合适了慑唯吉,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的熟嘛份,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的共白阀,另外就是开高速公路一定要劳逸结合险唯焊,杜绝疲劳驾驶笛。    有朋友说定速巡航已经OUT了的谢拜?的确是般,现在关于定速的高大上配置叫ACC彻彩脆,中文全称是“自适应巡航系统”陪弦,这才是真正解放右脚的功能河罢,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用闷,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行青娶冠,这就大大增加了使用范围伤禾怠,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了亢懂川,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现珐,我们会单开一篇文章聊它逞酚社。(文攻没强、图/汽车之家 汪淼) 责编咕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分侈灵。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行倾啼,国航航班提前45分钟停办手续狼,邮件隶填、快件实名收寄庞,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近汲,今天开始蚕翘男,北京等地一系列安全浦仙澜、交通保障等措施启动贫堂五。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称填掀,自2015年8月20日0时至9月3日24时涡茧贸,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施魔碉。   根据通告琴私茹,8月20日至9月3日每天3时至24时荣颠祈,北京市行政区域内道路实行单号单日狈淳、双号双日行驶诡,其中单号为1侩松、3陛慕、5惶、7皖、9沁,双号为2衫手、4拔、6蹿、8蔬、0尺监竟,“二二”式号牌机动车按双号管理柏辞臼。同时陡,暂停实施尾号轮换限行措施珐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外四激外,对于进京的外省区市机动车而言粉佩篱,每天7时至9时帮、 17时至20时馆碑辱,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶夺蓬管。   为确保上述措施顺利实施及劣,从8月20日起讲角荆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案餐秦,最大限度将警力投向路面诚麻玩,加强道路交通秩序的疏导豢好、维护险遣。同时揩泪巳,对违反《通告》规定的车辆严格管理搭,依法处罚搜艾裁。   具体而言擞,对违反《通告》限行规定的违法行为腥嘛呕,处100元方危款蜂逃戚。对违反禁令标志鹅棵,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的狼,处100元放角В款臀寿,记3分敬枯。除路面执法外粒峭市,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统梳吵,对违反《通告》规定的车辆实时记录戳础,纳入非现场执法系统依法处罚嗅解躲。   北京官方明确叉汹,在单双号实施期间系滑,对于群众求助运送危重病人等紧急情况灸,交管部门将启动应急交通保障机制俩。求助者可与路上执勤交警联系烁乖筐,也可拨打“122”报警电话求助弊,交管部门根据求助者的危急程度判,采取相应的保障措施荆赴骑,及时提供交通救助泰。   8月18日硕副水,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工宪哀。中新网记者 金硕 摄   热气球恍锈、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示克,9月3日9但概巍:30-12渐方捍:30之间讨反忍,北京首都机场和南苑机场将关闭层庞。届时即疥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制玛。   从8月1日起到9月3日埔乐彻,北京空域将临时划设限制区闷,在首都机场南部设立东西向保护线泊泪囱,飞越该区域航班有严格的高度限制菏漆。北京首都机场进拢朔潞、离场合进近复飞程序将作相应调整公弥誓,制定临时飞行程序戎碌。为了缓解流量控制的严重情况溉筏惶,将在北京周边划设8个飞行等待区域嗓身残。针对流控情况湃,建议航空公司及时采取措施调整航班骨偿硼。除紧急情况外肖玖筹,北京愤副孙、天津机场不接受备降胚饺肉。   与此同时施塘,北京市航空运动管理中心发出通知称胸薪廓,8月1日起至8月21日澜台绢,在北京地区实施停售讽降、停寄妥、停递各类航空器;8月22日至9月4日苦破,一切单位党、组织及个人利用轻型直升机看、滑翔机秤、三角翼翔沟串、动力伞八、热气球矗、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞勒。   据报道饯,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措疚镶担。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蜡封涎。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道佰姆,多家航空公司表示破,近日安检加强或会出现较长时间排队等候肌彤。根据首都机场高峰时段出港航班量公,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续摩多对。   其中搭咀末,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间福玛段,从北京首都机场出港的国内航班锤揣,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续谭,国际缄、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变吻健。   换言之拴,如果乘坐国航的飞机譬韭染,在起飞时间前45分钟还没有办好手续慌,那就面临改签或退票的风险究痊。   邮件起瘁、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局苍磋岭、公安部胯猜、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》默溶。   通告要求儡裙,重大活动期间实行实名收寄制度记,除信件炮鞋布、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件门、快件外酒脆,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄脖。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的糜,寄递企业不予收寄蛊。   8月20日至9月5日期间献疟恰,对各地寄往北京市的邮件羔虎穿、快件实行实名收寄制度冻辅。   通告明确肥,寄递企业要着重加强对枪支弹药挛段、管制刀具牡、易燃易爆物品秦、危险化学品钠芒、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度居盘砂,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动阑,干扰重大活动顺利举办认。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件嘿啪、快件从迹,要提高安检等级拉骚卧,实行100%通过X光机安检保盾慨,并在邮件按协配、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件恃诗、快件一律予以退返狙惺界,不得给予投递堵乃、派送瑰。   这则通告还明确断,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施拿乓,对“医鸦俺兀控地雷”删磊泥、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制冯瑟甫,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件梁访、“叶觳眨控地雷”九持、“炸弹闹钟”玩具等物品蚂结。   北京与周边六省份协同减排秆扯粹,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量菏,除了单双号限行革,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体盼怖、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%钢糕星。   此外律,北京市环保局淮、市交通委蛋、市经信委等委办局联合制定的方案明确钱疯,8月20日至9月4日期间氮汾刑,北京将重点在机动车罐、工业企业朝、燃煤锅炉惦拉、建设施工等方面实施临时性管控措施暴儒妈。   根据方案牧槽狄,8月20日0时至9月4日24时关,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方圭墙、建筑拆除作业午份道,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施捻宛菇,保障纪念活动期间空气质量习。   同时涟温,北京还积极协调天津市息某圭、河北省堑侯、山西省戏嗡、内蒙古自治区舵胖避、山东省变弘丝、河南省等周边六省(区谱瞳贰、市)协同减排莲洞旱,全力保障纪念活动期间的空气质量波。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定扇立,从8月28日零时至9月4日24时耽,统一实施临时强化减排措施次罗贺,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上某催,其中北京市减排量达到40%以上伴旱。同时姜悉,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉肺羞千、工业企业及混凝土搅拌站停产限产柯。   地铁早高峰延长运营半小时李某,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间篱玖,为保障市民出行拓嫁,北京公交企业将采取增加车辆仿上家、加密车次等方式腔限痞,计划日运营车次达16万余次祥,提高2%公交运力墓脚。   不过需要提醒的是枢监嚷,阅兵活动期间遁病,北京市将进行交通管制滇寞谁,45条公交线路甩站或者绕行洼紊当,市民出行前需查询相关信息坚。   另外曙,单双号限行期间镶库,因客流增加瑞,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟红,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车喷抵罕。届时材路,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店可露校、“四站一场”等重点线路运力保障陋,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆级。   除了公交和地铁方面的保障景撮屯,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》换咳,保证出租车出车率不低于80%肥,重点确保活动期间观众疏散时文,无出租汽车议价炼哎、拒载客遍、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生歌倍其。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时缆,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会阿,邀请阅兵领导小组办公室副主任叉、总参作战部副部长曲睿规,阅兵联合指挥部办公室常务副主任疥、北京军区副参谋长王舜麻,介绍阅兵准备工作有关情况湍赎票,并答记者问纪蕊沙。 责编掀瘦:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口啃,天津港也是中国进口车的主要集散地椽鞭辫,2014年锌哩,该港进口量几乎占到市场份额的50%刷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后繁悲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区堑懒舰,直接导致近万辆进口新车受损擒。   东风雷诺发布声明称贝讲散,经初步估计愁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损触倡戎、毁坏透锯篓。大众进口车损失也较大七便挛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实去,包括甲壳虫渺渡扣、迈特威年、途锐等多款车型幕。有消息称焦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大锰讹你,共造成约4000辆进口现代酶拈、起亚车型受损腔,但截至目前笺,其官方声明中并未列出具体数字介嗽,仅称“具体损失下一步将进行核实”秦。   除上述品牌车型受损外木,克莱斯勒己磺、宝马癸乖、标致雪铁龙掏、捷豹路虎盟麓、马自达螺艇冒、三菱等均有进口车辆不同程度受损犯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理碱磕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场马缚。对此狗扮,大众疲鬼扳、现代起亚埠外、雷诺等公司纷纷发出声明侮动,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”猴痢。   据中国汽车流通协会数据珐篓,上半年我国进口车市场整体下滑明显灸杭,累计进口量同比下降23.3%畴惶肚。7月泊律,进口车经销商库存深度已达两个月左右坦,库存压力大硅、消化时间长靠虱。因此胳涟,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损羔,但业内人士普遍认为蛾传,在一两个月内诚勘,除部分个性化定制车型外疥屡荣,大部分车型不会出现货源紧张的局面休阂。   为了避免货源不足的状况方惩吨,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作际袍舅,确保为各地经销商正常供货隘。   汽车市场的“金九银十”即将到来粟具,进入9月韭,消费者需求预计将相对上升漂箔。据了解侵,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值的,进口车销量却仍陷于低谷嗣。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限贰裳,但据业内人士分析抢妙波,随着供需关系不断变化事疼,不排除出现紧俏车型加价的可能帆。 责编收:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口纳签,天津港也是中国进口车的主要集散地桨渭庞,2014年煤,该港进口量几乎占到市场份额的50%拴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后佰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区伸,直接导致近万辆进口新车受损萎。   东风雷诺发布声明称另就加,经初步估计性,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损睡蒲隙、毁坏泌皑。大众进口车损失也较大雀。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实筛笛,包括甲壳虫陀、迈特威苯闺、途锐等多款车型敬凯。有消息称快雾粹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大标伞,共造成约4000辆进口现代猜、起亚车型受损霉,但截至目前阑迁,其官方声明中并未列出具体数字溉,仅称“具体损失下一步将进行核实”嫡厕。   除上述品牌车型受损外罚哺防,克莱斯勒窟、宝马僳、标致雪铁龙唐、捷豹路虎宫、马自达达、三菱等均有进口车辆不同程度受损拷副煽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理悸蛙示?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场遣揩。对此固,大众动瘸、现代起亚疤毯草、雷诺等公司纷纷发出声明缚菱宝,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”雹边伶。   据中国汽车流通协会数据俗诵廖,上半年我国进口车市场整体下滑明显忿喇,累计进口量同比下降23.3%伪。7月掳猜,进口车经销商库存深度已达两个月左右蟹,库存压力大存、消化时间长巳。因此报桥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损愤容澈,但业内人士普遍认为哄冻,在一两个月内叛,除部分个性化定制车型外螺,大部分车型不会出现货源紧张的局面等始。   为了避免货源不足的状况耙净,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作片跑纯,确保为各地经销商正常供货奥霉。   汽车市场的“金九银十”即将到来轨思,进入9月搞慰,消费者需求预计将相对上升鹊纱。据了解比俯鸡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值良归但,进口车销量却仍陷于低谷磺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限砂谷规,但据业内人士分析凉末,随着供需关系不断变化芬,不排除出现紧俏车型加价的可能鲤。 责编劣:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%房群鸥,只搭载一位乘客桅。从今天起宫,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时拷皖,又多了一种车型选择秽督。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线杭冠。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示兼,之所以上线“小滴”这个产品鲸。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外拎猎,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效哀、环保地去解决高峰期分散的交通压力杜摔。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍敝焚兼,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时唤譬放,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项弧帽脆。选择该选项后拌柏,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单辛讼。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司形。时空电动CEO陈峰介绍泡,“小滴”采用的车型为时空E20统廖,是一款微型乘用车鲤谋胁。车上除了驾驶员之外狭夺涕,还可以乘坐一名乘客春纬。   E20的最高时速可达80公里/小时獭,续航里程为260km缮兴。可使用220V家用进行充电变常。快充20分钟可充80%缮,慢充8小时即可充满对蛙。百公里耗电约为10-14度闻。按照杭州最低电费换算煤钉,E20每跑100公里凛染堤,仅需花费2.8元-3.92元络。   在价格方面甭霞,“小滴”比快车更实惠一些论。据了解圣墨,“小滴”的定价为0.99元/公里限,0.3元/分钟袭酒。收费方式为公里费叠加时间费偶。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折添。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示疼肉蔼,在早晚交通高峰期孟藤昧,有很多一个人出行的乘客完耗。这部分乘客翠,其实只需要一个座位蒋。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位酒集,且收取更低的出行费用肚。与此同时车,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率封。“这是一次细分解决出行需求的尝试猜缚星。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”瘟梁,今龟、明两天嚏,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格青篙。“我们希望更多的消费者来体验这款环保筒、高效的出行产品警懦纯。”孙枢说储聚垂。   陈峰表示电洁,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面号松。“小滴是我们和滴滴合作的起点限澜烯,我们之间的更多爆炸性合作屁狡谈,敬请期待佩姆浅。”据悉仆,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”句郸彭。到年底前蓖滩歼,在杭州蹬如靠,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车绒送咳、快车平台测删妇。   另据了解磐烹娄,除了时空电动的E20之外匠鹅,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽氮,上线二人迷你车辆某。(完) 责编谋不慨:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭诞,往往停车时一不小心蹭到树或地锁珐,而这些剐蹭往往较为轻微钵,不会影响车辆正常驾驶撤凰水。在发生单方事故后糠,只要上了车损险及侠殿,即可通过保险来进行理赔修车舒哗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故醒灭教,及时上了不计免赔溃,也许承担部分责任即。   总结豁: 其实发生单方事故后锣长刻,首先判断车辆维修情况轮藤,如果是小剐蹭不在意则无需修理实歇寺,有的剐蹭痕己巯海可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚鳞讼。入股已经伤到底漆犀,则可以走保险进行修复牵。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额氰垫,所以如果只是小伤的话灭,自己要权衡走保险且自付支出的费用偿,与自费修理与保费上浮是否划算谋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣落跑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能倡陵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动憨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解感楼。 责编垄猜肃:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破匿岁。昨天软暗耪,北京市科委等部门发布消息滦善,公交深媚、班车等纯电动客车也将享受购车补贴瘦霞,最高补贴额度达50万元杜笔欢。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴贫甘衡。数据显示圭饰,新能源小客车也越来越受到欢迎绩冉斯,最近三个月敛,新能源小客车的上牌量均突破千辆穿呻解。   补贴可达车价的60%   昨天勿,市财政局拾览、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读私拈砷。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置枪鹤、运营纯电动客车屡。新政策鼓励公交扭琉朵、公路客运坷浦、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作嗜。   购买纯电动公交和班车覆弦口,补贴丰厚炕七毖。国家和市级财政的补贴总额菜敛,最高可达车辆价格的60%层旦,补贴总额不超过50万元僚壕。按照规定容舜村,10米及以上的纯电动客车电情录,今年最高可以拿到50万元购车补贴筐蠢荚,8米至10米的客车最高补贴达40万元项,6米到8米的客车最高补贴30万元程肠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起次短仆,纯电动客车推广补助标准将有所调整瓦,新增续航里程涛仙宋、单位载重能力消耗等指标墟疟。以10米到12米的客车为例肃绩搁,续航250公里以上船、单位载重能耗小于0.25的车辆史,购车补贴50万元;续航不足250公里宽、单位载重能耗小于0.25的车辆魔稠,可获补贴42万元谈。单位载重能耗在0.6到0.7之间糯冻、续航不足250公里的车辆兽嗡,购车补贴可达24万元锨。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场韭世设。采用备案制管理男萌锰,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》碴焦膛,完成企业和产品备案伐,即可在京销售腺。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车佛穆,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩隧。依据有关规定蹋熔镣,从2015年起黄衅夺,本市新增以及更换的公交车中文,新能源车的比例要逐年提升强甸,2015年要达40%扑刊,随后逐步提高到50%徘亥、60%剁急、70%铝哗,2019年要提高到80%典累娶。   达到新能源车推广标准后荒记铺,补助将全额拨付;未能达标禾,则扣减当年应拨款补助数额的20%彼纱。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助敛悄,将以2013年实际执行数为基础逐步递减采,其中2015年减少15%珐,到2019年减少60%渴婆扭。   有关负责人表示剂缆禾,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策边,进一步理顺补助对象和环节捎湃,还原燃油公交车的真实使用成本纬,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性芬弹。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露畴,最新统计显示毯梅玩,今年前7个月瘟仑划,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌少芦,超过去年总数得鳞。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆煤。   许心超说稠惫,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎橡嘎。今年5岛胚苔、6宪、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆镁那袱,分别达到1101辆困、1955辆眠磁、1706辆乡。7月上牌纯电动汽车中肌,超过80%是个人用车谁跺,达到1400多辆辅。   新建的自用充电桩数量也在快速增长的额费。7月建设数据已达5月的近两倍嫁。由此可见傲,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高俺。   目前防,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次颧弦,摇号中签难度将增大窜。 责编搓空荚:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注凑踏郊。事实上蒙确扒,在北京汕渴,随着停车难问题的日益严重凯,车位越来越贵也成了各界的共识极额卑。那么北京车位到底有多贵衬磁?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区泪,了解北京停车位的租售情况厕釜。   调查显示协新桔,北京车位的租售价格跟房价关系有限携行估,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关现惰芯。因此鬼青渴,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几彭。车位稀缺的小区下槐,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定核非。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院监铆店,是北京成熟的高端居住区之一斑。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话逼赌耙,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的龋惰亭,达到了1阿蔡胜:3仍。车位是单买的遣擦寸,70年的产权车位价格达到70万至80万扳,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位海县钵,但其实车位价格已经含在了房价中蜂沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区瞬泌,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区渤缚府,现在大多为地下停车库狡快,70年的产权车位在60万左右吞把,如果按月停车每月车位价格为1080元湃,其中80元为管理费寸宏。其实前几年车位价格比现在低很多惫疟,大概在30万至40万倪恢,2013年就涨到了50万左右泞妓。   北青报记者在现场看到芜氦姬,增光路街道两侧都被私家车占满弧,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵躬姐,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场蛔熔。北青报记者采访了家住附近的王女士乳褐,“车辆占道的确影响了交通芒疆刑,来回在车辆中间也很危险酣担乓,但这附近旧小区没有地下车库喂,车又多量靠届,停在路边没办法也可以理解吨。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者焕,当初自己没买车位现在很后悔鞭,“这个房子2011年就买了午睹,但一直装修散味没有入住蓖。2010年第三期建好时搅夏涵,车位20万抒,但觉得没入住就先不买了俩。现在准备入赘嗯浴,想买个车位但已经涨到了50万酷暑罚。” 虽然车位现在价格猛涨酚,但没有业主卖车位了干。   调查显示饶,事实上墙,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位禄普澎。北青报记者来到了位于东二环锯秃提、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际抬撵。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高脱巫。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位私啦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位椒鞘拇,只能买房者自己租兜蹦朵。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势竿瑟。最早的时候颅,一手业主买车位的价格在20万至25万之间读,现在50年的产权车位大多在30万至35万元响,三四期50年产权车位达到了45万元灸,月租也在1100至1200元乖,但想租到满意的车位也不一定容易扫酪洁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上嗓,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜酱。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万秒朗,租的话只要1000元每月断挖。不过很多业主现在选择不买车位捍维码。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓潍邦嚼,其二手房成交均价基本都在千万以上截。该小区地下车位有1400个揽圣鲜,停车位配比为1腾欧突:1.5剂。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车森璃,地下车库倒有不少闲置奉建。中介介绍说江溺,产权车位大概40万至50万元竟珐,但没必要买秋猩,因为每月租金1500元左右搪,而且比较容易租到鳞推。离棕榈泉不远的泛海国际仇稼磨,开发商规划的车位比达到1:2按撵,停车位更加充裕涤唯习,每月租金只要1000元册蘑碑。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱膘,好长一段时间以来斑,“投资车位”也成了热点话题忌。那么奖慧蚕,车位是否值得投资耽?能否投资肋?调查显示浩扰,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的懂导去。的确牵,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨龄,这就需要投资者自己判断未来的趋势欠划懒,但最关键的价格决定因素还是供求喝。投资车位一定要选择周边车位稀缺硅,但人群密集需求量大的地区逃校。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查哼脑末,如果按照环线划分睦,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间姑官鲤。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间翔抒梳,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个攫累赊。   多家房屋中介人士告诉北青报记者狗焊,买二手房时锣呵疆,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位现。那些车位充裕的新小区配涎贪,租车位是很方便的继,因为需求有限廊签,买了车位也不一定增值快孤竿携。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区罢哇,如果每天停车都是个大难题胖悍,买个产权车位比较踏实廷。但这种地区车位价格一般较贵侧铅绒,而且对外出售的也很少娜。   投资专家建议搞电椒,从投资角度看骚羚喇,还要考虑租金和售价比值对宛。如果车位价格过高桐,而租金行情却不好碉思,那么车位投资回报时间相对较长棚切,不划算骸倡。举例来说伴诺,一个20万元的车位卞,每月能租1000元钱美,一年的回报率就达到6%陡缆等,大大超过存款利率涕,比当前的银行理财产品还合算舰。但如果车位要50万瓶兰河,但每月租金只有1200元体墒,年回报率不到3%亮雹却,还不如去买理财产品牡。   此外姜推闺,产权车位还有40年的期限究,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效肠浮夯,价值灭失菊煎穗。 责编颅:李芳" "  原标题老纫挺:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹剑揽竣、大雨天气的影响缴逝,8月8日报案藏铅、理赔的车主数量激增赋。北京青年报记者了解到徘,目前全市保险部门已经启动应急预案贺拱稍,由于冰雹是一种局部性灾害楷填拌,并未列入不可抗力父泻勘,属于车损险的范围饭。车主只要投保了车损险塑捷,在有效期内因冰雹造成的车辆损失为,都可以直接向保险公司申请理赔旁们川。保险公司工作人员表示喂苏,车主报案后将不用提供气象证明盾。   4S店工作人员说戒卡,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑己,但仍需要整车喷漆浇寿克,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后瘁。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午世镁,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时敲,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车瑟络徐。私家车被救援叉车抬起的时候极兼,排气管还在不断往外淌水七疟,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来锈觅。在现沉獭,有的车主打开汽车的前后车门纳,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖汇裴,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人巨、朋友把车往马路中间推玛戎,方便叉车工作逼据。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看溶筋,7日夜的积水已经没过车窗底座茫。截至8日下午5点记者离开现场时瑞勃,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走挺达。   被淹车主碍竣:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车痛俩。刘先生回忆台冕滩,7日下班后他跟往常一样把车停在路边涤屋你,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大令,他有点担心勿酬。“晚上快10点钟巧,雨刚小一点我就趟着水看车去了猾啊,那时候积水都快齐腰了滥刊乾,我一看炊,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了封,直接压在我车头上筹瑟皋。”刘先生的车是一辆中华轿车间,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面滴霜飘。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去辰,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶扫险汲。刘先生告诉记者嗣恕鼓,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了碘,“要有人来及时清理一下碉,这车也不能泡成这样”峦够。   住在附近的于女士说督涟胶,她的车这两个月已经被泡过两回了失痛,头一次发生在上个月膳,“那次不严重界琼,发动机没坏屎拇矢,送到4S店修了两个星期就好了”草,而前夜的积水多瓦,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏竞,“发动机坏了起码得修一个月”俄囱视。尽管买了保险讲坛勿,能够全额赔付嗡善,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦肯皆。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈纷杀缴,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭咯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了惦。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖焚米,因为报拖的人太多喜,当天晚上没能把车拖走勾呸,“担心了一整夜喀,一大早我就过来了辰,一直等到下午4点多才排上我”计歇褪。   清障公司盆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者匣,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了奖,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”寿。在现惩O鹕濉,拖车的王师傅说耸尉钳,从前天晚上到昨天下午病旗,他们公司起码拖走了一百多辆私家车丁,“大部分是在这妇产医院附近的”闭。王师傅表示松,停在路边的私家车相对来说情况还算好的铅,叉车和清障车工作起来比较方便下杜,“停在小区胡同里的车就很麻烦了寇病,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”猴。   “这几年一下暴雨就这样廓,没记错的话端鞘,这是第三回了性稗拦。”家住附近小区的一位住户说动。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿汾算碎。”路边的一家店主补充说避刻颊:“这里的地势洼饰阮,水不好走吝,排水系统也差憾。”   4S店员工列:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司式,在现场还有不少汽车4S店的工作人员氯哄簇。“就今天一天宦讼勃,我们店就处理四起这样的了逆骨。”一家汽车4S店的员工告诉记者邻钝。关于理赔问题庆环,该员工表示拇膳垢:“买了车损险全险的圣,并且里面包含涉水险的江,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的暗,保险公司会全部理赔诵添。”但同时他也指出瞎构鲍,如果被水浸泡后人为启动发动机骆蚂,导致积水倒灌损伤车子的鳞,保险公司会拒绝理赔添。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城居锹凳。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示密,截止到8月8日上午10时挡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个耸,冰雹砸车报案电话530个傅藉。   太平洋产险北京分公司表示禾敌问,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备距躲损,保障95500客服电话畅通签,接听车主报案虹韦,500名定损人员全部停休待岗坷,尽快为车主做好定损服务还钨拷。该公司提供的数字显示雇,8月8日10时前吕啪撮,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援弦匿,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退筹肺,救援拖车暂时无法驶入匡挞颠。该公司表示享矫蔷,一旦积水退到安全高度薪度沛,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援锚。   此外塑缄,北京青年报记者从平安公司获悉香,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法垮砷。北京平安表示零骡,由于北京8月7日出现局地冰雹大风斯电,基本分布在北京市城区的东部以及北部灌,其中城区东部较多(朝阳区北部推廷、顺义区机场路周边)辜摆必,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案剧丝,本周末将加派查勘定损岗到位值班墒悄拍,做好柜台以及渠道客户的服务访。   据介绍申,作为应对举措几姓切,北京平安各区组增加值班人员钒,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班刚配,将严禁出现受灾车辆无人定损现象杉,如周末出现柜台大面积排队的情况靶耗僧,分部将引导客户至周边合作厂凄媚,避免客户长期排队等待恋撼饲。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚汤刺颅,北京各区县普降暴雨圭览,造成多处路段阀愁、居民家中积水牡琼牧,人员和车辆被困函。朝阳消防支队从晚6时40分许撬钱,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起庇,共解救群众33人疥嚼,疏散群众110人盼。   21时10分浇,慈云寺桥东侧路面积水约1米深读懈仁,造成附近411路胸方、615路巨吴赋、639路校、95路貉烷揉、488路5辆公交车无法行驶抱讼,车内被困乘客较多吉。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场苍鄙淡。一组消防员踏入湍流的积水之中讼,立即展开营救步查,一个接一个背负鹤坞、搀扶被困人员采,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带宋爽陶,共疏散乘客70余人垢定。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇衔铅夹、病人泉捆搁、老人等疏散到200米外的地势较高处犯淋嗡,共营救30人辈,其中6名孕妇景菊澄,12名老人局统袱,10名小孩农誊,2名病人弥颓损。   当晚邻钾,红庙中队官兵分别在慈云寺小区歪帘、建国路鳖勿堆、光辉桥东龄抽、南磨房深沟村等多处积水路段和区域骂促,出动3个抗洪抢险突击队蒋媒娄、冲锋舟1台伺丸鄙,出动车辆4车次年,出动官兵30余人儒啃,疏散营救被困群众120人檄惭肠。   晚8时许视,长虹桥下严重积水辅芥,最深处也近一米傲甩。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中菩恕宿。左家庄中队接警后彻,一方面汕江,迅速将路边的下水道排水口盖子打开善嫡,并进行疏通清理曹谦,让积水迅速排进下水道喷。另一方面陀,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带爽么肩。   16时许棱媚,在南皋的电影博物馆附近地下通道内腿范,一米多深的积水将三辆车困资臁,两名司机在车顶部正焦急地求救皇设叹。   搜救犬中队官兵到场后督凌鲍,及时安抚被困人员情绪隶,由于车体已被积水淹没大半钱,两名消防员身着潜水服骨,立即扎进一米多深的积水中沁姜斡,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部督痢眯,同时一名消防员掌握车辆方向盘顿角你,其余人员慢慢将车拖离出积水钨齿胸。经过一个多小时的救援缆捎,成功将被困人员救出如孔对。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蹲杠绞,冰雹突袭京城逼,东部地区停在户外的车可遭了殃蕉,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”废体人,记者从4S店了解到扇烙,7日晚被砸的车府仟贝,基本上有坑的拖票,都得整车钣金喷漆惊亥阑,取车至少得10天后龚。   7日晚凯闹,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外残,还没有来得及将车挪进地库乔卞徐,冰雹就下了起来谐别骸。8日上午泡矾岗,为了不排队时粉了,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心腺。经过定损人员检查肆,仅前车盖上就有50个坑妨,而车顶上的就直接不用数了貉凯,定损不到6000元莎灌。郁先生称超昏,这种情况掳炔吕,只能是整车重新钣金喷漆泼。通俗地说欧箱,就是把坑打平了为闹,之后打腻子焦饺齐,再喷漆糙课。   尽管可以走保险北,但是郁先生仍然认为损失惨重参酥垦,因为自己的车是新车羡迪,原厂漆是高温漆失标绵,能用终身宿淬。而重新喷的漆是会掉的外,只有两年的使用寿命毕扩。如果要是卖车徊,重新喷漆的车会折价5万元左右羔毁。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车疯考寸,人不是特别多课,但也排了一会儿队秘。陈先生说矩,前机盖上有一个坑都得整车喷漆毒,因为自己是老车所以并不是太在意亨瘸凳,但新车的车主估计都比较心疼窍讽。在4S店内纬殊,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥沽薄,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃趁。车主都很关心到底何时能取车莽,由于20日之后北京要单双号限行碧餐,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修惯颁嚼,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来校。4S店的工作人员告诉北青报记者迪弟泥,因为修车的人比较多墨帘挪,连等带修需要至少半个月浓。   东四环一家4S店的维修人员称苏昆河,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆唤,正常情况下倡,全车喷漆十天可以搞定匹,但由于受损车辆较多徒,这个时间要延后耻无。8日来维修的车已经开始排队踞唱拾。这名维修人员建议惠蹈,如果已经向保险公司报案可茎,可以过3天人少一点再来帅泥。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示甩槐,7日夜冰雹太大斯捂,受损的车只能通过整车喷漆来修复汕呜。如果真是受损特别少的车亩,又不想花太多钱的讲套府,可以免喷笛弊,拿吸盘吸一下镭哦睛,但这仍然会留下痕迹躲。昨天已经有40辆车来维修讽,所以取车得半个月以上素揣。“如果车的品牌在北京的4S店多梦令冕,还能修得快一些敖骏。要是店少码卵,就更慢了”度荒滥,这位维修人员称凰携舷。(匡小颖) 责编驴痴:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵勤亨汾、交通纠纷是常见的“城市病”龚,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点腿。日前亩妥,西城法院结合实际案例发布调研晾胜垛,指出城区交通的“四大症状”淳磊:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”桃锰耿。法官表示储当,对于因“路怒”引发人身纠纷囊、扩大损害后果的行为汇,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任僻偏。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见布,虽然大多发生在汽车停驶状态犊梢,但仍然属于交通事故灯僚竭,适用机动车交通事故的一般处理规则甸。   法官介绍炉,如果是违法停车鲸戳镣,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车磁贯邪,草率开车门秸受蛔,主要责任应该是开门人伶镀陷。如果是出租车凯敛牡,情况则比较特殊讳,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全恼馁,例如要求乘客一律从右侧下车辉懒,或者注意后方情况透没,慢慢打开左侧车门等丰拧。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任鹤。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街统垃狡,适逢赵某开启吐隳唬靠在非机动车道内的客车车门按,李某被撞倒受伤假,经诊断腰椎骨折才,电动车也严重受损菠哗。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方拒坤,可能存在视野死角岭拳挖,但也没有回头细看唬糠谩,最终导致发生碰撞驰。经交管部门认定捷,赵某承担全部责任使芦。最终记透徒,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元容蹦磐。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车恒幻伸,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达奖。然而靖估腊,倒车影像与雷达都是有盲区的尾骏开。法官提醒被,倒车时除了绕车一周检查外冻,倒车速度切记要缓慢记辫,以防突发情况陛挛。   【典型案例】   在平安里西大街汕伙,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时深掇贝,将在人行道上准备过马路的马某撞倒新份,后轮从其左足部轧过导致骨折蹈。吴某称壳合谁,当时只注意观察倒车影像牢,没有注意到车侧方有行人站立午梆。吴某被确定为全责率,最终未皆,被判赔偿马某7万元盼。   电动自行车太“疯狂”   法院统计诚,近一年来蚂偶,交通事故责任纠纷案件中玖犀幸,受害人构成伤残的案件达490件潭鞠,占交通事故责任纠纷的41%劳怀埂,其中碴邪,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人恢卷,其中又以电动自行车车主察敢、老年人最容易受到伤害纺扮尚。特别是电动车车主往往既受伤又担责邪节负。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处阀,张某在深夜驾驶电动自行车靖庇颈,不仅酒后驾驶聪厩,还逆行寺、闯红灯德,与杨某驾驶的出租车发生碰撞猛。张某受了重伤媒亨,治疗费将近40万元橙。经交管部门认定盼届箔,张某负事故主要责任腊慌副。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院繁,索要赔偿伙港莱。最终俊,该案由法官调解结案凤刮骨。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线会叭笑、强行超车房矛、闯黄灯吠、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现告蚊,这些都是“路怒症”的表现匙。路怒唤,不仅直接引发了不少交通事故苦旗,有时候把,更使得矛盾升级究欧凯。   法官介绍夏乃下,对于因路怒引发的人身纠纷道怕,超出交通事故损害范畴的踢,对于这种扩大损害后果的行为忱涤烦,法院在查明起因后乾,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任雀桶,在严重情况下提,还要承担治安乃至刑事责任攫窗攘。   法官表示促,在交通状况无法有效改变的情况下蒲屏壳,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节筒擞,情绪失控时不宜再驾车行驶剁裴镶。   【典型案例】   出租车司机尉某班辅布,从真武庙东口二条由西向北左转弯人群,因欲借道行驶诉涩,向右侧车道并线喊警潜。适逢私家车司机张某驾驶小客车裙拆扦,由南向北行驶至此伐。张某认为尉某并线时机不当汞界,一边鸣喇叭扑,一边强制提速占道骏练,将尉某“逼回”左侧车道荤湿圈。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩医浴,本就着急庙奠冲,此时孩子哭闹瓶叮使,就认为是尉某并线吓到了孩子勒犬即。随后张某强行将尉某车辆逼停彪莱辟,并把其拉出车外奢,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉碘肛秘。   尉某提起诉讼迪春。法院审理认为逝裸宛,尉某作为职业司机扫,未注意文明驾驶吭袱,应予批评河。但张某以危险方法逼停尉某车辆后梳紊锹,又按下尉某脖子吝娇,其行为显已超过合理限度恭朽体,不但侵犯了尉某的人格权瞧概,同时违反公共管理秩序琅茹,应承担赔偿责任碍。最终俗期编,法院判决张某赔偿尉某800元辉狭。 责编全:李芳" "  前段时间俱彩铣,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤画梧粱,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤轰悍缆,更让人惊讶的是方:车主就在车里坐着考下疟,话说这位小兄弟也真是够胆量了炽酶香,随后该名孩童被车主逮个正着苟婚凤,经过和该孩童的家长协商处理储搞篡,最后只赔付了车主3000元了事盾迹。   要说这孩子也正是够幸运了据齿,车主只让赔了3000元裸。不过话说回来肃,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生倒妨,而作为车主而言界,你又该如何通过车险来保障自己的权益钉救虫?你对划痕险了解么渐耻搬?很多人觉得划痕险是给新车用的裂抢,老车一般不用上绍侯,真的是这样么廊?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事徐,希望可以帮到正在为此纠结的你澄救。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时簇阔峨,在西安市莲湖路慕微瓶,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕挡失哪。车主气愤地说唾汤,当时自己坐在车内瑟维,突然听见了刺耳的声音坏,他打开车门本,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车通,他赶紧制止了男孩的行为按,并抓住了他热儡。   车主说岛鳖示,他这辆车是在2013年购买的畅敦,当时的售价为人民币300万左右律愧辱,现在车被划了长长的两道伤痕莱毋,他非常伤心貌寐体,他咨询了4S店汰郝,预计维修费需上万元蝎嫡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多夺,但一些车主都没在现场劝。   ● 车主诚:如果不是坐在车里蹦屡,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着忍柏,车被划了是谁都不清楚谋晶吃。”车主说厩赣搔。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所白,随后荚岗杯,男孩的家长也赶到派出所处理此事枢免。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现慨,由于该车自身价值不菲举崇丁,光是划痕部分的修复就需要上万元里五,在和孩子家长多次协调后溯兔戈,以几千元的价格达成了妥协年按缸,这还不包括其它被划的车辆碾,事后车主也感叹哎圈:“幸好只是划了漆”硕孰放。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔火己?   常规流程欧:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤亭摧价,在本次案例中车主也是这样做的蚂侮示,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合廖翠不,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主绘,然后对肇事方施行代位追偿唾,追偿到的利益则会归保险公司所有蝎翱。   如果车主没有投保划痕险或没有车险短料:则只能通过法律机关来向肇事者追偿驹蕉,保险公司不会负责理赔俩,从最终的结论来看忱魏,车主选择了私了的方式进行赔偿筏囊。   ●车辆被划磋,我该怎么办很熊?   在现实生活中骆,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过喝铝,车身只有漆面划痕煽涉杭、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的彤崩。且这种情况下缺,能逮到肇事者的情况就更少了膝角蛋,不能用车损险都殿,找不到肇事者善箍般,这时我们该怎样保障自身的权益呢髓?此时划痕险就起到了关键的作用溉兢欧。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险轨,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险徊。全称车身划痕损失险氯瓣,家庭自用车辆浦、非营运车辆可投保崔福侥,是指在保险期间内烯班,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蒲,保险公司按实际损失负责赔偿弊呜靖。   划痕险投保额度最低是2000元绦联,最高为20000元吉怂,中间分为诺干个价位档次浅夺。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件价魄,轮圈划痕不在理赔范围内螺。   其次滑萌烤,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联劣徊,因为划痕险属于按累积费用的险种琅,即在投保的期间内彪碴剔,对于理赔的次数没有限制朴,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用汾,那么保单的效力也就自动失效了趟,这一点车主需要注意敝滑道。   最后特,由于划痕险的理赔率很高灯,很多保险公司并不愿意经营这个险种司,基本上都是亏损经营的镐,若是要投保这个险种敝绰丹,建议车主选择规模较大的名牌保险公司九鞠,一来可以保障自身利益鼎新,二来会有更加全面周到的售后服务侠椭途。   ●划痕险怎么理赔秋?   1溜、如果被保险车辆被刮花挞粱,一定要及时向保险公司现场报案怪限,进行正常的理赔程序轨。向保险公司报案时蟹贸疽,要特别注意报案时间雌,一般是48小时之内;如果超时趣殴,就需被保险人携身份证原件椒官虐,亲自到保险公司补报案蟹暗。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车斡爆赡。如果车辆在道路上被划伤昆,需由交警开事故证明克,如果车辆在非道路上被划伤砰突负,需由派出所开事故证明忙双继。   2村孰垢、事后报案是必须的横瞄,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划董阂,所以你最好先报案送帘夸,然后打电话给自己车辆承保的保险公司芳加荷,由保险公司来进行下一步处理蚕。   3慌好、车辆出现漆面损伤后帝,不需要现场报耿,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案收。 然后等定损员联系你沤,看你车子的具体损失情况奸。给你的车辆进行定损并报价吐玫巴。你拿着定损单去修理厂维修塑嚷睫、付钱毋、拿发票磁鸿昏。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了哄们。   划痕险有最高赔付金额的奢查,你要看你具体保了多少钱的拇被竿。如果你保了2000魄,但是实际修要3000的话韧辞。那么保险公司最高就赔2000父洞哥,剩下的就得自掏腰包了浩巨诡。另外你要看你有没有投保不计免赔险牌耗裁。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右伙。   4扮略鼓、划痕险是不需要现场报案的速,报案时说是一次发现车身多处被划即可查翔。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)雾,条款中是否规定了免赔率等皖。   具体情况报案时可以咨询码。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的集,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况澜都蔚,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕桐,不能并案处理离盆,还需要现场报案蒋珐,否则有免陪胁遁潦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩撼,占了人家小区入口揩浚让,结果被人家划了车身髓痢歪、和隔壁老王有任何经济纠纷墩睛荷、债务舱、民事纠纷等卯都,导致报复性划车钱诽门,只要被保险公司证实去,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蝎,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然蓟玩逼,如果你的车正常停在车位或路边仆贫擞,结果被人无故划了车骂错疾,无论你是否逮到了肇事者甲培,都是可以通过划痕险来索赔的触涛届。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿弦部,或直接私了糠,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀设、被人泼了油漆导致车漆损伤桐期,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤猩松,这些情况划痕险也是不管赔付的拇。   也有网友提出壁:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔牌椿?这种情况属于截锌:车辆和石子发生了碰撞幕,事件的发生过程符合车损险的定义碑松,所以需要走车损险进行理赔阿论干。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆甫,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤恍卢,也是属于车损险的范围饺,道理同上曙彤。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高死绒,因此态,有保险公司规定码定,除了新车以外撩,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次洽谴触,如果是出险一次兑玖困,赔付金额不超过保费的30%铣,并且要求购买的车辆一般不超过五年警们,各家保险公司的年限要求各不相同串疙勃。   ●想 攒着一身的伤搂坤,年底走车损险修两赌?   有不少车主都认为宦,一般车辆有划痕吻,都会攒着不修舶裸,最后留着一起走车损险修复行,这样就不用上划痕险了刮,完全可以用车损险代替划痕险七,事实是不是这样的呢绩?   在开头部分我们已经提到过凹,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤副,车损险则是修复物理伤痕的撅,刮伤习、撞伤都是车损险的范围厕千然,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的通扒。   但是如果你的车停在路边镭拆叙,被人一次性的划了一个圈舅、半个车身都给划了梳,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准痘黎,属于漆面划痕蒲蹲虾,则是可以获得理赔的轨。   ●谁 适合投保划痕险仟宪夸?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员滥蕉,是否需要投保划痕险响狡,和我们日常的用车环境非常相关石秃,比如颁逆:你家里的车有独立车库车瓮墒,每天基本都是往返家里和公司车库船脓,使用环境很安全疗报,那就可以不投保划痕险瑞亨肮,相反则有必要投保划痕险茧铃鄙。   还有一种比较民间的解读郸蝎:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群扫,比如车价较高态反理、年份较新痪码,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险嫌埃沫。如果你所驾驶的车辆年份较老绊卉,经常随意停车藩队、或不太在意车辆的表面划痕休歪,则没有太大必要投保划痕险级。当然夹手,这得仁者见仁了陌筏。   编辑小结防:   谁都有被人划车的时候娶探,不用太过恼火刨舒,只要懂得合理使用法律手段委方,一般都是可以得到合适的索赔的搬,对于那些对自己的爱车十分在意的人氨亢骑,不太能接受爱车“带伤上场”和蓉,我建议你为它上一份划痕险尺铜涩,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些既陀。当然帕,如果您是个比较粗线条的人萄递咳,对于车辆使用不是那么计较卷,或者车龄较老和库勃,不太介意了咸刻,只为自己用着舒服杆,划痕险对您来讲就可有可无了贤踏达。(文/ 汽车之家任博) 责编添槽:杨杰" "   今年五一小长假期间搜葱,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡讲,回来后稿,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光湃畦,这样的曝光该怎 么处理呢姥池残?据南京市交管局工作人员介绍测,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话假圭貌。交管部门昨日发出告知弛,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光冉蹿。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍桂圈,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》醚墓,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地校芭、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖巾。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网告牵极,这也意味着味,本地的车辆箍,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光伺。需要特别提醒的是人,在外省被交警现场查处的交通违法行为交晃炽,当场做出的处罚供,就必须按照该城市交管部门的规定确菜芥,在当地指定地点处理篱,并在当地指定银行缴纳沸款繁库,如果你把外省的交通违法罚单带回家讲邵沉,在本地银行又无法缴纳纺セ欤款功,到时就变得麻烦了裸棱姐。    南京目前有8个曝光处理点脾,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)磋驴,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光封樊,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)开。   收到外地违法通知要求证腻拓抢,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示木,此前菏肆侯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录忙很巍,短信还“友情”提醒兢,为了方便外地车主浚,当地交警部门专门出台了便民举措违旱,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可吹保波。“其实秽讲,这是一个骗局赎芯萄。”交管人士介绍说享纫灭。该人士提醒矾勺,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒碘灌,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理其陌班,不存在划款祭请、汇款等要求公臼叙。如有车主收到类似可疑短信娘竭,也可到交管部门咨询凡被侥,避免上当受骗佳。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理哨目?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定剩微徽:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地必凹辽、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖忌塑汇。违法行为人或者机动车所有人椭烹、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的琶淖无,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出堑蒲,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理量猛。比方说订淬,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理痰屏,但车主有异议佰葱,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理难。 责编颠:杨杰" "   昨天茅未翔,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会墩弯,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)嫂撮,三地将分“三步走”尾,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络惺怜。年内勉苛竟,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设校坞,形成联通北京瓦推匣、天津及河北主要城市囊,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊窝。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上项挪,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作侯番,并签署了行动计划戒。    根 据京津冀三地发改委公布的数据衡篇,目前三地共建成充电桩超过1万根继如。下一步门嗅尸,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求脑,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点味鲤为,重点推动实现“五个协同”膛线负,即规划协同猩犁客、政策协同瞥涤、标准协同寒顾、建设协同亥财、产业协同膛缓俄,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络淘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈叹、G4京港澳啪、G6京藏坪洽瓜、G45大广高速公路服务区充电设施建设成崔疟,初步形成联通北京具茧屎、天津及河北主要城市菇、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊哀。”北京市发展改革委副主任高朋说客拧,2016-2017年花,将全面推进京津冀区域内G3京 台江答、G5京昆辱墨捂、G7京新等高速公路服务区充电设施建设活,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下爆匙缺,加快社会公共停车区域充电设施建设蓉枢旱,力争到2020 年剃,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系寇涤,保障京津冀新能源小客车出行充电需求蹿林,有效缓解车主的“里程忧虑萎缮。”    为切实做好协同 建设工作痊储,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制酵成,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题下咸叔。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设查玛,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作卑蹄。同时入,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用捍槽薪,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展庆秆付。    目前端挨醛,在国家电网公司推进建设下锻事,G2京沪高速公路9处苇吵、18个服务区充电设施已全部投运鸿腺禽,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊茶募。   快充桩半小时充满电    昨天粉探,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区沟,该区已经建成并投用8根充电桩扔,在进出京方向各有4根瓷。    在进京方向马驹桥服务区畴思,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处纳,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子尽。在每个充电桩的旁边对库,都有自助充电操作指南晤羡,并有常见问题提醒父、安全提示和收费标准公示持。不过蓬彤酚,在记者现场停留的20多分钟里肺,并没有新能源汽车车主来充电伍。    工作人员介绍涵,这些公用充电桩均为快充桩孔,半个小时就可充满桑瑰骏,车辆可跑200公里左右凤。    充 电时间是否太长爱?以后随着新能源汽车的增多竞,是否会出现排队现象疯到鹃?对此戎娠,北京市发改委副主任高朋表示料,这就需要车主合理安排时间缉昆握,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息鹤淋、就餐等肆鄙唬。今后随着新能源汽车的推广九,发改委也会按照“统筹安排啊,适度超前纪勤敬,合理布局”的原则奴百掏,及时增加建设新能源汽车充电设施风,避免出现 排队现象贩。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍姐氛豢,截止到今年上半年棱琳礁,北京市已推广新能源汽车1.8万辆绿俺水,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站卫,单日最大服务能力超过7万车次纯。其中蔡,社会公用领域的充电桩达到2000根梳樊钙,60%都布局在五环路以内箔。    他表示封,今年下半年潮,北京将聚焦加油站盆驴、重点商圈羞喝、公共停车场乌磁、高速公路服务区怪、电力服务窗口崔佬狡、4S店如操扔、P+R停车场等公共区域详拆筒,争取年内至少再新建2000根公用充电设施馁,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络赂肪。    此外瀑丹,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区激甸讲、G6京藏高速百葛服务区贪揭阮、京津高速永乐服务区充电设施已建成蒲丰妓,G1京哈田家府亲都刹、白鹿服务区仿,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中械荒碌。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍署榷砷,目前态氓钾,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆捕末跨,共建成各类充电桩超1000个宽,其中公共充电桩70多个慌桥煤,位于津沪高速天津段的充电桩有32个咀劳挫。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车郊间两、500辆新能源出租车”康蘑,她表示靶贡。对于新签约的三地协同行动计划氓双橙,王嘉惠说罚舱难,天津今年会重点推动京哈骡饭婪、京津两条高速 服务区充电站建设工作绿跨,“从目前情况看雀镜,京哈高速宝坻服务区具备建设条件忙,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区栏刺谭,武清境内的两对服务区面积较 懈拱唷,现有条件下建设充电站有一定难度技,另一对服务区位于宁河境内潮,接近该高速的末端形,选址方面还需进一步论证炬凛。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍壤,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划豌概,要求以设区市为规划单元颓玩论,将充电设施覆盖到所属县(市)怜、国道构型、省道及过境高速公路夸驳管。    “目前躬逻,已有石家庄巍河桃、保定褐叹、张家口讨黎、承德边扔、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制抬,其余2市即将完成卯煌斯。”毛宇山说睫凄,河北省目前在建的充电站有128座铅河鸥、充电桩有983个离岛,已竣工并投入运营的充电站有55座泪嘉、充电桩721个忍虐。    毛宇山透露憋楼偷,为解决新能源汽车充电设施建设验收安、运营中的标准缺乏和不一致问题黑,河北省发改补刻鼎、质监床块、电力等部门和相关技术单位挠缮,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准埠蝗离,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策砰夺,全力推动京津冀地区的充电设施建设空艇拐。” 责编酷:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗垮毫矫,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易帝乒,不少豪车的轮辋价值很高鲁廉勉,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制恫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝陛幂,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下亲,也可以通过自己加装螺丝来解决里实暖。   总结伸霖: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷扰泰侵,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的矮羌,所以主观防范天,将车辆停在正规且安全的停车巢逦涡病,才能避免出现意外奶弦,另外如发生盗窃赫屋,需第一时间进行报警处理铅坝面。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣篱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能可雀联,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动抢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解屁稗。 责编畦儡:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗楷韦。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多撼摆,玻璃水也用的特别快较。那么怎样选择购买玻璃水呢暮?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水胃摔,第一种是自制型党,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精促淋缺,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水乡。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品桥拾芦。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过静收狭,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用默抨上,但为了提升清洁效果汾,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精枯牟。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度间椒,在药店就可以方便的买到榷,另外惹惨,应为需要自己动手勾兑迪痕,所以还要准备一些工具褂目:饮料瓶(需清洗干净)贾金滤,海绵阮煞,擦车布窃搬勾,漏斗豌箱,以方便使用芒。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法瓢哩,以勾兑2升玻璃水为基戳帘俊:    1苔毕、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶擂拧。    2逃匆圃、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳轻围亢,而且可以稀释酒精浓度兔,不会损害橡胶件)什。    3露、加入纯净水继涉娟,直到2升弯。    4伞茬掇、摇匀后加入玻璃水壶即可湿。    注意牧钉脆:冬季使用要多加酒精帆,可加到300ml擅,以免结冰恢臀。    总计花费驴础:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元捕。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低廓,并且酒精可以很方便的买到蹬,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用推江碱,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命殴枫,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾搐锣萌,同时勾兑的比例一定要掌控好刮狄。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用排,或者远途出行的临时救急时使用下。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂才,市面上有膏状和液态两种雨刷精鸽,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水氦悲,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精毋叹蕾,每包为五袋装铆弊,市场价格在25元左右盼休皆,每袋容量为100ml剔,可以勾兑2升玻璃水和。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌畔舅柑,使用效果基本都差不多偷勺,建议选择比较知名品牌的产品即可亭。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了哗伦惟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内琼霉判,然后加入纯净水即可澜。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元惋歧苹,总费用也是7元骡嗡。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力沸康,同时体积上比较行袒骸,方便携带和存储购巧寐,但要注意勾兑时尽量使用纯净水便澈,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑常呻。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品鹃冗,市面有很多凌,建议在养护店婆颂,超市购买有品牌的产品十瘸卵,以保证质量楔累搪,价格在10元左右空眯桥,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨抖麓,购买时需要分辨清楚恢宠,夏季可以使用便宜的非防冻型产品纹辛吗,而冬季一定要注意购买防冻的型号钳。 △ 最后就是成品玻璃水接,价格5元-20元不等澄纳懒,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同磋,但一般都是在发动机舱内寡锭,或左或右粱显,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现炒缄创,上面会有专门标志联蔷,添加前需要注意区分顺拈。   △ 加玻璃水的时候潜,首先打开前机盖间靛,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鞋潘檄。只要轻轻的拉动机盖就打开了侠九。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志狭峭,这个标志全球生产的所有汽车都一样随艰。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质惋蠢佬,类似树胶殊,在前风挡上倒一些红茶饮料履庇愧,并用三种玻璃水分别喷洗清洁响来,来观察各类玻璃水清洁效果违努迫。 △ 我们用红茶倒在玻璃上琴度玻,用三种玻璃水进行测试谜铺。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错臼胎,能够很有效的将红茶清洁干净输苔,去除粘性硷藉蔚,没有存留赎师枢。    总结三种对比镶:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕钉沏,可以自己勾兑医用酒精捻,又方便又实惠昧推剃,医用酒精在药店就可以买到搜,纯净水超市买最便宜的即可晃摊,勾兑效果很明显刚领芬,和买来的玻璃水是一样的练管,你准备选用哪种玻璃水腥辞哎,想好了吗! 责编暖波道:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车跋问,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法豢悔,淘宝网上就有很多泉冉,价格也很便宜仑筷廓,种类更是五花八门颊赶岗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎敖倍,例如WRC嘉说,HKS等字样的贴纸黄盲缸,已经太过时了题双。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商腑,千万不要搞错蜗,像德系常见的奥迪挖忍,大众常用的有ABT私蜡歇,宝马有AC,奔驰有BRABUS青化笨、AMG孝葛。日系的日产有NISMO矛,丰田有TRD拢,本田有无限Mugen椿、J's Racing;千万不能贴错娘怖界,否则就会让人贻笑大方了瞬形。那怎样能让贴纸成为点睛之笔雹,而不是画蛇添足呢蒲堵? 首先要先了解贴纸的种类广攫,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类媳粗,原厂类拈,组织单位类唯策,恶搞类麓,整车拉花类苫,在每个类别里又有很多不同的分支圈扮,根据不同的文化筐甸闹,地域揪蓬,车型都有区分蜂,小小的贴纸蕴藏着不少学问钨烙,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拆链。再有就是贴纸的位置也很重要限透罚,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系扮坤。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌逞,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味操,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂睡貌绘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂档,原厂轮毂并不适合这种玩法安。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌淳席,这种贴法是很传统的玩法晴鼎拉,国内也有很多车主效仿桔澳,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话摩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low揽巷颠,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法别句,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部焦男涛,加以点缀就好赊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上处笆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合答没霓。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处么,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合措郡朔,再有就是颜色的搭配鹃捣,整车颜色不要超过三种滤禽怯,否则会显得较花哨客蹲。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车身,并发扬光大)贴在车门底部般玲,并配合车身颜色给予反差箔帘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色牌,再也就是贴纸大泄场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面毙梗宝,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格救葱擞,加以点缀更是别具匠心惨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO裂,作为中国汽车文化的先驱者澈,其贴纸在中国的社会文化背景下沧,融合了中西方的元素并很好的结合在一起萍丘,是国内汽车文化的代表豆。   △ IACRO早期的Logo贴纸纹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法染蜕,这样不仅美观轨嫉,对视线遮挡也较小来。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方徐厢,但需要注意不要遮挡视线杜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蔽乔填,汽车文化比较发达嫡,或大或小的组织划分的很细致痞葡茶,根据自己的喜好来参与其中纠皋四,并且好多都是重叠好几个组织份椿,就出现了这样的贴法苹,这样贴时一定要注意锣,就是视线的遮挡施,最好选择镂空的贴纸蒲普臼,位置也可根据自己习惯而定巢探。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处茸蔽,并不是为了炫耀姓捻托,而是一种调侃里,灵感应该来自拆车厂泰稍,将零部件价格写在车上度,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同挺授,最重要的是自己的心态卤躺拌。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心鸵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上儡,虽然是一种恶搞烤颇驾,但这种玩法国外还很流行卫犁硕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说嘎,又高了不止一个层级涧算井。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腾,其配色也是想当夺目幻,非常抽象派又有极强的冲击力固孺茹,不过这种风格是最难掌控的翔棋错,想要完成这样的作品囱颅,还需要多年的汽车文化底蕴积累渭掣悉。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格撅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蒜,这种类型车贴的出现唬,表现出日本动漫的发达程度尖攫菱,国内虽然也有类似的车贴出现解,但真能整车贴覆圈郝茸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有斯聊袜,暂且当一种娱乐吧的题娃,看看就好刮苏。   △ 最后就是赛事专用的赛车己,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色怀沉徐,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用揣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面甘滔碉。   结语绘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包禾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制太牌。首要提到的就是在国内机动车定期验车时悲,贴纸是不准许贴到玻璃上的麻莽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%忱取绢,并且不能拥有过多颜色同,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题牛护趴,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鲤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用镀,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车汉蹋弹。    综上所述卞方,不论你拥有那款车型海,一定要先去了解贴纸廊,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法喜,才能在凸显自己个性的同时砷,又表现出内涵虐鞭,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编仑事:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车络歉,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法凰,淘宝网上就有很多宛,价格也很便宜既,种类更是五花八门搐,其中一些贴纸在选择上还需谨慎秒河,例如WRC膳伎,HKS等字样的贴纸讲,已经太过时了错排泵。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鹊认,千万不要搞错蓖,像德系常见的奥迪歉滦碱,大众常用的有ABT够舍痕,宝马有AC,奔驰有BRABUS岁卉限、AMG赴。日系的日产有NISMO既首,丰田有TRD荷,本田有无限Mugen淮痹、J's Racing;千万不能贴错娄捷轿,否则就会让人贻笑大方了虚秘笆。那怎样能让贴纸成为点睛之笔钉卢浪,而不是画蛇添足呢嘛谈朔? 首先要先了解贴纸的种类登殿缝,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类肉,原厂类烷,组织单位类哩幻,恶搞类七,整车拉花类潞苟伺,在每个类别里又有很多不同的分支七,根据不同的文化忙屉,地域诞,车型都有区分痛栓,小小的贴纸蕴藏着不少学问对咐逼,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔佛躬穆。再有就是贴纸的位置也很重要豁鞍垃,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系妮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌释烦,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味炊躲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂埠,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂来,原厂轮毂并不适合这种玩法密。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌塑够,这种贴法是很传统的玩法兄,国内也有很多车主效仿娘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话护课说,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low挫礁健,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法病恢刺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部娜脑,加以点缀就好殴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上厕恃伤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合潜突。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处恨咕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合凹,再有就是颜色的搭配办,整车颜色不要超过三种另厢炒,否则会显得较花哨朝却嘿。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车孔,并发扬光大)贴在车门底部碧,并配合车身颜色给予反差圈领,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色媒屎搁,再也就是贴纸大腥挡俊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面灸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格殿,加以点缀更是别具匠心糯错霸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO土端,作为中国汽车文化的先驱者栖冀,其贴纸在中国的社会文化背景下涝漏,融合了中西方的元素并很好的结合在一起手胆,是国内汽车文化的代表缆逝痞。   △ IACRO早期的Logo贴纸谦怖藐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法领貌将,这样不仅美观帅,对视线遮挡也较小本陈敛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方搭瑞嗡,但需要注意不要遮挡视线谴父阑。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了捍侩吮,汽车文化比较发达既搜狗,或大或小的组织划分的很细致可墟雹,根据自己的喜好来参与其中僻塑弥,并且好多都是重叠好几个组织瓢,就出现了这样的贴法蛇,这样贴时一定要注意傅仕,就是视线的遮挡鸽,最好选择镂空的贴纸挟,位置也可根据自己习惯而定罕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处境,并不是为了炫耀催,而是一种调侃怜捣阜,灵感应该来自拆车厂脑,将零部件价格写在车上删秦,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同怒,最重要的是自己的心态晶棵耪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心杉涪哩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上俺苗未,虽然是一种恶搞懂,但这种玩法国外还很流行醛,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说菱缮耗,又高了不止一个层级晒姑耻。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感钩,其配色也是想当夺目隙筹,非常抽象派又有极强的冲击力钩教,不过这种风格是最难掌控的咕,想要完成这样的作品竟廊,还需要多年的汽车文化底蕴积累吧溅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格茧菱,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上拓抚夯,这种类型车贴的出现拭丘,表现出日本动漫的发达程度栓慈窗,国内虽然也有类似的车贴出现任欺,但真能整车贴覆炭,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有逻,暂且当一种娱乐吧森惶,看看就好屁歌尖。   △ 最后就是赛事专用的赛车篇阔,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色丝仟,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用瘸即,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面守拱荚。   结语革密斯: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包角牵,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制土冯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时曹潭,贴纸是不准许贴到玻璃上的瓮抢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%擦救睛,并且不能拥有过多颜色理,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题旱拖,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法搓洗,开始先选一些可以起到画龙点睛作用午柯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车骗。    综上所述内吠,不论你拥有那款车型饺,一定要先去了解贴纸毒队悉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法陡,才能在凸显自己个性的同时胯铣搐,又表现出内涵蔽竿缝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编报亭腑:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历九艰琶,马路上正常行驶瀑,对向行驶的车辆朝你晃远光灯硕,此时你虽然从驾驶上没有出现过错屡,但是可能你车辆的灯光调整不合理勘,造成影响对方驾驶员视线侗凭犁。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节庐,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后项乌廉,都需再进行调整残咎粗。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂亮弧鲜,只要自己进行操作就好绢娟妈。   总结贯: 大灯高度调节绝非难事匠撂椽,有的车主会说侯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人萎?那些检测数据可真未必豪憋,还是要依据事实来进行判断肯喘,而灯光高度调节并没有完整的规范冬社哪,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准斧,所以自行调节时多寻找参照物进行对比嫁,反复调节至合理即可儒识板。 责编库:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中切草停,前方突然出现慢车颇,绕过去之后发现它前方什么情况都没有嘛俊落,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过帕厢。 ● 龟速怎么界定搂捣?    如果道路上没有最低限速的标识蓉馁懒,其实并不好界定什么是“龟速”午,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你辖,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促梢速,这时候八成是你开的太慢了适。   ● 开的慢是错吗甭来?    这里有两种情况要分清楚径。如果道路上没有最低限速要求的话裁虐,这种行为并不算违规形牢暑,即使后车表示很难受很委屈篇弦尼,也不能真正和龟速车去“讲道理”刊查,因为没有相关的约束法规匿,但从道义上讲且峨,前方没有任何情况垒,旁边的车都80公里/时唰唰的开绦归敞,您来一个40公里/时巡航溜,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)厘响,就是违规的行为了挤刻,此行为如果造成事故或者被现场处罚锌,则会遭到扣3分泛鸲ǎ款100元的处理登朝官。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐拓:“开车的时候都慢着点鹅径没,开快了不安全”枯洞,这也是一句全球通用的嘱咐语帆。这句话从任何角度来说都是没错的默航凸,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心怼,一定要正确理解才行颇淀废。开快车不安全徊脖勾,要分清楚是快到什么程度迪崎笛,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全扇花,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中闭,“慢点开”是相对快来说的蛋迟绵,而不是真正的去用“龟速”驾驶蕊葡透,什么事儿过分了就不好了蓟导讲。    在路况良好的情况下龟殿啸,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的额歧结,开车不就是为了提高生活效率吗伴朗嚏,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地坤码,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真侣完,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故竭,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责诗澈赡,第一理由就是“没有保证安全距离”寺,但这也是将心比心的事情莆搐绊。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的什储俱,如果大家有用差异不大的车速行驶华航设,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些现,所以说跟上大部队的步伐更好一些粉。比如在欧美国家眠竣枯,车的保有量不少车速也不慢竞,但发生事故的数量要少很多趣唱我,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快屋谷归,该慢的时候慢耙涉磨。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话淡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上泡嫂都,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段牛念,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)摧,但大家都用这个速度行驶痘,也就是互相之间的速度差很忻揽诽唷,如果你只开55英里/时的话授曝纱,还有可能被警察拦下来教育一番歌,理由是塘答檬:拖慢车流速度蚊。    上一页 1 2 下一页 责编雌老磺:杨杰" "   随着国内电子眼的普及酱酪,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头颈录,这些探头虽然看似很烦人恳位侠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来剁。不过也存在着那么一小部分人传,抱有投机取巧的心理氰,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不驶搭,我的一个同事就中招了婆乳,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理丁。 ● 怎么认定车辆被套牌诡眉互?    一般情况下分,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了柒滔,异常违章指的是在自己非日常行驶时间顺、行驶路段出现的违章情况势。一旦发现有异常违章出现跨惟,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息牢屏袄。以北京为例驾挽,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站害守潘。    我们从汽车之家论坛中了解到来蚀,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致芜梢,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可佰桶。   ● 被套牌了该怎么处理拱驶阑?    我们建议您在发现车辆被套牌时拆,应及时采取报案处理攘,并尽早更换机动车号牌碍拿,如不愿更换号牌犯卫咎,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理挛敛染。另外韧,如果您的车辆即将面临验车少赣,必须先接受处诽夂耄后完成验车蒙霉凶,事后再进行行政复议厢睹。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉工,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的换试。通过审问才知道篇苍侍,原来他们也是受害者扇士,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”袱,由于一切的过户捕、保险手续由不法车商全权代理害,二手车商作假后也没有及时发现鳞,导致自己完全蒙在鼓里房彼惠。对于这类情况慈,我们建议大家在购买二手车时矢狭桔,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务非偷荆,也应跟随其一起办理手续豢琶。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚蹈苯岗?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的闯,根据道路交通安全法的规定缄:伪造贿歌、变造或者使用伪造浆、变造的机动车登记证书穷删剖、号牌壕鸡哪、行驶证懒添娶、驾驶证的虑,由公安机关交通管理部门予以收缴遂歌邯,扣留该机动车绘寝花,处十五日以下拘留抄,吊销驾照掸呕,并处2000元以上5000以下废福款铣。 使用其他车辆的机动车登记证书刊、号牌劝、行驶证谩祟、检验合格标志斑箱、保险标志的不费媚,由公安机关交通管理部门予以收缴扩纺,扣留该机动车链锤,吊销驾照边饯户,处2000元以上5000元以下飞猓款 晃。   交警如何找到套牌车皖霜? 怎么减低被套牌的风险簧搔虏?    不少车主朋友们都喜欢在论坛闷、微博芯痊立、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车欢霉上,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号础损蹋,随之进行套牌纲。   如何证明违章不是自己所为吼?    其实大家不要担心嵌亲眠,只要你能提供足够的证据羌,证明相应的违章不是你所为连,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉炽。但如果您不能提供任何有效证明的证据刊鹤,您就需要为套牌违法的行为买单狈长冉。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主复,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度怕,要想人不知哦衰,除非己莫为表咯。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理骋实,殊不知你在自己痛快的同时采,违章驾驶更是对自己生命的漠视囱揉干。如果您不幸被套牌了餐苯,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌涸晾茸,可以省去不少往返交通队的烦恼盘。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末qi形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯dian动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、蚸i⒀?可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将hui呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中襜uㄉ逃贸担约吧掀ㄓ煤蜕虾4笾诘群献势放频男履茉床贰    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超guo20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新紋i迨缴杓啤D壳巴ㄓ闷德叫占叭乱淮∨帕吭鲅狗⒍鲁涤型钤匾惶?.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好zheng策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异